Categorías: Volvo, Etc., Sedanes y berlinas, Tecnología
Vídeo: Volvo pone a prueba su nuevo sistema anticolisiones... y fracasa estrepitosamente
Actualización: El vídeo ha sido retirado de YouTube, pero puede verse en la página de Wired. Tienes un segundo clip tras el salto.
"Tierra, trágame". Este es el único pensamiento que recorría ayer las cabezas de los ejecutivos de Volvo. La firma sueca congregó a 150 periodístas de todo el mundo para presentar el nuevo sistema de prevención de accidentes del S60, una inteligente combinación de sensores y software que en ese momento de la prueba dejó volar su cerebrito electrónico por los cerros de Úbeda. O Gotemburgo, en el fondo nos da lo mismo. El coche salió a 35 km/h del túnel de pruebas de Volvo en dirección a un trailer que hacía las veces de obstáculo, y cuando se suponía que tenía a frenar automáticamente para evitar el impacto... no lo hizo.
Volvo se defiende que hubo un problema con la batería del coche, y que de haber tenido un conductor de carne y hueso, este se habría dado cuenta de que algo fallaba. El caso es que el desastre ya está hecho, y lo tenemos inmortalizado tras el salto.
Gallery: Volvo S60 2010
[Vía Wired]
Reader Comments (Page 1 of 2)
nanouk 6:49AM (5/07/2010)
madre mía...
Reply
giosac 1:48AM (5/08/2010)
es que es muy fácil: ahora es CHINO!!
Borja 6:55AM (5/07/2010)
Genial... xD
Reply
Scuare 7:00AM (5/07/2010)
owned!!! jajajaja
Reply
XS 7:01AM (5/07/2010)
Buff... creo que pocas cosas podrán resultar tan humillantes para los dirigentes de Volvo como esta cagada... con lo que han promocionado su sistema para evitar accidentes, convocar a periodistas para que pase eso no sebe ser fácil de digerir... Pese a todo, me encanta este coche y seguro que en volvo lo solucionarán... He visto otras muchas demostraciones con el XC60 y parece funcionar realmente bien
Reply
jl 10:08AM (5/10/2010)
Yo tengo el xc 60 y ha funcionado siempre que lo he probado...
ícaro 7:01AM (5/07/2010)
me lo parece a mi o el airbag no ha saltado?? no se supone que deberia saltar a partir de unos 20 km/h, que es cuando se ejerce una deceleración suficiente??
PD: buenisimo!!
Reply
cocochas 7:59AM (5/07/2010)
Si se posa una mosca en el coche tambien que salte el airbag no? ..... a esa velocidad es una tontería que saltara, de echo el pastón que te cobran por ponertelo bien a más de uno le iba a joder chocar a poca velocidad
symk1000 7:06AM (5/07/2010)
Lo mejor es que ni siquiera saltaron los airbags... En fin, voy a entrar la página de volvo que seguro que tienen unas cuantas vacantes :)
Reply
OLIVER 7:18AM (5/07/2010)
la verdad, qué putada (con perdón), se te tiene que quedar una cara de lelo cuando eres dirigente de Volvo y se te estampa el coche delante de varias decenas de periodistas...
En todo caso, hay que valorar el esfuerzo de Volvo por desarrollar ese sistema de frenado automático.
Reply
Hann 7:22AM (5/07/2010)
que bueno, el presentador se reia por no llorar jajajaja.
Reply
Alex 7:45AM (5/07/2010)
Supongo que lo arreglarán y problema solucionado, pero yo de momento que he hartado a reir una rato. Gracias.
En cuanto a los airbags, simplemente espero que estuvieran desactivados para la prueba, porque desde luego saltar no han saltado. Claro que como en teoría no debía haberse dado el guarrazo...
Reply
Barrtram 8:03AM (5/07/2010)
Yo asumo que estaban desactivados. Supongo que si el coche tenía un sistema de conducción externa, el aparataje necesario para su funcionamiento ha debido impedir mantener activados los airbag.
Anónimo 7:52AM (5/07/2010)
Parece que todos nos hemos dado cuenta de que no saltó el airbag, pero nadie dice nada del limpiaparabrisas. Se pone a funcionar. Espero que no hayan confundido los cables al montarlo. XD
Reply
FdoA 7:53AM (5/07/2010)
Me recuerda a algo parecido que sucedió con Mercedes y su propio sistema de prevención de choques. Se ve que hay algo ahí que no es fácil de solucionar...
Reply
Mr.Poyo 10:53AM (5/07/2010)
JAJAJAJA gualito que lo de Mercedes salvo por el "humo místico" (que yo sigo defendiendo la teoría de que la prueba se hizo en holanda y el humo tenía efectos raritos) y el tablón maravilloso xD
tomy 8:06AM (5/07/2010)
La verdad, vaya fallo... aunque el sistema funciona, es un caso puntual, el sistema han tenido que probarlo muchas veces y ver que funciona para sacarlo a la venta. En cuanto al airbag, tienen sensores de ocupación, de manera que saltan cuando hay alguien en el asiento correspondiente. Como en el coche no hay nadie, no salta. 1saludo
Reply
Fran 4:33AM (5/14/2010)
El asiento del conductor no lleva sensor de ocupación porque se entiende que, salvo casos puntualísimos, si el coche está en marcha ese asiento siempre va a estar ocupado, así que ese no es el motivo por el que no han saltado los airbags.
Gustavo Miranda 8:07AM (5/07/2010)
XDDDDD insólito, principalmente vindo de Volvo, jejejeje pero como no estan livres de fallas, tienen su mérito pela procupación en hacer un sistema de seguridad como este. Pero la eletronica... yá no me sintia confortable con los drive by wire...
Reply
Aaron 8:08AM (5/07/2010)
Fue culpa de los chinos XD
Reply