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Oficial: Así es el VW Polo Sedán
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Se acabaron los misterios. Volkswagen Rusia ha divulgado las primeras imágenes oficiales del nuevo Polo Sedán, un modelo que en este país no cambiará la denominación por Vento. Fabricado muy cerca de la ciudad de Kaluga, se inicia su preventa con dos mecánicas.
El nuevo Polo Sedán presume de una maletero con 460 litros, algo que le permitirá un uso más familiar que su hermano el hatchback. Otro punto que aumenta respecto al 5 puertas es la batalla, que aumenta hasta los 2,55 metros. Las dos opciones mecánicas comparten el motor 1.6i 16v 105 CV y se diferencian por el tipo de cambio empleado, bien manual de cinco velocidades, bien automático de seis.
Se acabaron los misterios. Volkswagen Rusia ha divulgado las primeras imágenes oficiales del nuevo Polo Sedán, un modelo que en este país no cambiará la denominación por Vento. Fabricado muy cerca de la ciudad de Kaluga, se inicia su preventa con dos mecánicas.
El nuevo Polo Sedán presume de una maletero con 460 litros, algo que le permitirá un uso más familiar que su hermano el hatchback. Otro punto que aumenta respecto al 5 puertas es la batalla, que aumenta hasta los 2,55 metros. Las dos opciones mecánicas comparten el motor 1.6i 16v 105 CV y se diferencian por el tipo de cambio empleado, bien manual de cinco velocidades, bien automático de seis.
Gallery: VW Polo Sedan
En Rusia los precios del nuevo Polo Sedán serán los siguientes:
- 1.6i 16v Trendline 399.000 rublos (10.475 €)
- 1.6i 16v Comfortline 468.000 rublos (12.287 €)
- 1.6i 16v Aut. Comfortline 512.300 rublos (13.450 €)
- 1.6i 16v Highline 534.400 rublos (14.030 €)
- 1.6i 16v Aut. Highline 578.700 rublos (15.195 €)

[Fotos: zr.ru]
Reader Comments (Page 1 of 2)
kikostc 7:51AM (6/02/2010)
Era necesario que se pareciese a Golf Variant...tiene la trasera de tipo "apenao" de Gomaespuma
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JorgeEspaña 7:54AM (6/02/2010)
yo lo veo muy bien , con posibilidades incluso de que se pudiera vender en Europa occidental mas ahora q falta el cordoba
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Perverso 8:26AM (6/02/2010)
El reemplazante del Jetta IV
Está medio apenado de atrás. No le hace gracia que le hayan puesto cola, se ve.
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Gustavo Miranda 8:37AM (6/02/2010)
Un Bora con faros del Jetta variant. Y yo que pense que tras el Passat CC VW rumaria a otro camino...
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Autito NaBUru38 6:16PM (6/03/2010)
Lo mismo digo, y permitime mencionar también los faros traseros del Tiguan y el SpaceFox / Suran originales. En vez de seguir por ese camino, siguieron para el lado del Golf VI, Touareg II y compañía. ¡Qué bodrio!
tonyy 9:49AM (6/02/2010)
JORGEESPAÑA POR Q TE CRES Q YA NO HAY EN MENTE DE FABRICAR UN NUEVO CORDOBA POR Q VW SE QUIERE CARGAR A SEAT Y NO SABE COMO ACERLO DISIMULADAMENTE.ESPERO Q NO TENGA ESSITO ALMENOS EN ESPAÑA.
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Jesús P. 9:52AM (6/02/2010)
Podían haberle buscado una mejor solución a la cerradura del maletero...
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jhison 9:52AM (6/02/2010)
Es bonito pero la trasera no me convence...!!!
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TODOLOSE 10:12AM (6/02/2010)
De perfil ha quedado bien pero por delante el nuevo diseño de VW en algo tan pequeño lo hace ver viejo y por detras es su peor cara! parece un Jetta de la generacion pasada con unos faros muy a lo Gol.
esperaba mas dentro de lo que es VW - SOBRIO.
este parece mas un auto que nacio viejo.
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hube 11:27AM (6/02/2010)
1.6 16v + automática es decir que de TSI + DSG nada de nada? o eso solo es para Rusia?.
Hasta la palanca de velocidades cambia respecto al dsg hachback.
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S63 11:42AM (6/02/2010)
Me gusta mucho, a ver si lo vemos por España. En el caso de que lo hagan como Seat, espero que se puedan comprar ambas marcas, pues cada uno tiene su toque personal; la otra vez que coincidieron Polo y Córdoba no se vendía el Polo sedán en España, aunque sí que simultanearon el Ibiza furgoneta con su gemelo VW en aquella misma generación.
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toluko 11:48AM (6/02/2010)
tanto pdo para cagar awuado...
mil veces el fiesta a eso.
saludos
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JOel 2:26PM (6/02/2010)
Me gustaba la trasera de la anterior generacion del Polo Sedan. :(
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Alfacevedoa 3:30PM (6/02/2010)
Se ve muy lindo! Supongo que el automático será Tiptronic... Ya es necesario que llegue a México para reemplazar al Jetta IV.
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AUTOMEX 8:50PM (6/02/2010)
Es bonito y nada mas............muy aburrido, serio, nada audaz el diseño muy similar al Gol sedan........la verdad en cuanto a diseño nos esta a la altura del Fiesta sedan.............
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jeremifg 12:45AM (6/03/2010)
Es verdad amigo este si será rival directo del nuevo fiesta,le voy mas al fiesta,ya vi en otras paginas el interiores y la verdad se ve muy chafa,aburrido,creo que no proponen nada nuevo.
alex garza mex 6:35PM (6/03/2010)
tal vez sea el color pero MUY BUENAS NOCHES !!!! el diseño no es feo ni malo!!! pero es super aburrido, muy soso..peca de discreto.
los laterales estan,muy bien logrados la integracion del 3 volumen. perfecta....pero....espero sea el color el que me duerme los parpados.ni una pisca de AUDACIA en este polo !!! que pena el hatchback...corrio miradas a el pero este..
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ermexicano 9:18PM (6/03/2010)
Intentare tomarle fotos, espero que no vaya muy camuflado!
A todos los fans del Jetta IV, puede estar tranquilos que seguira en producción!
El motor para america de momento el 1.6, quizás se incorpore un TDI
Primero estara disponible para Norteamerica y después para todo el continente!
Y hay un rumor, que habra una versión Seat, con modificaciones sobretodo alfrente.
El tiempo lo dira todo!
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TODOLOSE 9:30AM (6/04/2010)
Si hubiera una version SEAT seria como una luz al final de un tunel porque los VW son aburridos y sin chiste los SEAT aunque cuando son clones de los VW le sacan un mejor provecho al hacerlos aunque sea con un toque juvenil y deportivo.
ya veremos, confiemos en que si!
para cuando sale el nuevo Jetta - Bora??? es la primera vez que veo un cambio generacional sin que reciba un rediseño, bueno creo tambien paso con la suburban de la generacion pasada.
ermexicano 12:33PM (6/04/2010)
En América estará a finales de año o principios del otro,porque esta nueva generación se lanzo en Enero! Aparte que estan lanzando versiones especialesdel Jetta-Bora, es indica que pronto será renovado.
O mejor dicho lo que no se ha logrado colocar en el exterior, lo estan dando a buen precio en México, especialmente en la agencia que esta en la fabrica de Puebla.
Hay un versión muy interesante, no recuerdo como se llama la edición que incluso tiene mandos al volante, y esta sobre los 270 mil pesos.
Si llega la variante Seat , sería el primer Seat fabricado en América, aqui sinceramente la marca española ha perdido muchos clientes.
Y ahora la moda es que el sedan se el del precio más asequible
Para muesra el nuevo Fiesta sedan, es más barato que el hatchback.
Y eso podria pasar en el caso de Ibiza y Cordoba.