Resulta curioso pero así ha ocurrido. BYD lanzó a finales de abril el F3DM, una versión híbrida del popular sedán F3, que en los últimos meses ha sido el modelo más vendido en su país. Sin embargo parece que los chinos no están dispuestos a pagar algo más por adquirir un vehículo verde, dado que en su primer mes sólo se vendieron 13 unidades, una cifra realmente mala.

Según ha comunicado la marca, parte del fracaso es debido al retraso en las ayudas directas que el gobierno planea para los eléctricos, que según la región podría alcanzar los 7.000 €. Con estos incentivos, el precio final del F3DM pasaría de los actuales 160.000 yuanes (18.919 €) a unos más razonables 100.000 (11.824 €), cifra más acorde con lo que cuestan modelos algo más elaborados del segmento. Queda por ver cómo se desenvolverá en los mercados occidentales, donde BYD también piensa comercializarlo.