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Rumores de ida y vuelta: Toyota tendrá un nuevo Supra y un nuevo MR2
El éxito del CR-Z al final nos va a traer más felicidades que otra cosa. Y es que Toyota, según cuenta Autocar, podría haberse animado a dar luz verde de nuevo al proyecto del Supra, que conocimos primero como FT-HS, a pesar de que tal proyecto fuera cancelado con todo el asunto de la crisis. Pero las prometedoras ventas del híbrido deportivo de Honda, unidas al hecho de que Nissan y Mitsubishi también estén trabajando en eléctricos e híbridos como alternativas deportivas de futuro parecen haber animado al mayor fabricante de coches del mundo a recuprar el prometedor proyecto de deportivo con motor V6 delantero, ayudado por un propulsor eléctrico.
Y no sólo eso, sino que la propia Toyota también estaría pensando en un pequeño MR2 con un bloque 1,5 litros en posición central, con la ayuda del sistema híbrido de la casa, para plantear una alternativa al citado CR-Z, con un precio bajo y una estética atractiva.
¿Y dónde deja todo esto al FT-86? Pues ni idea, ya que de acuerdo con Autocar ambos híbridos deberían llegar al mercado antes de cuatro años, lo que los metería en el mismo plazo del sucesor espiritual del hachiroku, que tras su oficioso retraso, debería llegar a los concesionarios en 2013.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 4:23AM (6/24/2010)
Si por mi fuera, el FT-86 derivaría en el Celica y el Supra y el MR-2 también existirían... Aunque la verdad, sólo veo sitio para el Celica.
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S63 8:13AM (6/24/2010)
¿Qué le ha pasado a Toyota los últimos años?, tenía los Celica, MR2 y Supra, pero así por las buenas han ido perdiéndose en el olvido, a ver si recuperamos esos u otros modelos.
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JohnRD 9:01AM (6/24/2010)
Deportivos que recuerdo entre los años ochenta y noventa de Toyota: Celica, Toyota Corolla Tercell SR5 para el mercado americano, Corollas SRS tracción trasera en las tres generaciones que vimos en los ochenta las dos primeras contracción trasera (hoy llamados Toyota Trueno) y la última tracción delantera se perdió la magia, junto con estos modelos convivían los Célica Supra primer nombre que recuerdo de este modelo, luego los separaron en dos modelos el Célica con un diseño mas orientado a las mujeres y nace la leyenda el Toyota Supra, junto con estos llego la segunda leyenda ochentera de Toyota en su rama deportiva el MR2, después de tantos éxitos también llegaron los fracasos como el Paseo, puedo recordar que en esos años existieron sedanes que se podían considerar dignos cupes de cuatro puertas para la época como fueron el ya Clásico Cresida el ultimo gran sedan tracción trasera y los ALLTRAC Camry y Corollla del año 1988, por lo cual añoramos esos años de Toyota pero hoy nos conformamos con los Toyota Alteza o Lexus IS, del cual espero tener uno en el futuro.
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harper356 10:50AM (6/24/2010)
Sinceramente, yo, ya no entiendo nada.
Un saludo.
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Marco 4:35PM (6/24/2010)
Me interesa estar actualizado
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S63 2:34PM (6/24/2010)
La estética Star Wars, iniciada con el iQ, se acentúa en ese coupé de la foto, al menos visto desde esa perspectiva.
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harper356 8:27PM (6/25/2010)
Sí, viendo el 'prototipo' de la imagen. No sería sorprenderte ver un 'soldado imperial' al volante.
¿No se estarán pasando un poco de rosca?
Un saludo.
raulllM fan 5:18PM (6/24/2010)
mmm no se, pero a mi no me agradan lo híbridos y eléctricos, ya se que toca tratar de ser mas amable con el medio ambiente, pero para eso también esta el hidrógeno, estoy ya pensando que los eléctricos y los híbridos los están usando las marcas como herramienta para vender mas, tratando de meter el cuento de que son amables con el medio ambiente, ojo las baterías y todo ese cuento TAMBIÉN CONTAMINAN EN ALGÚN SENTIDO.
ya hablando del supra, ya les esta haciendo tarde los de toyota en sacar un deportivo, lastima que sea híbrido, entre mas electrónica mas desechable es.
bueno es solo mi opinión.
saludos!
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