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Categorías: Mercedes-Benz, Monovolúmenes y MPV, Vehiculos industriales ligeros, comerciales y Pick Ups

Oficial: Nuevos Mercedes Vito y Viano 2011


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Aprovechando que estrenamos mes, Mercedes ha mostrado las primeras imágenes oficiales de los renovados Vito y Viano. La marca habla de una nueva generación, pero esto resulta demasiado generoso teniendo en cuenta que sólo se les ha lavado la cara y mejorado algunos aspectos.

Centrado en el exterior, llama la atención la nueva parrilla, acompañada de ópticas inspiradas en las empleadas en los Clase R 2011. Gana en presencia, pero no habría estado de más haber separado las formas de Vito y Viano, distanciando un poco su semejanza. Sin dejar de ser el mismo vehículo con diferente enfoque, no es lo mismo pagar 28.000 € de un Vito convencional que 60.000 € de un Viano equipado.



En la zaga hay importantes mejoras, siendo todo nuevo, tanto el portón como las ópticas utiizadas o el paragolpes. Lo malo es que intentar aligerar unas líneas tan cuadradas no resulta sencillo. La vista lateral mejora con la incorporación de nuevas llantas de aleación y tapacubos, además de diversos elementos pintados en color de la carrocería (según versiones).

Una vez en su habitáculo, en la nota de prensa nos cuentan que han aumentado la calidad de los guarnecidos y tapizados. Aparece la iluminación ambiental, luces LEDs individuales para la lectura de mapas e incluso unidades de fibra óptica. Por supuesto todas ellas pueden ser desconectadas. También es nuevo el sistema de entretenimiento de las plazas traseras, además de un volante multifunción con nuevas formas y más botones.

Entre lo que no podemos ver, Mercedes afirma una notable mejoría en las suspensiones, que ahora resultan más confortables y efectivas. Los motores también han recibido cambios, siendo hasta un 15% más eficientes en relación a los anteriores. Por supuesto todos superan la normativa anticontaminación Euro V. Neumáticos de baja resistencia y sistema ECO Stop/Start también están disponibles. La gama Viano podrá adquirirse con motores de entre 100 y 258 CV, mientras que el Vito arranca en los 95 CV y culmina, como su hermano, en los 258 CV.

Por ahora es todo lo que podemos contarte. Es de suponer que estos Vans fabricados en España estarán listos para su comercialización tras las vacaciones de verano.




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