Opel estudia su lanzamiento en Sudamérica, Australia y Sudáfrica
Precisión/corrección: Opel ya existe en Sudáfrica, pero con una gama muy limitada.
¿Qué estará pasando por la cabecita de Nick Reilly? El jefe de Opel ha conversado con el diario berlinés Tagesspiegel acerca de sus planes para mejorar la situación de la filial alemana de General Motors, y por arriesgado que parezca, le gustaría crecer aumentando la presencia de la marca fuera de Europa. Sus palabras concretas han sido: "Estamos considerando introducir o reintroducir Opel en varios mercados". Ahora mismo Opel ya se vende como tal en China, pero Reilly piensa en Sudamérica, Australia y Sudáfrica.
Según cuenta el capitán de la casa del rayo, los concesionarios de estos países están interesados en los modelos que Opel podría ofrecerles, y en el caso de Australia, la marca hasta tiene "una fuerte imagen". Que nos cuesta algo de creer, pero si él lo dice... En cuanto a China, Reilly desea mejorar sus ventas lanzando nuevos modelos hasta ahora no disponibles en el país de la Gran Muralla, donde es una marca minoritaria.
En un principio la idea que Opel se busque las habichuelas fuera de Europa no parece necesariamente mala, hasta que nos paramos a pensar la clase de coches que General Motors vende en los mercados señalados por Reilly. Por ejemplo, Buick distribuye en China los Astra e Insignia con un simple cambio de denominación (Excelle y Regal), y el antiguo Astra Sedán se vende en varios países de América Latina con el logo de Chevrolet, por lo que algo habría que hablar con la central para armonizar las gamas. No obstante, Reilly cree que el solapamiento entre Opel y otras filiales de General Motors es escaso fuera de Estados Unidos, dado que se trata de una marca alemana y compite a los ojos del público un escalón por encima de lo que sería Chevrolet o Holden. Ya veremos si eso es o no cierto.
Reader Comments (Page 1 of 2)
Luis Vzla 9:43PM (5/06/2010)
Seria bueno ver a Opel como marca en Venezuela, aunque aca se vendieron hasta hace poco los corsa, astra y meriva bajo el emblema de chevrolet
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dlrojasl 10:01PM (5/06/2010)
Me gusta mucho la idea de ver a Opel en Sudamerica, quizas esa idea que "ronda la cabecita de Nick Reilly " se haga realidad y podamos contar con la presencia de la compañia, aunque como dices tu Alberto, Chevrolet comercializa algunos vehiculos de la marca con su logo desde hace ya un buen rato, y si es que la idea "toma cuerpo" SIEMPRE QUEDARA LA INCERTIDUMBRE DE PENSAR QUE LOS MODELOS SIGAN LLEGANDO REMARCADOS COMO CHEVROLET sin importarles lo que decidan en su filial Alemana.
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Juan Ignacio 10:43PM (5/06/2010)
que vuelva a Chile Opel como marca!!
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Matias V.O. 12:12AM (5/07/2010)
Calmao, si llegara a Chile como marca, lo haría no de la mano de GM Chile, sino de un concesionario asociado con dicha filial (por ejemplo Coseche, Salfa o Miura Autos).
Sebastian Catalan 3:40PM (5/07/2010)
matias, eso es imposible. Casi nada de lo que venga de GM no pasa por las manos DE GMCh.....(salvo los corvettes importados por fuera)
hugo-méxico 10:44PM (5/06/2010)
y mexico no esta incluido supongo? aunque aca ya no se vende ningun opel, si acaso la captiva es la unica que no seria vendida ya que es la misma que la opel antara, de ahi para ya en mexico no se vende ningun opel, pero si se vende buick, ademas dudo que entre en mexico ya que nosotros estamos bajo el yugo de GM
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enzo 11:37PM (5/06/2010)
Hugo seguramente México esta incluido pero la los ojos europeos Sudamérica es de México hasta a Argentina sin entender que que el continente se divide en tres Norte (Canada, USA, México) Centro (Desde Gautemala hasta Panama) y Sur (Desde Colombia hasta Argentina) pero habra que ver ya que México es el unico país de latinoamerica donde se ofrece Buick.
Filipe Augustus 10:58PM (5/06/2010)
Opel acá en Brasil seria como uno sueño!
Siempre fué mi marca favorita y se llega hasta cá, yo voy me quedar muy feliz.
=D
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Jonas 11:01PM (5/06/2010)
supongo q llegara Chile donde venden sus modelos (ASTRA-OPC-GTC, zafira, combo) yo creo donde se mas se venden
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Matias V.O. 11:44PM (5/06/2010)
Si Opel volviera a Sudamérica, lo haría mediante importadores o concesionarios asociados con GM de cada país.
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TODOLOSE 11:43PM (5/06/2010)
Estaria bien chingon!!!
pero le costaria mucho trabajo arrancar, en estos casos preferiria que nos llegaran con el logo de Chevrolet pero que les dieran continuacion, no que nos los dejen de vender en el primer cambio de generacion que haya.
seria un exito ya que la meriva, astra, vectra, zafira estuvieron bien vendidos en MEXICO bajo el logo de chevrolet, el problema es la maldita continuacion que le dan a los autos, de repente los quitan y ponen sustitutos con otro nombre etc. eso da desconfianza.
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speedmex 12:53AM (5/07/2010)
en que mundo vives de plano realmente nada sabes estudia antes de hablar
fede 11:47PM (5/06/2010)
Me gusta la iniciativa!
No se como se desarrolla en otro paises de América Latina, pero aquí en Uruguay ha varios modelos de opel a la venta, enmascarados bajo la insignia de chervrolet, por ejemplo, el Zafira, el Meriva, el Astra europeo (aqui nombrado Vectra), entre otros. Claro que no son las últimas generaciónes, de opel en europa, pero sino que se utilizan las viejas plataformas.
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Gustavo Miranda 7:55AM (5/07/2010)
Que bueno que seria! Si GM traer Opel acá en Brasil, seguro tendrá exito y pronto vay superar las ventas de PSA y Renault.
Hasta para la GMB esto seria bueno, asi que podria seguir haciendo bajo Chevrolet el Classic, Celta, Agile y Vectra al mismo tiempo que hace el Corsa D y nueva Meriva bajo la marca Opel, hace/importa el nuevo Astra y el Insignia. Apenas los nombres del Corsa D y Astra tendrian que ser otros, mismo que el Aveo y Cruze vengan, pero GM tiene tantos...
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Autito NaBUru38 9:47AM (5/07/2010)
¿Alguien cree que Opel fabricaría sus últimos modelos acá al Mercosur como antaño? Yo no: a lo sumo los importarán a precio de oro, como la gama alta de Peugeot y de Volkswagen. Si eso fuera así, y pongamos que trajeran los últimos Corsa, Astra e Insignia, ¿qué modelos fabricaría Chevrolet? Pues los sudacas (Celta/Prisma, Agile) y los coreanos (Aveo, Cruze, Epica). Podría ser, pero habría que ver qué red de concesionarios consiguiría Opel y qué precios les pondría a sus modelos.
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Gustavo Miranda 10:12AM (5/07/2010)
Acá en Brasil las ventas de GM son muy altas y estables pela fama de autos que se quedan en linea por muchos y muchos años, asi que no desvalorizan en el mercado de usados y las personas preferen cumprar elles o VWs, yá que saben que seguro lograrán un bueno precio cuando venderen su coche usado.
Entonces GMB podria sólo hacer como Chevrolet sus productos amortizados, como el Classic, el Celta, lo antíguo Aveo, se quedar con el "Astra" y "Vectra", asi como também podria hacer el nuevo Corsa D (y vay), y los nuevos Meriva y Astra y importar el Insignia, todos bajo la marca Opel a precios más elevados. Seguro se vendrian muy bien como premium. Seguro que el Insignia hiba arruinar el mercado de Fusion, C5 y Corolla 2.0.
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Rikardo 12:01AM (5/08/2010)
Ojalá y esas palabras se hicieran realidad y vieramos por fin coches OPEL de pura cepa, porque eso de que tengan el Logo de GM ya no lo hahce un Opel sino un GM, sino pregúntenle a cualquiera en la calle que de marca es un Chevy (a los mexicanos) y ni siquiera van a saber, no es por ofender (incluso mis amigos varones desconocen este dato) pero ahora el hecho de que haya tantos deseos de traerla a otros mercados haría muy felices a los entusiastas de la marca y dejaría de haber tanto Chevy (Corsa), Corsa y Astra "wanna be" con el logo de Opel y las letras de la marca pero debajo del capó esconden motores CHEVROLET. xDDD
los modelos que yo creo, si es que llegáse a México, serían:
Corsa,
Meriva.
Zafira
Speedster (XDDDD sí como no!!!!)
Ojalá que llegue por acá
Saludos desde México
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DRAGRACING 2:13AM (5/12/2010)
Saldria lo mismo GM deberia acabar con tanta marca, esta de mas Opel en México, seria una reverenda pen... Opel se vende desde hace mucho aqui bajo la face de Chevrolet, relamente necesitamos a Opel? obvio no, precisamente fue el undimiento de GM tantas marcas y otra vez lo mismo!
ash!
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Luis 3:48PM (5/12/2010)
Creo que tu comentario no es nada acertado.
Si deberiamos tener mas marcas en mexico para tener mejores opciones.
Cuando llego el astra, era el unico coche de su tipo que tenia de serie control de traccion y abs, ni el "super" jetta tenia eso mas que en su version mas cara, y nadamas abs.
Yo creo que opel deberia regresar y quiten la porqueria coreana que venden como el cruze (que aunque es un carro decente, nada tiene que hacer a lado de un astra) y el aveo que siempre sale como la peor opcion de compra en las revistas americanas y europeas.
DRAGRACING 1:02PM (5/12/2010)
Pero me das la razon! entonces que pasa con el desacierto de mi comentario? Opel nada tiene que hacer en México, esta cool que se venda aqui bajo la marca Chevrolet, ya tan arraigada aqui en Mexico, estoy por demas seguro que si sucediera asi se vendiera Opel asi como marca se desploman las ventas, mexico no e sun buen mercado automotriz y las marcas lo saben y deben ser astutas para vender somos tan tan pero tan pen que por cuestiones que por cuestiones de marketing no compramos algun modelo u otro.. y yo del Cruze he leido muy buenas criticas y permiteme comentarte que fue desarrollado bajo el concepto global que se venidera en todos los mercados y es un acierto, nada mas ve las ventas, esta super in para mercados como este donde no todos tenemos el dinero para comprarnos un AUDI un Mercedes o un BMW, me molestan los comentarios de el Cruze es una Basura, tu eres ingeniero? supiste de como se desarroollo el modelo, entienda que es un auto Low cost global, entiendan lo que significa low cost y despues investigen el concepto de basura y sabaran la respuesta. Y otra cosa... GM es dueña de Opel y puede hacer lo que le venga en gana con su marca!