Categorías: Volkswagen, Sedanes y berlinas
Fotos en vivo del nuevo Volkswagen Jetta (actualizada)
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Hoy es el día de Volkswagen, está claro. En caso de que no hubieras tenido suficiente con las fotos y los detalles oficiales del nuevo Jetta, ahora te traemos un álbum en vivo desde su presentación en la ciudad de Nueva York, escenario escogido por el fabricante de Wolfsburgo para el debut internacional de su berlina compacta. ¿Y por qué NY? Pues porque la nueva generación del Jetta ha sido pensada para Estados Unidos, donde Volkswagen quiere aumentar de forma muy agresiva su cuota de mercado. Lo que por otra parte, explica que se haya llevado al acto a Katy Perry embutida en un traje de látex para hacer los honores. No es un mal reclamo publicitario, no.
En fin, si quieres ver las fotos de la presentación, ya sabes donde te esperan.
Fotos por Alex Nunez/Copyright ©2010 Weblogs, Inc.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Antonio 3:11PM (6/15/2010)
Me gusta, soso pero me gusta.
Lo que me llama la atención es el arranque por botón...
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cms 6:18PM (6/15/2010)
Puros espejitos y humo para ocultar que el Jetta es ahora de los peores del segmento en este ciclo.
La suspension trasera fue degradada y ahora usa un esquema similar al de autos de los 80's, todos los plasticos ahora son duros, el tablero ya ni siquiera incluye relojes individuales para el tanque de gasolina, tiene menor insonorizacion, etc. La lista es bastante larga.
Es mas bonito en mi opinion que el actual, pero no es ningun avance como producto; al contrario, es un retroceso enorme que lo pone por debajo de la mayoria de sus proximos competidores.
Alexx 3:31PM (6/15/2010)
En Vivo todavia se ve mejor, un futuro exitaso para VW, ahora el Jetta es mas Audi que nunca.
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Mountain King 3:39PM (6/15/2010)
Me gusta mucho, elegante, se ve mas ancho y largo, espero un gran exito para vw, vamos por buen camino al 2018...
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jeremifg 3:42PM (6/15/2010)
Pareciera que es una generación atrás del actual,parece un Lancer de frente.
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V4Vendetta 3:52PM (6/15/2010)
Carne de cañon para que los antiVAG critiquen.
Objeto del deseo de millones de personas.
Mejora mucho todo lo actual del Jetta, le acusaria que el frontal debio ser mas trabajado asi como el interior, pero el trabajo en conjunto es muy bueno. Mejor ese conservadurismo aleman clasico y no que saquen otro bodrio como el Jetta 5 o el actual Passat.
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JOel 4:10PM (6/15/2010)
Todo a la perfeccion ahora .... solo hasta q nos den su precio en Mexico. En USA sera 2,000 usd mas barato q la version q reemplaza.
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cms 6:19PM (6/15/2010)
No es mas barato. Esa version que comentas, viene como relevo a su Golf de 16 mil dolares, que alla solo usan para atraer incautos a las agencias.
El Jetta de 16 mil dolares es mas pesado que el modelo actual, y tiene un motor de 115 HP. ¿Necesito decir mas?
Si quieres uno con el motor de 2.5L, espera pagar lo mismo o mas que el actual.
Dtone 4:34PM (6/15/2010)
Es mucho mas chulo el Cadenza
http://img.mundoautomotor.com/web/wp-content/uploads/2009/11/kia-cadenza-3.jpg
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Victor 5:08PM (6/15/2010)
Yo prefiero este coche antes que cualquier coreano o japonés, es una leyenda en México.
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jakes 5:21PM (6/15/2010)
Katy Perry esta muy bien.. para promocionar el auto jajaja
ultimamente esta en todas partes, no es que me moleste, solo es una observación.
Hablando del auto en si, cada vez me convence más, porque prefiero un auto con diseño limpio y atemporal como este, a el bulboso del actual.
Este parece que tendrá un envejecimiento igual de bueno que el Jetta IV.
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TODOLOSE 5:45PM (6/15/2010)
no hay fotos de Katy Perry????
Nacio viejo y el frontal en estas fotos si le da un aire al lancer, solo los cromados y terminaciones de esa parte no, pero el del lancer esta mas atractivo.
parece un auto de generaciones pasadas, copia de muchos japoneses sobre todo.
conclusion: UN BODRIO que se vendera por el nombre que lleva, pero dudo que siga teniendo el mismo exito que los pasados que eran mas generalistas en cuestion de publico comprador.
mariano 5:23PM (6/15/2010)
Es un coche que se venderá en todo el mundo, no puede ser influenciado por gustos particulares de alguna región. A mi me gusta.
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TODOLOSE 5:50PM (6/15/2010)
Ya vi las fotos de Katy Perry vaya que le paso lo mismo que al jetta en ocasiones pasadas se veia mejor jaja, quisieron compensar lo aburrido y sobrio del auto con lo loca que se ve con ese atuendo?
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jacawitz 7:00PM (6/15/2010)
Será un éxito en ventas, aunque no me gusta en lo absoluto, principalmente por su estética que, aunque adecuada, dista mucho de ser original. Carece de personalidad al ser identico a los demás modelos de la marca.
Como de costumbre, a México llegará a un precio más alto que su competencia, con menos equipo de seguridad y con un motor 2.5l altamente ineficiente (excepto la versión diesel que venden aqui). Pero claro, es más caro que los demás y lo más importante, luce más caro que su competencia, por lo que es perfecto como modelo aspiracional. Clasica jugada de VW México.
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jgvazquezc 8:16PM (6/15/2010)
Dejame decirte, que los de VWA quieren un auto de este segmento (JETTA) compita con el nuevo Ford Fiesta, asi es Ford Fiesta, al menos en el precio por tal motivo hicieron que en la version de bajo costo, el Jetta tenga frenos de disco delantero y de tambor trasero, ademas del eje rigido y plasticos duros, sin embargo desde la siguiente version (que se vendera en Mexico como la mas economica) tendra el Jetta, frenos de disco en las 4 ruedas, ademas de los plasticos como el Golf Europeo, es decir que seran blandos como en el actual Bora/Jetta, y de serie tendra el programa ESP, ademas de multiples bolsas de aire, tambien la caja de velocidades DSG y se rumora que en la version Sport (aqui en México) complemente al auto con una caja de velocidades DSG de 7 cambios. Esto no es seguro pero por lo que eh leido en algunos otros foros esto se esta comentando por periodistas de autos en mexico.
Aqui el Link:
http://www.alvolante.info/nacionales/tendra-vw-jetta-2011-tiptronic-de-siete-velocidades/
Saludos..!
cms 12:00AM (6/16/2010)
@jgvazquezc:
Eso no pasara. No tomes ninguna cosa que salga en el blog de Cesar Roy como info confiable, ya que --aun en casos donde la fuente lo sea-- el es quien escribe todo, y por ende es como leer y jugar al telefono descompuesto.
Los hechos son que el Jetta 99-2010 se seguira vendiendo hasta el 2013 cuando entre el nuevo Polo. No habra tal cosa como el vehiculo de la nota, a precios de Fiesta. VW solo seguira vendiendo su vejestorio y mantendra al Jetta 6 donde hoy esta el Bora.
La nota que presentas es vieja y creemelo, VW no tendra maquinaria fabricando 3 Jettas simultaneamente como el señor afirma que le dicen sus fuentes. Los propios trabajadores de VW lo desmienten contando otra historia en las secciones de comentarios de diversas notas.
Ningun Jetta/Bora --NINGUNO-- se le acercara en estandares al actual. Todo fue decidido en base a recortar costos sin importar de cual version hablemos.
jgvazquezc 12:47AM (6/17/2010)
@cms
A ver creo que no leiste bien, a mi no m interesa del tanto lo que diga ese tal Cesar, y lo que dije fue que en "ESTADOS UNIDOS" volkswagen necesita un automovil que le haga competencia al nuevo fiesta con un auto de este segmento del nuevo Jetta pro con costes mas bajos por eso d su introduccion al mercado estadounidense con ese motor de casi 16 años el famosisimo 2.0L de 115Hp, pero en mexico no se empezara con ese motor si bien nos va con el 2.0 TSI de 160Hp, no resulta razonable que empezara con el 2.0L de 115Hp si ya lo venden aqui en mexico con su Jetta A4. Pero en fin...
Saludos.!
cms 2:03PM (6/17/2010)
@jacawitz:
Creo que el que no entendio muy bien la nota o mi post fuiste tu. El Jetta nunca ha sido competencia de subcompactos, sino de autos como el Focus, Astra, etc. VW seguira vendiendo el vejestorio del Jetta 99-2013 aqui, su reemplazo en precios sera el Polo, no este Jetta. Ese motor es mas bien es conocido por la infamia que representa. Existe desde los tiempos que Carlos Salinas de Gortari era presidente. Nada justifica mover un auto mas grande que el Bora, con un motor menos potente y eficiente que el de un Tiida.
Segundo, estas implicando que este auto sera una maravilla donde solo la version basica fue "tijereteada", y las otras tendran tiptronics de 7 velocidades, plasticos suaves, capacitador de flujos, etc. como si en verdad fuera mejor que el anterior. El hecho es que ninguna version esta a la par del anterior en terminos de estandares. No confundamos mas brillitos o mayor longitud, con calidad superior. Hasta los propios trabajadores de VW aqui estan avergonzados de este auto.
Tercero, el que VW lance un compacto de 16 mil dolares en EUA, no es ninguna novedad o señal de algun "progreso" de ingenieria. Ese Jetta de 16 mil dolares, fue creado como reemplazo de su Golf de 16 mil dolares actual. Es solo un modelo necesario para atraer incautos a las agencias y moverlos a versiones mas caras. Cambiarle algo hoy a ese Golf, y automaticamente sube el precio ~2 mil dolares, deduce el resto.
Finalmente, dices que no te importa lo que digo de Cesar Roy, pero en tu propio mensaje usas uno de sus tipicos panfletos erroneos, como ejemplo de lo que periodista de estima comentan. El hecho es que 99% de los "periodistas" mexicanos que trabajan en esta industra, estan por debajo de la mayoria que participan en espacios como estos, y puedo citar varios ejemplos. Recordemos que fue la prensa mexicana --y solo la prensa mexicana-- la que crea comparativas a modo para hacer que VW se vea mejor de lo que es, siendo el caso mas reciente el poner al VW Gol por encima del Honda Fit en una comparativa hecha por cierta revista publicada por Motorpress-Televisa. A pesar que perdia practicamente en todo, el staff subitamente se volvio miembro de Greenpeace, y le otorgaron el 1er. lugar "por ser el que tiene el motor mas ecologico". Concluyo el caso.
AUTOMEX 10:17PM (6/15/2010)
Cada vez me genera menos interes por lo aburrido y feo que esta...............
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