Categorías: SUV, crossovers y todoterrenos, Lada
Lada realiza un pequeño lavado de cara al Niva
Uno de los modelos más veteranos del mercado es el Lada Niva, que ya va camino de cumplir 31 años desde que fuera lanzado. Para actualizarlo, la firma ha realizado una serie de mejoras que, siendo sincero, parecen insuficientes frente a los productos más recientes.
Entre las modificaciones más importantes destacan:
- Nuevos intermitentes, más grandes
- Instrumentación actualizada
- Tapizados más resistentes
- Tercera luz de freno integrada
- Espejos regulables desde el interior
- Suspensiones más cómodas
- Frenos mejorados
El motor se mantiene con un poco económico 1.7i de 82 CV que dentro de poco tendrá que ser sustituido para cumplir las normativas anticontaminación. Por ahora desconocemos el precio recomendado para España, pero en Alemania estará disponible desde 9.500 €.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:37PM (4/27/2010)
A pesar de todo, sigue siendo uno de los mejores coches para meterse por malos caminos, lástima que su calidad general no acompañe, porque de lo contrario podría volverse aún más eterno y ser un compañero de los Defender y Wrangler en el discurrir de las décadas.
Su exterior será antiguo, pero puede considerarse un clásico, en cambio, el interior acusa en exceso tanto el paso del tiempo como los malos materiales de los que está hecho.
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sEaTmOtOrSpOrT 2:43PM (4/27/2010)
Este si es un autentico 4x4,aunque no estaria de mas mas variedades de motores mas potentes.
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alex 3:03PM (4/27/2010)
Ya es hora de que Lada haga algo por si misma, porque no evolucionar a este vehículo, lo mismo desde hace 31 años como dicen, aunque el viejo volkswagen escarabajo se vendia hasta hace poco, lo actualizaron con una nueva versión, pero este Niva ni eso, lo mismo con los Hummer militares, hicieron varias versiones modernas y todos contentos.
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ervera_91 3:23PM (4/27/2010)
Todo un clásico...lástima que no disponga de un motor diésel que le ayude a rebajar los consumos y le dé más par motor y de un interior más correcto.
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Andrés Prada 3:34PM (4/27/2010)
Si está disponible en España y Alemania puedo suponer algo, uno es que Lada haya mejorado la seguridad pasiva y que pase las pruebas de choque o dos, que ni en Alemania ni en España exigen que los coches/vehículos que allí se comercializan, aprueben las pruebas de choque. ¿Alguien me podría sacar de la duda?
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Sebastian Catalan 3:51PM (4/27/2010)
lavado de cara? por favor....aunque la verdad lo de los focos es cierto....
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enzo 7:18PM (4/27/2010)
Si le lavaron la cara es que estaba llenad de lo o barro jajja de tanto off-road despues de 31 años jajja despues del chiste a mi me gusta mucho el Niva pero si unas nuevas defensas, cantoneras y parilla no le caeria mal a y rines de aluminio urgen
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Pablo Pérez Arias 5:26PM (4/27/2010)
Ese "lavado de cara" es muy pequeño, casi indetectable a simple vista.
Valga decir que la suspensión de los Nivas no era tan incómoda, sobre todo al compararla con otros 4x4 pequeños, como los Samurai.
@Andrés Prada
Desde 1998 existen normativas de la Comisión Europea, que se aplican como leyes locales en los países miembros, estableciendo estándares mínimos de seguridad para automóviles, incluyendo crash test.
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jurrus 5:34PM (4/27/2010)
Anda que los espejos esos quedan como pegados ahi...
Aunque esos no han venido en esta generacion por lo que parece.
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Fernando R. 5:54PM (4/27/2010)
@Andrés Prada:
Los coches que se importan en (muy) pequeña serie no necesitan cumplir esa normativa.
Aquí no hay airbags ni abs, ni hay forma de integrarlos.
Con todo el Lada Niva es indestructible y me alegro de que haya fabricantes que sigan haciendo coches válidos.
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symk1000 5:52PM (4/27/2010)
Hombreeeee es que esto es otra cosa...
Bromas aparte, si tuviera un precio de derribo lo entendería, pero como no lo tiene...
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jhison 5:51PM (4/27/2010)
Este auto es horrible estos son los que piensa traer mi presidente favorito a Vnzla.
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leobv42 8:38PM (4/27/2010)
Bueno, el LADA NIVA, si tuvo ( y tiene ) un sustituto, que pretendia eliminar este que todos conocemos, pero lamentablemente LADA no tenía los fondos suficientes para fabricarlo por si misma, así que recurrio a un jointventure con GM hace ya algunos años, actualmente ese sustituto se conoce como el CHEVROLET NIVA, que de aspecto nada tiene que ver con el clasico LADA NIVA que todos conocemos, aunque ,mantiene practicamente intactas sus actitudes offroad.
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S63 2:41PM (4/28/2010)
En España se llevó a vender con motor Diesel, aunque desconozco si todavía está disponible, ya que aunque hubo una época en que era muy popular, hoy día resulta muy raro ver uno nuevo.
Me parece mal que las series pequeñas no cumplan los requisitos de tener ciertos elementos de seguridad, además, en este caso se venderán pocos, pero no es una marca pequeña ni artesanal a la que haya que proteger, con lo cual no veo excusa en que deba cumplir con todos los condicionantes legales.
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NAN - Nelson Auto News 10:10AM (4/29/2010)
El Niva hace rato que entro al Salón de la fama de los verdaderos todoterrenos.
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Rikardo 8:04PM (4/30/2010)
Un "tough guy" de los Todo Terreno, aunque de verdad la estética y el lavado de cara se lo hicieron "muy rapidito" y no es tan drástico como uno esperaría, eso casi no tiene relevancia cuando se está uno refiriendo a un coche que no es sólo una "cara bonita" (¿cuál?) sino que es un coche que se entrega y sirve para un trabajo muy rudo y extenuante que sea, yo creo que ningún otro TT lo soportaría.
Saludos desde México
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gustavo 10:04PM (5/03/2010)
No podía dejar de opinar ,ya que soy un digno propietario de una niva95 y les puedo decir que teniendo oportunidad de tener un auto mas moderno,no la cambio por nada,no solo por la camioneta en si,sino porque tiene una gran familia constituida atraves de los años a nivel mundial,yo soy peruano,y les comento que aquí,el grupo es muy unido, así que no me queda mas que decir que viva la NIVA
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jose 5:38AM (5/10/2010)
Se imaginan que contara con un propulsor anticuado pero fiable como por ejemplo un 1.9 diesel de peugeot.O incluso un buen hdi como tienen los suzukis........seria el coche perfecto para cazadores cortijeros y demas gentes del campo aunque tambien para lagente que disfruta de la playa o la montaña y tiene tablas de surf o snow o algun remolque.
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ivan 10:25AM (7/13/2010)
Не знаю о чем вы буржуи говорите, но все таки нива - это лучший внедорожник всех времен и народов, это не ваши "сопли", это настоящий [Url=http://kak-vibrat-avto.ru]автомобиль[Url].
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ivan 10:45AM (7/13/2010)
Не знаю о чем вы буржуи говорите, но все таки нива - это лучший внедорожник всех времен и народов, это не ваши "сопли", это настоящий автомобиль. Вот здесь можете в этом убедиться http://kak-vibrat-avto.ru/?page_id=65
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