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Fiat regresa a Emiratos Árabes, lanzando el Bravo 2010
Tras un periodo de cinco años en el que no había distribuidor oficial, Fiat regresa de nuevo a los Emiratos Árabes con la intención de llevarse una parte de las ventas. El primer modelo de esta nueva etapa en llegar es el Bravo 2010, aunque en breve se sumarán más modelos.
El Fiat Bravo 2010 lo tendrá muy complicado en este mercado dominado por los Toyota Corolla y Honda Civic, aunque frente a los europeos parece que podría tener ciertas posibilidades, a excepción del VW Golf, todo un icono en el país. La gama Bravo se comercializa con el motor 1.4 T-Jet de 120 CV y cambio automático, en dos acabados distintos. El más completo incluye incluso el techo solar panorámico, un elemento que gusta mucho en aquellas tierras. Los precios recomendados arrancan en los 62.900 dirhams (unos 13.850 € al cambio actual).
En cuanto al Fiat 500, las primeras unidades llegarán en julio aunque ya pueden reservarse. Estarán equipadas con el motor 1.4i 16v de 100 CV y cambio automático de cinco. Está disponible en tres acabados, pero todos ellos incluyen siete airbags, ESP, TCS, dirección DualDrive, elevalunas eléctricos, cierre centralizado con mando, ordenador de viaje y equipo de sonido. Los Lounge añaden el techo solar, las llantas de aleación, volante en piel y el Blue&Me mientras que el Sport suma asientos mixtos tela/cuero, cristales tintados y alerón, aunque pierde el techo de cristal frente al Lounge. Los precios oscilan entre los 70.000 y 81.000 dirhams (15.401-17.831 €). A mediados del mes que viene también formarán parte de la oferta los 500C, con misma mecánica pero sólo dos acabados, Lounge y Rock.
[Fotos: drivearabia y ameinfo]
Reader Comments (Page 1 of 1)
THUNDER 5:50PM (6/26/2010)
Curiosamente Fiat Mexico desaparecio a los unicos exponentes Italianos decentes que tenia en Mexico, de un dia a otro se fueron del mercado los modelos Punto y Bravo !!!
Que mal sabor de boca nos dejo en Mexico , solo dejo un producto que es Italiano que es el 500 y el resto es puro producto Brasileiro como el Strada y Albea, Palio y Panda....que es igual a defectos........solo hizo el ridiculo ya que esos no se venden.
http://www.fiatmexico.com.mx/es/home/index.jsp
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Kyouya 6:28PM (6/26/2010)
Hahah es cierto!!! hace poco conversaba con un amigo sobre Fiat y me decía que los únicos vehículos que valían la pena era el Punto y el Bravo (a mi sinceramente no me gusta ni uno) y ahora Fiat ya ni los vende!!! y luego porqué tiene tan pésimas ventas...
Saludos.
Carlos 9:18PM (6/26/2010)
Thunder, con todo respeto, no se a que te referis con "mal sabor en la boca", y que "es igual a defectos".
Yo te contesto desde la Argentina y Brasil, paises que recorro debido a mi trabajo, y lo hago con un Palio Weekend Turbo Diesel año 2001 Made in Brazil, ya recorri 320.000 Km. y te puedo asegurar que tuve cero defecto, lo unico que esta deteriorado es el parabrizas, por las piedras de los caminos que transito, el asiento, y el volante estan un poco gastados, tambien las llantas estan bastante golpeadas debido a los pozos de las calles de la Argentina que tiene que soportar mi querido Palio hecho en Minas Gerais.
Y ni te cuento del pesimo combustible que existe en Argentina y Brasil.
Yo pienso que para paises subdesarrollados com la Argentina, sin servicios sanitarios basicos, digamos cloacas, y calles totalmente destruidas, y llenas de aguas servidas, los productos Europeos serian un lujo, y fragiles porque en Europa un auto con 2 años y pocos kilometros ya se cambia por uno nuevo, en cambio en la Argentina tiene que durar mas de 10 años y 400.000 Km.
Daniele 12:48AM (6/27/2010)
Hola amigo thunder, yo pienso lo mismo que FIAT quel los productos que más valen la pena son los europuos, no por eso menos precio aquellos hechos en Argentina o Brazil, pero lo de Fiat México es solo en lo que quitan al importador y Chrysler se hace cargo de distribuir FIAT México, lo se porque fui a una concecionaria fiat y me dijeron eso.
Rodrally 3:25PM (6/29/2010)
Dos correcciones:
Uno, el 500 y el Panda no son ni italianos ni brasileros. Ambos son polacos. Ahi se fabrican para todo el mundo.
Dos, de que defectos hablas? parece un comentario pasado a nacionalismo barato más que una critica objetiva. Porque los Fiat brasileros han probado no ser autos "talleristas" o "paneros", sino ser buenos medios de transporte, confiables y de precios accesibles a las realidades de nuestros países (principalmente en aquellos con medidas proteccionistas de su industria como Brasil y Argentina). Su unico "pecado" es ser un modelo cuyo diseño base data de 1996, lo que a pesar de buenas mejoras en diseño y en confort de marcha, no tienen nada que hacer con productos contemporaneos del tipo Grande Punto, solo por citar un Fiat del mismo segmento.
Dany 9:33PM (6/26/2010)
Eso de que en Europa un coche se cambia con 2 años y pocos km es mentira. Te crees que los coches los regalan?
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Carlos 10:53PM (6/26/2010)
Dany, el parque automotor Europeo, siempre esta muy actualizado yo hablo de Italia, Alemania, Francia, porque la marca de la que hablamos es Fiat, si para vos no son dos años en Europa, tampoco son 10 años en la Argentina verdad ? decime cuantos años son en Europa y yo lo multiplico por cinco en la Argentina.
Porque en la Argentina hay Fiat 600 año 1974, Reanault 12 año 76, Fiat 125 año 74, Falcon año 78, Peugeot 504 año 74 y sigue la lista con autos mas viejos.
A y si en Europa no los regalan, en la Argentina no los regalan menos, sabes la diferencia de salarios que hay entre comprar un auto en la Argentina y en Italia, me gustaria que lo verifiques, claro si te intersa saber que en la Argentina tampoco los regalan, y son muchos mas caros que en Italia.
Agustin 1:50AM (6/27/2010)
Carlos, yo también soy de Argentina y debo decir que comparto muchas de tus apreciaciones, haciendo excepción en algunas pequeñas cosas, que las dejo a tu criterio, muy acertado por cierto. Lo de que los coches deben durar 10 años o 400.000 km. me parece una cifra algo elevada, la mayoría de la gente que conozco tuvo un coche, como máximo, 6 años y sin superar los 150.000 km. Lamento haber hecho la correción si es errónea en la zona donde vivís, yo vivo en Resistencia (Chaco) y realmente la gente aquí no utiliza mucho el coche, pero quienes viajan mucho debo decirte que no hay muchos que pasen las cifras que mencioné. Yo tuve un Toyota Corona (como así se llamaba a los primeros Avensis) 2000 que lo tuve hasta el 2007, cuando lo cambié por un Accord que tengo ahora. El Toyota tenía 7 años y 65.000 kms.
Luego, tengo una ligera discrepancia con que el parque automotor europeo está muy actualizado. Es muy cierto que hay muchos coches nuevos y con nuevas tecnologías, a precios muchísimo más asequibles viendo los sueldos que tienen y los precios de los autos. Pero también es cierto que en Europa podemos encontar varios coches que ya tienen varios años a sus espaldas, yo viajo todos los años por motivos laborales a España y Portugal, y a veces a Italia u otros países, y también se pueden encontrar varios coches con varios años de antigüedad, obviamente sin exceder.
Espero tomes a bien mi opinión y debo decir que la tuya también es muy acertada. Un saludo y que sigas bien con tu Palio Weekend, que es un excelente coche ;)
Eduardo 3:35AM (6/27/2010)
Carlos, sin áminos de ofender, pero en tu primer comentario me parece que estás pecando de ignorante. En Argentina, los autos se cambian en un promedio de 3 o 4 años como bien dijo Agustín. Que hay autos con varios años a cuestas, si es cierto, como los hay en todos lados, hasta en Europa.
Que los autos europeos son un lujo no es verdad, ya que hay ciudades de Argentina en las que tenemos calles en perfecto estado.
En lo único que coincidimos es en que la industria brasilera es bastante criticable, pero ha mejorado muchísimo. Basta con subirse a los últimos productos de Fiat como el Punto o el Línea.
Al que escribió diciendo que no le gustan el Punto ni el Bravo, seguramente debe gustar del tuning de Mansory.
Saludos.
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S63 7:35AM (6/27/2010)
Bueno, en todas partes hay de todo, las carreteras españolas son peores que las de otros países de Europa occidental, algunas ciudades tienen infinidad de baches, etc., aunque quizá el promedio sea algo mejor que la media de países latinoamericanos.
En cuanto a la duración, mis dos S40 tienen 5 y 12 años respectivamente, a corto plazo no tengo intención de cambiar ninguno de ellos.
En cuanto a Fiat, los productos latinoamericanos cumplen su función, los europeos son algo más sofisticados y tienen más detallitos electrónicos, pero todos son dignos. El Panda también es europeo, aunque no sé dónde se fabrica el que venden en México.
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Pepi 8:19AM (6/27/2010)
La actual generación del Panda sólo se fabrica en Polonia para todo el mundo.
En cuanto a este artículo... me pregunto para qué tienen los coches en exposición al aire libre... en 5 minutos se les llenan de arena/polvo y la impresión no es buena. Estamos acostumbrados a ir a ver un coche en el concesionario y están tan limpios que puedes comer encima de ellos, sin embargo el Bravo azul de la última foto tiene tanta arenilla/polvareda que te puedes hacer tu propio desierto.
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THUNDER 10:18AM (6/27/2010)
Bueno creo que respecto al comentario de Pepi, la exposicion de estos autos al aire libre llenos de arena, son dado que quisieron dar un toque de Emiratos Arabes a la presentacion......jajajajaja....y no me puedo imaginar que haria esa arena con esos autos en 5 o 10 años , solo quedara el chasis y las llantas...con toda la corrosion.
Gracias a la aclaracion de Daniele que Dodge-Chrysler Mexico va a tomar la rienda de Fiat en Mexico, espero nos traigan sus mejores exponentes ( Bravo , Punto Evo, Qubo, Linea, Grande Punto, New Croma, Idea, Sedici , Multipla, Doblo, Stilo ) ya que sin ofender.....los actuales nadie los compra....tan grandes y bellas las agencias, pero vacias de compradores, esa es la realidad en Mexico
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Carlos 4:00PM (6/27/2010)
Agustin muchas gracias por tu comentario, yo tambien coincido con varios puntos de tu parecer. Yo vivo en el gran Buenos Aires, y la infraestructura vial y sanitaria es un desastre.
http://7pmix.com/2009/02/02/parque-automotor-circulante-de-argentina/
Eduardo, Tambien Gracias por tus comentarios si tenes datos mas actualizados por favor indicame el link.
http://www.asteriscos.tv/noticia-4013.html
Claro que hay ciudades donde las calles estan bastante buenas, no es el caso del gran Buenos Aires, lugar muy representativo de la Argentina.
Saludos y gracias
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