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España: Nuevo Fiat Panda "Especial 30 Aniversario"
El 2010 es el año en el que el Fiat Panda celebra su 30 aniversario y por este motivo, se lanza en el mercado español una serie limitada económica y bien equipada. La denominación no ha requerido muchas complicaciones para el departamento de marketing.
Entre los elementos más interesantes del nuevo Panda encontramos:
- Aire acondicionado
- Tapizado específico
- Logotipo de la serie
- Radio CD MP3
- Dirección asistida
- Elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado
- Paragolpes pintados
Reader Comments (Page 1 of 2)
Furken 10:55AM (6/01/2010)
Dios no entiendo como se pueden vender tantos Fiat con lo FEOS que son todos, solo se salva el Bravo y por los pelos viendo lo que ai en ese segmento, en calidad de plasticos interiores es la peor marca con diferencia, el Punto da pena literalmente, no existe un plastico o goma blanda en todo el coche ni en el cockpit ni puertas ni nada.
Una cosa si ai que reconocer a los Italianos, y es la lavia y el saber vender bien lo que sea, desde su Pizza o su pasta o sus restaurantes ( no creo que exista mejor negocio ahora mismo que un Restaurante Italiano, la pasta es un producto SUPER barato y lo venden en los Italianos a precio de Oro... )
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Ojeando 11:55AM (6/01/2010)
Vaya crack estás hecho Furken...
Sabes de coches, de pasta, etc... Creo que tu fobia a todo lo italiano (tu sabrás el motivo), se debe más bien al desconocimiento. Aunque quizás millones de personas están equivocadas
Desde cuando no ves el interior de un FIAT?, lo comparas con porductos de su misma relación calidad/precio. O slo lo comparas con marcas premium?
Opino que un portal como este es bueno para exponer nuestras experiencias y/o formas de ver el automóvil, pero siempre desde la imparcialidad propia de saber de lo que se habla, y sobretodo argumentando las opiniones, por muy radicales (como es tu caso) puedan ser
En tu caso, y para comenzar, me gustaría, que desde tu amplio conocimiento de los productos italianos que tienes, nos ilumines explicando que versión, modelo, y año del Punto al que te refieres con respecto a los plásticos
Espero tu respuesta
oltre 2:16PM (6/01/2010)
Me uno a lo que dice OJEANDO, y añado: tú y la ortografía no os lleváis bien ¿verdad?
Luis 2:00PM (6/01/2010)
Pues yo creo que no tiene mucho sentido andar diciendo que el punto no tiene plasticos suaves, digo si es bueno tenerlos, sin embargo es un coche economico.
Para que quieres plasticos blandos en un auto? preferiria tener un equipo de seguiridad moderno o muchas bolsas de aire o que el coche fuera confiable.
Y creo que si desconoces mucho los fiats Furken, mi hermana tiene uno y lleva 3 años con el y ninguna sola falla, un coche de 140,000 pesos, el cadillac cts de mi mama de 480,000 pesos ha tenido tantas fallas..
En fin concuerdo con Ojeando, desconoces lo que hablas. Si se vende es por algo no?
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cl-mondeo 1:08PM (6/01/2010)
Esperaba esta version y cuando llega me desilusiona.
Crei que adoptarian un simil de la parrilla del modelo original (parecido al nuevo Uno brasileño) lo cual no es tan dificil ni costoso, la tipografia panda original (pudiera ser) tapizados similares a los originales, puede que un techo de lona como hubo en algunas versiones y los colores de la carroceria podian haber añadido uno especial, bicolor o con vinilos o stiker conmemorativos.
En definitiva es una desilusion, mal Marchioneri, cada dia eres peor.
Seguire esperando.
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S63 1:36PM (6/01/2010)
Sobre la calidad de los Fiat, creo que el Panda está bastante bien para lo que cuesta y ofrece mucha practicidad, es una buena compra en líneas generales; no soy fan de los italianos, pero a cada cual lo suyo y el Panda fue y sigue siendo un modelo inteligente, muy simple, pero a buen precio, si alguien busca otra cosa, que se compre otro coche.
Sobre lo que dice cl-mondeo, estoy bastante de acuerdo, habría estado francamente bien un Panda moderno que recordara a los de 1980, aunque fuera en detalles de decoración, esto no lo recuerda en nada de lo que puedo ver a simple vista, ¡qué menos que una parrilla como la de entonces!
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Furken 12:28AM (6/02/2010)
Un compañero del curro tiene un Fiat Punto y en plasticos interiores DA PENA, todos duros ni uno blando, al menos el Ibiza tiene la mitad del Cockpit blando y el ESP DE SERIEEEE
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adrian 2:32PM (6/01/2010)
ajajaj furken o como te llames vale para gustos colores q para mi todos los fiat son bonitos y quien le diera a muchas marcas tener algunos modelos como el 500 punto bravo etc y tambien los mejores motortes diesel del mercado pero los mejores y es una de las marcas mas vendidas de europa será x algo yo tengo y tuve varios fiat y ninguno me dió problemas asi q amigo para ablar antes ai q saber e machote
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DavidSP 2:36PM (6/01/2010)
Alquilé uno esta semana santa para moverme por Tenerife y me sorprendió muchísimo como se mueve en ciudad, es una autentica canica y entra por todos los lados, el botón city es un inventazo. Por dentro muy amplio y la calidad, pues acorde con su segmento... por ese precio que mas se puede pedir?
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Furken 1:10PM (6/02/2010)
Ahora resulta que los plasticos blandos no son importantes venga por favor, es lo 1º que te fijas al montarte en un coche, en la calidad de materiales dentro del coche de plasticos y gomas, dejar de decir tonterias que si VW y Audi y BMW y MB tienen la calidad que tienen es por los plasticos y gomas no por otra cosa lo primero que se le achaca a Seat es precisamente esto y ahora resulta que a Fiat no se le puede decir nada de ese tema cuando es bastante peor. si Seat tiene mala fama a sido precisamente por estar al amparo de Fiat tantos años no por otra cosa, por que con VW con mejores o peores diseños pero la calidad ahora es 100000 veces mejor que la que tiene Fiat, no me imaginaria ver ahora un " clon " del Linea remarcado como Seat o un Punto remarcado como seat en vez de un Ibiza.
Pd. No se cuantos de vosotros habeis estado en Italia pero veo que pocos, yo he estado, no en una ciudad, sino en TODO el norte " supuesta mente la zona mas rica " y no lo cambio por España ni LOCO, sin embargo despues de estar 2 veces en el Reino Unido, no puedo decir lo mismo, o de Francia, son 2 Paises donde la gente por lo menos te trata bien.
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adrian 8:33AM (6/02/2010)
BUENO dejalo estar furken vamos a ver vuelve mirar los plasticos del punto evo y el bravo aer si no son buenos ...despues hablas y eso de seat y fiat si no fuera x fiat no existia seat
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adrian 8:33AM (6/02/2010)
ademas la calidad dde los plasticos si me lo comparas con marcas q sus modelos cuestas 30000 como audi hombre claro tambien cuesta lo suyo estas marcas pero dentro de las marcas q compite con fiat citroen ford seat etc fiat en plasticos es mucho mejor dependiendo de q modelos
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daniel 9:16PM (6/02/2010)
ciego totalmente
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marcos 12:30PM (6/02/2010)
furken,lo tuyo se llama envidia
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Furken 12:12AM (6/03/2010)
Envidia de un Fiat? o de un Italiano? jajaja venga por favor yo creo que ninguna marca puede terner envidia de Fiat precisamente, Fiat es el escalon mas bajo para acceder a un coche hoy en dia por lo menos en Europa por Sudamerica no se como andareis o que marcas tendreis pero aqui el escalon mas bajo para un coche nuevo es un Punto. obiamente el peor terminado de su segmento
Pepi 6:16AM (6/03/2010)
Mira Furken, que no te gusten los italianos (del Grupo FIAT) pues vale, es respetable, pero deja de decir cosas sin sentido.
¿El escalón más bajo de entrada? XDDD a ver qué marca que sea el escalón más bajo de entrada se puede permitir sacar algo al mercado con un precio claramente exagerado (FIAT 500) y venderse como churros en toda Europa.
Y mírate los Bravo y Punto Evo, cuyos interiores no serán la referencia de sus segmentos, pero en todas las pruebas las personas objetivas les dan claramente el visto bueno.
En referencia a remarcar el Linea o el Punto como SEAT, por mucho que te pese, los modelos míticos en España de SEAT son de origen FIAT, y eso es algo que duele mucho a los pro-SEAT del todo a 100. Una marca que se ha pasado la mitad de su vida remarcando FIATs llorando por ello, y que ahora llora porque no le dan un Cordoba, lloran porque miman a Skoda, lloran porque blablablá, lo importante es llorar...
En cuanto a lo de que hayas estado en todo el norte de Italia, pues nos alegramos por ti, yo sin haber estado tampoco lo cambio por mi tierra, ya me dirás qué tendrá esto que ver con FIAT y sus interiores...
Furken 1:28PM (6/03/2010)
Solo te dire una cosa, toda la mala fama que tiene Seat no es por otra cosa que por haber estado con Fiat todos esos años. Ahora que Seat esta con VW esta MUY por encima de todo lo que hace Fiat, no puedes comprar un Leon con un Bravo por muy cabezota que te pongas y si te vas a las versiones " bordas " FR, Cupra, Cupra R ya ni te cuento... y lo mismo pasa con el Ibiza, Ibiza FR, Ibiza Cupra y Bocanegra... seguimos, compramos un Linea con un EXEO ? :D AJJAJJA ya se que no son del mismo segmento el Linea y el EXEO pero es que Fiat te pongas como te pongas esta muy por detras que SEAT, desde que SEAT esta con el Grupo VW, y eso demuestra que la mala fama que tiene SEAT es por culpa de haber estado remarcando Fiat´s todos esos años, sino dime tu cuantos Toledos I ( 1991 ) ves por la calle, por que yo todavia veo unos cuantos... y Fiat´s de esa epoca ? O_o
Ibiza II ( desde el 93 al 2002 ) en el curro tenemos uno Gasolina 1.4 75Cv con 190000Km y andando, usado por mas de 20 personas a la semana y siempre cargado el maletero.... cuantos Fiat ves de su epoca con esos Km... ?
adrich 2:50PM (6/03/2010)
me estas comparando seat con fiat mimaaaaaaa como andamos ......pero quieres mirar las ventas fuera de españa q me estas contando fiat es una de las marcas mas vendidas de europa chaval y se está casi en la ruina es la marca q mas le da perdidas del grupo vw
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Furken 3:28PM (6/03/2010)
y que tiene que ver el tocino con la velocidad? O_o que se venda algo significa que sea buno.... iPhone.....
adrian 2:51PM (6/03/2010)
se(seat)
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