Categorías: Cadillac, Sedanes y berlinas
Rumor: Cadillac trabaja en un modelo por encima del XTS
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Bien, bien, bien, esto es algo que desde luego no estábamos esperando. Según la revista Car and Driver, o más bien según su corresponsal en Alemania Jens Meiners, Cadillac está preparando un nuevo modelo tope de gama. Pero no hablamos del nuevo XTS, ojo, sino de algo totalmente nuevo, inédito, y potencialmente explosivo en comparación con cualquier otro modelo actual, y es que así como el futuro sustituto de los DTS y STS tratarán de competir con los Clase S, Serie 7 y A8, esta nueva (y enorme) berlina estará situada un peldaño por encima de cualquier otro modelo del fabricante estadounidense.
Gallery: Cadillac Sixteen
Si las fuentes de Meiners están en lo cierto, el nuevo buque insignia de Cadillac estaría siendo diseñado bajo la dirección de Ed Whitacre, el propio CEO de General Motors, que por lo visto se lo habría tomado como algo personal. Curiosamente su arquitectura derivaría de la plataforma Sigma utilizada por el CTS, sólo que alargada y adaptada para la ocasión. Otra opción podía haber sido la Zeta, utilizada por el Camaro, pero la plataforma australiana de tracción trasera es excesivamente pesada para los ingenieros de General Motors, así que habrían desechado esta idea (algo que ya hemos oído en otras ocasiones).
Asumiendo que este rumor sea algo más que eso, Cadillac estaría a punto de completar una línea de lo más interesante. En lo más bajo se añadirá el ATS, un compacto de tracción trasera que tendrá que competir con el Serie 3; en la parte alta el mencionado XTS; y todavía más arriba, este nuevo modelo. ¿Nos encontraremos ante la inesperada resurrección del proyecto Sixteen? A estas alturas ya damos por imposible su motor 13.6 V16 (las locuras de 2003...), pero el recuerdo está allí.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Luis Vzla 8:32PM (6/11/2010)
Definitivamente Cadillac le quiere plantar la cara a los alemanes. Esta dispuesta a presentar una gama de vehiculos que no tenga nada que envidiar en cuanto a diseño y tecnologia a los mejores del segmento. Bien por GM!!!
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TODOLOSE 12:06AM (6/12/2010)
Ese CTS como volvio a la vida a Cadillac!!
bien por ellos y en cuanto a diseño se me hacen mil veces mejores los cadillac, los alemanes son continuistas la unica que se veia diferente, deportiva y cambiante era BMW pero ya lleva como 2 generaciones en que dejan mucho que desear sus diseños.
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Karlx 4:37AM (6/12/2010)
Viendo las fotos, mi opinión es que lo que es enorme en ese coche es el morro, pero yo no me monto en el morro. Me parece ilógico tener un coche enorme con una habitabílidad que no se corresponde a su tamaño. Creo que esa filosofía de diseño es muy "americana", y es una de las razones por las que europeos y japoneses les han ganado la partida.
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PULPI 6:27AM (6/12/2010)
Sensacional,bravo por gm y cadillac
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Javi2K 10:01AM (6/12/2010)
Carlx, el de las fotos es un prototipo anterior, que no creo que tenga nada que ver con lo que quieren sacar ahora.
Lo que debería sacar Cadillac es un coupé pequeño que haga la competencia al Audi TT o al BMW 1 Coupe.... sacando el Converj, que es una preciosidad, y no tiene aspecto de prototipo excéntrico precisamente.
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TODOLOSE 11:22AM (6/12/2010)
Cadillac ya esta trabajando en eso, es un ATS si no me equivoco, ya hasta han traido fotos espias.
lo cierto es que tras lo sucedido con GMC y la bancarrota han traido autos realmente llamativos sus diferentes marcas, parecia que desde antes ya trataban de hacer bien las cosas.
Oswaldo 11:26AM (6/12/2010)
Esta muuuuy raro!
GM había dicho un monton de veces que la sigma no podia ser estirada más alla del tamaño del CTS y STS, razón por la cual el XTS se basará en una muy inflada plataforma Epsilon (Insignia-Lacrosse) o sobre base Labda (Enclave); es decir si no tenian plataforma de tracción trasera grande para el XTS, de donde van a sacar una buena base para una nave estilo Maybeach o como se diga; personalmente no creo que semejante carro se haga o tenga sentido sobre una plataforma de tracción delantera/total.
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FallenAngel 11:06AM (6/13/2010)
Y para que rayos está la plataforma zeta, de adorno? para australia namas? mira nomas que pueden usar esa plataforma para hacer el modelo
Oswaldo 11:28AM (6/12/2010)
Esta muuuuy raro!
GM había dicho un monton de veces que la sigma no podia ser estirada más alla del tamaño del CTS y STS, razón por la cual el XTS se basará en una muy inflada plataforma Epsilon (Insignia-Lacrosse) o sobre base Labda (Enclave); es decir si no tenian plataforma de tracción trasera grande para el XTS, de donde van a sacar una buena base para una nave estilo Maybeach o como se diga; personalmente no creo que semejante carro se haga o tenga sentido sobre una plataforma de tracción delantera/total.
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Alexx 12:56PM (6/12/2010)
El Cadillac V16 es un auto emblematico de Cadillac en el Pasado (en la epoca cuando un Cadillac era el mejor auto del Mundo), imaginense que Cadillac sacara un auto de produccion limitada de 16 Cilindros?? GM ha demostrado con los ultimos Cadillacs que tiene el potencial tecnologico para pelear al tu por tu con las Mejores Marcas del Mundo (Audi, BMW y Mercedes), un Nuevo Cadillac V16 le daria a esta Marca la reputacion y prestigio que tenia en el Pasado.
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Oswaldo 10:31PM (6/13/2010)
Estimado fallen. lee bien la noticia: GM descarta la Zeta por considerarla demasiado pesada.
Yo igual lo haría sobre la sigma o la zeta, solo que GM dice no poder, pero al final lo que parace es no querer.
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