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Nuevos motores para el SEAT Exeo, 1.8 TSI 120 incluido
Por ahora casi lo podríamos dejar como un rumor al no haber datos oficiales directamente de SEAT, pero en la web holandesa Autointernationaal adelantan que en breve podrá adquirirse el Exeo con nuevas mecánicas de gasolina, tanto en el sedán como en el familiar ST.
Según la mencionada publicación, la oferta del Exeo quedará de la siguiente manera:
- 1.6 MPi 102 CV
- 1.8 TSI 120 CV
- 1.8 TSI 160 CV
- 2.0 TSI 211 CV
- 2.0 TDI 120 CV
- 2.0 TDI 143 CV
- 2.0 TDI 170 CV
El único motor de gasolina que queda tan cual es el más pequeño, siendo los dos bloques de 1,8 litros nuevos y el de 211 CV una evolución del actual. Con este último, será capaz de alcanzar los 244 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos. De serie irá asociado a un cambio manual de seis velocidades aunque en opción podrá adquirirse con el Multitronic.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:04PM (5/04/2010)
¿No se diferenciará en nada el logotipo de un 1.8 y del otro?, si no los ponen no importa, pero luego si lees los precios o alguna información será un lío saber si hablan del de 120 CV o del de 160.
El de 160 CV me parece una opción francamente interesante, mientras que el de 120 es en realidad el básico "real" de la gama, ya que el 1.6 sólo quedará para flotas y para anunciar un precio bajo; quizá sería mejor idea sustituirlo por ese 1.4 nuevo de unos 120 CV, pues aunque tenga la misma potencia, es evidente que el 1.4 tendría un enfoque y el 1.8 tendría otro distinto.
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Marc 3:52PM (5/04/2010)
Por fin un TSI de 160CV... Con éste motor la gama gasolina del Exeo se vuelve realmente interesante y se completa más. Eso sí, no sé hasta que punto vale la pena seguir manteniendo el anticuado y gastón 1,6 MPI que ya se está extinguiendo por los coches del grupo VAG.
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