Categorías: Opel, Monovolúmenes y MPV
El Opel Meriva conquista Europa: 30.000 pedidos en tres semanas

Y seguimos con las buenas noticias para la industria española. El nuevo Opel Meriva, lanzado hace tres semanas en los principales países europeos, ya ha recibido más de 30.000 pedidos en firme, superando las previsiones más optimistas.
El Opel Meriva se fabrica en la localidad zaragozana de Figueruelas y en esta segunda generación destaca por incorporar las puertas traseras con apertura inversa al sentido de la marcha. Respecto al anterior es más grande (como un VW Golf) y ha mejorado tanto el aspecto del habitáculo como el equipamiento. Este éxito parece ser sólo el principio, pues la llegada de nuevos motores debería aumentar todavía más la excelente acogida inicial.
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Reader Comments (Page 1 of 1)
Bnjon 2:28PM (6/11/2010)
que hermosa esta yo quiero una con el 1.4 turbo, lastima que no e comercialisa la meriva nueva en mexico
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Gabriel 4:37PM (6/11/2010)
El motor 1.4 turbo de 140 cv es una maravilla. Conduje un Meriva con este motor todo un fin de semana y me ha parecido excelente: elástico, potente y con consumos muy buenos,
El coche está muy bien acabado y con una habitabilidad fenomenal.
Marc 2:37PM (6/11/2010)
La verdad es que las puertas suicidas son una argumento comercial muy atractivo que sirve para atraer a muchos clientes que sólo ven ventajas en las puertas suicida. Pero la verdad, el Meriva está incompleto en cuanto a motorizaciones y además veo los precios un poco desequilibrados entre versiones por el equipamiento que llevan. Pero igualmente hay motores destacables como el 1.4 Turbo de 140CV que pinta bastante bien, la verdad.
A pesar de todos los defectos que tiene, me alegro que obtenga buenos resultados de ventas.
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Gema 4:58AM (6/12/2010)
No me parece que la gama sea incompleta. En pocas semanas entran en producción los nuevos motores diésel: ecoFLEX de 95cv, 1.7 CDTi de 110cv y de 125cv. Además de los excelentes turbo gasolina...
Marc 7:45AM (6/12/2010)
Ya soy consciente de eso, pero hasta que no estén disponibles esos motores continuará siendo una gama incompleta.
Por cierto, veo que estás enamorado del Turbo gasolina eh...
TODOLOSE 2:56PM (6/11/2010)
Excelente noticia!! y la verdad lo merece, esta Meriva ha conquistado miradas, es la evolucion mas grande que he visto en un auto de una generacion a otra, parece que de la pasada a esta hubo otra generacion.
por el segmento al que pertenece a mi no me llamaria la atencion pero esta de verdad que supera cualquier competencia de su segmento y se pasa a otros mas juveniles.
bien por Opel!! sera que pone de moda las puertas asi de nuevo??? ya lo veremos!
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jacawitz 6:11PM (6/11/2010)
Lástima que ya no reetiqueten los Opel como Chevrolet aqui en México. Ojala se animen a traerlo, aunque sea como acceso a buick, o como sea.
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Gustavo Miranda 7:12PM (6/11/2010)
Hago eco, una grande lástima que Chevrolet no vay más tener Opels como esta Meriva en su linea. Me quedo curioso si ese esforso de GM para adular los yankees vay a producir frutos, bajo la insignia Buick...
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Gema 5:13AM (6/12/2010)
No se preocupen amigos mexicanos. Los productos Opel llegarán a México con su propia marca.
La nueva dirección de GM es que las gamas de Chevy y de Opel ya no compartan más productos y que cada una desarrolle sus propios productos pequeños. Además de permitir abiertamente a Opel salir a conquistar nuevos mercados, como México: atractivo por volúmenes y por la fuerte presencia de GM.
Tiempo al tiempo...
TODOLOSE 11:23AM (6/12/2010)
Siento que para eso falta mucho... ojala los traigan en agencia chevrolet aunque tenga el logo opel, algo asi como le hace chrysler con el atos y attitude, en lo que opel llega con su porpia agencia o igual y la comparten como lo hacian cadillac y hummer, pontiac y gmc ahora buick y gmc.
PULPI 6:10AM (6/12/2010)
Decir que es de grande como un golf no es cierto,golf 4.20 meriva 4.29 como un astra gtc.anchura del golf 1.78 meriva 1.81 la altura naturalmente es mayor en el meriva 1.61 por1.48 del golf.
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PULPI 6:15AM (6/12/2010)
decir que es igual de grande que un golf no es cierto es como un astra gtc.glof4.20 meriva 4.29 en anchura golf 1.78 por 1.81 del meriva, altura naturalmente para el meriva 1.61 por 1.48 del golf.
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PULPI 6:17AM (6/12/2010)
no es como el golf es mas grande 4.20 por 4.29 y mas ancho 1.78 por 1.81
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