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Hennessey Venom GT: Avalancha fotográfica y datos definitivos
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¿Es un Lotus tuneado o un coche propio? Esta es la pregunta que nos llevamos haciendo desde que Hennessey Performance publicó los primeros dibujos de su primer coche allá por 2007, y así como las fotos nos dicen una cosa, las especificaciones técnicas nos cuentan otra totalmente distinta. El preparador estadounidense ha presentado los datos definitivos del Venom GT, y la verdad es que no pintan nada mal.
Sobre un chasis Lotus Elise fuertemente modificado, la compañía ha embutido un enorme motor 6.2 V8 como el utilizado por el Corvette ZR1, que mediante unos ajustes servirá de base para tres modelos distintos: uno con 725 CV y 1.317 Nm (todo para las ruedas traseras), y dos versiones biturbo con 1.000 y 1.200 CV de potencia respectivamente.
Gallery: Hennessey Venom GT
Compartido entre ellos habrá un cambio manual Ricardo de 6 velocidades tipo Ford GT, que si nos creemos todo lo que dice la nota de prensa, le capacita para alcanzar los 100 km/h desde parado en 2,9 segundos (200 en 7,0 y 300 14,9 segundos). El peso es de únicamente 1.220 kg, que no es un logro pequeño considerando que mide 4.655 mm de largo, 87 cm más que un Exige.
¿Suficiente para llamar tu atención? Porque si no es así, además de aburridos números también tenemos una abundante colección de fotos aguardando en nuestra galería. El que no te esperará será el coche de las fotos, dado que ya ha encontrado dueño en... los Emiratos Árabes.
Reader Comments (Page 1 of 1)
seba 11:27AM (6/14/2010)
Pues si lo consideramos un coche propio, sería una copia de diseño que le hace honor a los más grandes plagios chinos. Aunque, en este caso, es precioso.
A propósito: esos datos son para la versión más potente, no?
Saludos
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ezequiel 12:05PM (6/14/2010)
de seguro este sera el mas rapido en la pista de top gear
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Luis Vzla 12:08PM (6/14/2010)
Pero este modelo de Hennesey se construye sobre la base y con autorizacion de Lotus, cierto? (algo asi como los Shelby Cobra basados en el Mustang y pleno apoyo de Ford) O es un modelo desarrollado propiamente por Hennesey?
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S63 12:11PM (6/14/2010)
Pues yo opino que se carga completamente el espíritu de los Lotus, ya que éstos son modelos que logran su extrema eficacia a base de simplicidad y bajo peso. El lícito hacer coches como ese, pero ya no es un Lotus ni tiene el mismo estilo, si acaso, su estética hipertrofiada guarda parecido, pero demasiado a la americana para mi gusto.
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harper356 12:17PM (6/14/2010)
Sí. Coincido totalmente.
PablerasR32 5:21PM (6/14/2010)
Es el cuenta kilometros mas soso que he visto en mi vida!
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Musgo 6:45AM (6/15/2010)
Por cierto, que esto que han hecho con el pobre Elise los mozos de Hennessey ya lo hizo hace 12 años Bitter (el que hacía coupés con base Opel Senator) cogiendo un chasis de Elise GT1 y enchufandole el V10 del Viper. El resultado fué 100% Bitter: Uno se quemó, y del otro nunca mas se supo. Buscar "Bitter GT1" y lo veis.
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