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EEUU: Chevrolet revisará más de 40.000 Corvettes por fallos en la dirección
Para no ser uno de los superventas de General Motors, ya son unas cuantas las revisiones que ha tenido que soportar el Corvette. O más bien sus dueños. La última nos llega desde EEUU, donde los talleres de Chevrolet tendrán que echar un vistazo a 40.028 Corvettes 2005-2006 potencialmente afectados por una posible corrupción de datos en las señales enviadas por la dirección, que provocar un mensaje de error. Aunque eso no es lo grave; en el peor de los casos, este fallo en la electrónica podría accionar los frenos de uno de los lados del vehículo, desviando su trayectoria y pudiendo ocasionar un accidente. Todos los vehículos están equipados con volantes regulables en altura y profundidad.
No sabemos por el momento si este defecto ha salido de EEUU, pero damos por hecho que dentro de poco veremos más noticias al respecto.
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Sakapole 6:41PM (5/03/2010)
Espero que también suspendan la producción, o en su defecto usen una dirección de Toyota que por lo menos no tiene ese problema. ¿Será mas grave que desvíe la trayectoria o que se encuentre con un TT de Lexus que no le funcione el control de estabilidad?
En todas partes cuecen habas.
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Sebastian Catalan 7:06PM (5/03/2010)
lo dudo, son los 2005-2006 los afectados. Aun así es preocupante.
Alguien vió que ahora tmaiben se unió a la fiesta de la aceleración repentina el dodge caliber 2006?
Sakapole 7:47PM (5/03/2010)
Amigo Sebastian, me he dado cuenta, pero tenía ganas de ser sarcástico por el tema de Estados Unidos de América y Toyota.
Todas las marcas tienen sus problemos. Unos mas escandalosos que otros, pero también dependiendo de en manos de que publicación caigas te harán mas trizas o no. A mi en realidad quien me preocupa es Volvo, que ha sido la marca que ha dado cátredra en seguridad y ahora casi mensuamente sale algún reporte. Lo que si hay que dejar claro que la mayoría de las veces son los componentes adquiridos y no sus propios diseños.
Sebastian Catalan 9:15PM (5/03/2010)
Bueno, que Volvo informe de los problemas con sus vehiculos es algo bueno......que antes no hacía: en los '90 ocultó un defecto en sus 850, diciendole a los dealers que lo arreglaran secretamente en servicio normal en vez de informar a sus clientes. Le costó una demanda.
Saludos!