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España: SEAT lanza el Ibiza 1.2 TDI CR

Anunciado en un primer momento sobre la carrocería familiar, ahora el resto de la gama Ibiza recibe el nuevo motor 1.2 TDI CR, sucesor natural del 1.4 TDI 80 CV con bomba-inyector. SEAT comenzará las entregas en unas semanas, aunque ya se aceptan pedidos.
El motor 1.2 TDI CR de 75 CV es capaz de lanzar al polivalente español hasta los 165 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 13,9 segundos. El consumo medio homologado es de 3,8 L/100, con un nivel de emisiones de 99 g/km de CO2. En las versiones con acabado Ecomotive, se reducen hasta los 87 g/km de CO2, gracias al empleo del sistema Stop&Start y la regeneración de la frenada principalmente.En cuanto a los precios, son los siguientes:
- 5p 1.2 TDI CR 75 CV Reference 15.240 €
- SC 1.2 TDI CR 75 CV Reference 14.900 €

Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 4:15PM (5/15/2010)
¿Consume 3,8l en versiones convencionales? Eso ni un Twingo o un Picanto diésel -por poner un ejemplo- que son coches más pequeños y menos pesados.
Eso sí son consumos de risa -aunque en la realidad sean diferentes, siempre serán más bajos-.
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Barky_182 4:44PM (5/15/2010)
Pues a mi no me parece un consumo tan bajo. Ese consumo (3,8 litros/100 km) es el que homologa el León Ecomotive con 105 caballos, con bastante más peso y potencia. Pero bueno, aun así, está bastante bien. Supongo que la variante Ecomotive de este motor rondará los 3.3 litros/100 km.
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Ralph 3:19PM (10/08/2010)
Hace diez años los Lupo y smart lo denominavan 3L, como es que ahora no son de 2Litros? creo que consumen igual al que precede, no obstante lo han hecho por el CO2. lo que no veo bien que sean más caros (con menor equipamiento y menos opc) ya que de aquí 4 años será obligado para cada marca.
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PULPI 6:48AM (5/16/2010)
Este motor me da la impresion que sera una castaña.
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S63 2:45PM (5/16/2010)
Tengo ganas de leer una prueba de algún coche con ese motor, pues las premisas objetivas resultan bastante descorazonadoras (Diesel de tres cilindros con 1,2 litros), pero igual resulta que va mejor de lo que teóricamente se podría esperar.
Un modelo interesante para los tiempos que corren.
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