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Fotos espía: El Polo sedán en bolas
Tal cual Volkswagen lo trajo al mundo. Así es como han cazado los chicos de Motoroids al nuevo Polo Sedán (¿nuevo Vento?), y la verdad es que hay poca o ninguna sorpresa, pues el coche es exactamente lo que esperábamos que fuera: Un Polo con un tercer volumen agregado, de manera batante agraciada, todo sea dicho.Puedes ver el par de fotos completas pinchando en el recorte de la derecha, y luego nos das tu opinión en los comentarios, aunque la verdad es que hay poco que decir. Volkswagen se está convirtiendo en una marca tan predecible, al menos a nivel estético, que llega a aburrir hablar de sus "novedades".
Reader Comments (Page 1 of 1)
tonyy 6:04AM (5/31/2010)
ESPERO Q SEAT SAQUE SU CORDOBA NUEVO PARA HACERLE LA COMPETENCIA AL POLO.
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CR1 8:36AM (5/31/2010)
Vaya, pues para lo que nos tiene acostumbrados en MX, a mi me parece bien el "refresh/lanzamiento". Definitivamente se ve estancada la línea, pero igual ya queremos decir Auf Wiedersehen Jetta IV !
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TODOLOSE 11:25AM (5/31/2010)
En Mèxico creo que si seria buen sustituto para el Jetta... aunque la verdad no me gusta como se ve del frente en algo tan pequeño esos faros y cromados tan simples lo hacen ver viejo y de atras lo mismo se ve un poco sin chiste pero en autos de este estilo y tamaño es bien dificil ver una cajuela o parte trasera agradable, pero de perfil quedo muy bien.
se me hace que si viene a Mèxico... y asi ya lanzar el totalmente nuevo y verdadero Jetta (Bora)
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S63 2:02PM (5/31/2010)
Aunque no puede ser otra cosa que un nuevo Polo en versión sedán, está bien que el tercer volumen se haya añadido sin crear una distorsión estética que sí está presente en otros coches de ese tamaño, se ve bonito, discreto, pero bonito.
El Jetta, ya sea de una generación o de otra, está un escalón por encima del Polo sedán; este modelo debería sustituir a generaciones antiguas de los sedanes derivados del Golf, pero nunca será el sustituto del Jetta propiamente dicho (dejando aparte la denominación local de cada país).
En cuanto al Seat Córdoba, no me sorprendería que se limitaran a coger este mismo modelo y ponerle logos Seat, total, ya se hizo una vez a la inversa, la primera generación del Córdoba se vendió en algunos mercados como Polo Classic o sedán, a pesar de que era un simple Ibiza sedán de los que se vendían en aquellos años, eso quiere decir que se podría hacer al revés ahora.
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TODOLOSE 2:52PM (5/31/2010)
Pero si se ve del mismo tamaño o por ahi va en cuanto al Jetta pasado en Mèxico, la duda seria entonces si este estara por abajo del sustituto del jetta o no? porque entonces en mexico seriamos privilegiados en tener 4 segmentos que serian el gol, el polo, el sustituo del jetta y el jetta nuevo antes bora.
esta raro no? o simplemente ni vendra a Mèxico
orly 7:08PM (5/31/2010)
Por lo que se, al menos aca en Mexico, este nuevo Polo sedan viene a sustituir al actual Jetta (Jetta IV) y el Bora (Jetta V) tiene cambio generacional y sera...obviamente el nuevo Jetta VI el cual se llamara simplemente Jetta. Asi pues tendremos al Gol, Polo (que estara escalon arriba del Gol, no por tamaño mas bien por equipamento) y al nuevo Jetta!!!
TODOLOSE 9:59PM (5/31/2010)
Orly pero segun se tambien estan haciendo otro auto que estaria dentro del Jetta(bora) y el polo o entre el polo y el gol, dado que mi novia fue a Puebla ella trabaja en los proveedores de acero de varias marcas de autos y ahi les dijeron que como el nuevo Jetta - bora es muy grande quedaba un hueco abajo del jetta - bora, a lo mejor es otro auto que pueda caber ahi independientemente del polo.
el polo si queda perfecto como sustituto del Jetta mexicano dado que la mayoria de los autos generacion con generacion van creciendo y haciendose mas caros por lo tanto van entrando sustitutos para cubrir esos huecos ahi tenemos de buen ejemplo a Honda con el civic po eso entro el city.
S63 2:14PM (6/01/2010)
El actual Polo es más serio que sus antecesores, con lo cual un Polo de ahora bien puede competir, al menos en algunos aspectos, con los Golf de un par de generaciones atrás, así que este sedán podría suceder al sedán derivado del Golf IV, por ejemplo, el que en Europa se llamó Bora.
jeremifg 10:16PM (5/31/2010)
por lo que se este será el sustituto de jetta, segun es auto del bicentenario, lo malo que por lo que veo tendrá el mismo estúpido precio del jetta actual,por lo que vi en otras paginas el interior no es muy bueno parece de GOL
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Unknown 12:11AM (6/01/2010)
Fomeque el diseño; no se ve forzado, pero tampoco es bonito.
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Autito NaBUru38 7:01PM (6/01/2010)
Los faros estilo Jetta V rural son espantosos. No está mal este Polo sedán, pero me alegra que el Gol haya salido ḿucho más lindo.
El Gol sedán mide 4,23 metros de largo, 1,66 de ancho y 2,47 de batalla. El Jetta V mide 4,55, 1,78 y 2,58. Las dos últimas medidas son de las más pequeñas en el segmento C, el Jetta VI va a andar más o menos en 4,65, 1,85 y 2,70. Así que el Polo sedán andará en unos 4,30 (puede ser bastante más o bastante menos), 1,70 y 2,60. Pero recuerden que el salto entre el Gol sedán y el Jetta a cubrir por el Polo sedán viene más por la mecánica, el equipamiento y las terminaciones que por el tamaño.
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