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Los mentideros de la industria bullen estos días con los rumores sobre la adquisición de ItalDesign por parte de Volkswagen, una sorprendente maniobra que ya tendría fecha para el anuncio oficial: martes 25 de mayo. Es decir, mañana.

La edición europea de Automotive News publica la noticia en sus páginas, junto a varios detalles sobre tan inesperada compra. Según sus informaciones la familia Giugiaro retendrá un 10% de la empresa, dejando el resto en manos de los alemanes. ¿El motivo? Para que el Grupo Volkswagen pueda superar a Toyota y convertirse en el mayor fabricante del mundo, deberá lanzar más de 60 nuevos modelos, y eso requiere un importante esfuerzo a nivel de diseño. Eso es la teoría, porque con casi 1.000 empleados y proyectos en todo tipo de industrias (y no sólo en la del motor, hablamos también de electrónica e incluso arquitectura), ItalDesign es mucho más que coches.



Nosotros nos olemos más bien que, al margen de que VAG quiera más diseñadores, porque los necesita, lo que busca Martin Winterkorn es diversificar los intereses del Grupo con la adquisición de una potentísima firma de diseño industrial, dejándola como una filial independiente que siga aceptando pedidos de terceras empresas para aportar así una nueva corriente de beneficios. ¿Estaremos en lo cierto? En menos de 24 horas nuestras dudas serán despejadas...