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Rolls-Royce renovará su imagen para encontrar clientes más jóvenes

¿Recuerdas cuando Jaguar cambió radicalmente de imagen con el XF y enfocó sus anuncios para dirigirlos a parejas treintañeras? Pues algo así está pensando Rolls-Royce, aunque lógicamente apuntando una década por encima y a bolsilos más profundos. La revista inglesa Autocar ha podido saber que el más pomposo de los embajadores británicos está buscando una agencia de relaciones públicas externas por primera vez en su historia, y todo para seducir a clientes "jóvenes y acaudalados" (como si alguna vez Rolls los hubiera tenido pobres) pensando en el Ghost.
¿Y para un modelo merece la pena poner en peligro la personalidad de la marca? La respuesta es no. Porque el Ghost no estará sólo; este pariente lejano del BMW Serie 7 ya tiene en camino variantes Coupé y Cabrio, pero es que además también se rumorea la idea de un nuevo modelo para el fabricante de Goodwood, un supuesto Short High Rugged International Metropolitan Project que debería traer al mercado un coche con reminiscencias crossover. Guste o no, parece que con su renovación comercial Rolls dejará atrás su tradicional flema británica.
¿Por qué será que nada de esto nos extraña sabiendo que el nuevo jefe de Rolls-Royce viene de MINI?
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:29PM (6/24/2010)
¿Acabará saliendo aquella versión RR del Mini?, aunque bastante caro es tal como está como para elevar más su precio.
Parece que los jóvenes "ni-ni" ya pueden aspirar a otra ilusión imposible.
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Mr.Poyo 3:45PM (6/24/2010)
Sospecho que te refieres al Mini "Radford de Ville", pero aquello fue ajeno a Rolls y a Mini. Radford cogía los Cooper S (para que tras el aumento de peso tuviese la misma "alegría" que un Cooper normal) le quitaba las "costuras" (alisaba las soldaduras con plomo) y redondeaba las aristas cortando los "sobrantes" (los pliegues que tienen los minis Mk1); luego le metían los asientos de Rolls y demás, pero no tenían apoyo oficial de ninguna de las dos marcas, era un preparador independiente (y eso se notaba en el precio, que era igual al de un Aston Martin)
Pd: si me apuras la mejor versión que sacaron fue una con faros de Facel Vega y "portón" trasero
grajeda 2:37PM (6/24/2010)
Las marcas tristemente se tienen que "arriesgar" a probar otros nichos de mercado...
Y, muchas veces estos son los que las salvan o las llevan a esas utilidades soñadas.
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juan 4:04PM (6/24/2010)
quisiera ver a alguien con un promedio de edad inferior a 100000 años comprando un rolls con el mismo entusiasmo que si comprara un lambo o un porsche. pago por ver!!!!
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José Antonio 9:59AM (6/25/2010)
No Mr. Poyo. No es el Radford. Hubo también sonados rumores que indicaban que Rolls Royce preparó un proyecto de "vestir" un Mini, e incluso el sacar una pequeña serie de exclusivos Mini. Aquí va un enlace...
http://www.motoringfile.com/2009/12/15/the-rolls-royce-mini-to-be-named-the-goodwood/
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S63 1:11PM (6/25/2010)
Así es, me refería a ese Mini, del cual también se ha escrito en Autoblog:
http://es.autoblog.com/2009/11/19/rumor-via-libre-para-los-mini-rolls-royce/
En todo caso, gracias por el apunte clásico, pues he encontrado auténticas joyas:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C92258?pt=pf#
harper356 12:19AM (6/26/2010)
A lo mejor así, los futuros usuarios de 'Limousines', aprenden a conducir.
Vaya tela...
Un saludo.
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NAN - Nelson Auto News 5:26PM (6/26/2010)
Este post va directamente dedicado al hijo de Puff Diddy.
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