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Pre-Salón de Pekín: Ford Start Concept
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Como una pelotilla. Así luce el nuevo concept que Ford presentará oficialmente mañana en China. Se llama Start y tiene todas las papeletas para llevarse la atención del stand de la marca en el Salón del Automóvil de Pekín.
El pequeño Start Concept es un automóvil enfocado para la ciudad. Adelanta lo que será urbano global de Ford, pero no necesariamente el sucesor del Ka. De paso es una manera de demostrar las buenas cualidades de sus motores Ecoboost, que aquí aparece con sólo un litro de cubicaje y tres cilindros. Lo más interesante es que con unas prestaciones similares a las de un 1.6i (lo que indica una potencia que rondará los 100-120 CV), las emisiones quedan por debajo de los 100 g/km de CO2. Este bloque lo veremos el año que viene en modelos de serie como los Fiesta y Focus.
Gallery: Ford Start Concept
El Start Concept ha sido diseñado en el Estudio Ford de California. Destacan sus líneas redondeadas y el techo realizado con paneles reciclables, que permiten la posibilidad de quitar algunos para convertirlo en casi un targa. En el habitáculo aparecen suelos de gomas y muchos elementos recubiertos en aluminio, incluyendo los pilares de las puertas y el salpicadero.
Reader Comments (Page 1 of 1)
gabriel 12:42PM (4/22/2010)
Prefigurará a idea de un urbano económico y asequible? Algo sencillo como para ser el T del siglo XXI?
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German 12:53PM (4/22/2010)
exteriormente me recuerda mucho a los concepts de los 90´s, no lo encuentro moderno y lo siento un poco simplón. El interior por su parte se lleva todas las palmas: un diseño bastante moderno, propio de un auto de características más deportivas. Lo que me pregunto es quien diablos cabrá en las plazas traseras. Me pareció bastante curiosa la tapa protectora del motor ecoboost que no deja a la vista ningun cable y le dá un toque futurista a un espacio al que nadie se había atrevido a tocar antes. Si sale al mercado lo espero como Mercury, bajo la plataforma del Ka europeo y con un diseño diferenciado. Sería un éxito y podría ser la salida de Mercury a otros mercados.
Un 8 a su diseño exterior y un 9 a su interior ;)
SalU2!
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Oswaldo 12:18AM (4/23/2010)
¿Ford piensa en un nuevo escarabajo?
Creo que el grupo requiere un compacto global de 3 y 5 puertas que pueda hacer frente al nuevo Spark y el resto de la competencia.
Definitivamente los Ecoboost son la nota aunque no megusta mucho la idea de un 3 cilindros en el Focus por más potente que sea, así como tampoco me agrada una Explorer con 4 cilindros. Prefiero una estrategía de un motor en tres versiones para cada vehiculo, es decir, la opción basica con aspiración natural Ti-VCT, la intermedia con Inyección Directa y la más equipada con Ecoboost, así: El Ka con este 1.0, el Fiesta con el 1.6, el Focus con el 2.0, el Fusión/Mondeo con el 2.5 y el Taurus con el 3.5 V6.
Salud. Luego te envio una especulación sobre cuales pueden ser esos 11 Ecoboost de los que habla Ford.
German 7:10PM (4/23/2010)
me parece perfecto ;) estoy comenzando a aprender bastante sobre los Ecoboost gracias a ti. Concuerdo con que Ford necesita un global que compita con el Spark, pero se supone que el Ka está para eso, aunque no está cumpliendo con lo proyectado... Se supone que para Ford es demasiado pronto pensar en un New Ka(y más viendo lo que duró la generación pasada), pero no me gusta este Start como opción, a menos que lo "Kineticen" más.
SalU2 hermano!
P.D: perdoname por los retrasos del Mark GT pero la verdad ando bastante ocupado y no he tenido mucho tiempo para el proyecto.
seba 2:21PM (4/22/2010)
Me gusta, pero me recuerda mucho al Fiat 500.
Y el interior, aunque atractivo, me resulta demasiado frío.
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AUTOMEX 2:54PM (4/22/2010)
Me parece fascinante el diseño de este auto por donde lo veas esta hermoso y novedoso. Ford dando pasos de gigante......................
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AUTOMEX 3:00PM (4/22/2010)
Por cierto me encanto la cubierta del motor le da un toque muy estetico sin ver tanto fierros y cables.....................
jinetesideral 5:46PM (4/22/2010)
Tienen razón los gringos, pensando en el fiat 500 tienen que sacar un exponente para su mercado, pero creo que el Ka ha tenido buena acojida en el viejo continente ¿?, con que se vea rodando en México estare satisfecho, por que Ford se ha olvidado de nosotros al no traer al Mondeo, al Ka y etc.
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Sharly 6:07PM (4/22/2010)
Excelente diseño, me agrada, será el próximo estilo de diseño de Ford??? A mi me gustaría que si
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MARILYN MONROE 12:41PM (4/23/2010)
jajajajajajajajajajajajaj
Ay chicas pero no soy la unica borracha de este foro.... leo sus somentarios, veo las fotos y no lo encuentro lo precioso, vanguardista, moderno y todo lo que ustedes dicen...
Que a mi no meparece nada novedoso este Ka evolucionado, peor si es igual, pero que es un horror, pero que chingados pasa con las marcas, notienen creatividad, antes esperaba con ansia los salones internacionales, que salia emocionada de mi mansion en Bel Air vuelta en vison corriendo, ahora ya solo por internet y apenada.
POR DIOS QUE ESTA EN CRISIS LA INDUSTRIA
PERO HOMBRE FORD! NO LA CHINGUES
BELLISIMA
MARILYN
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German 7:06PM (4/23/2010)
Bueno, concuerdo con aquello de que no se ve tan bien como uno quisiera, a mi me parece algo insípido, aunque cada vez que lo veo me gusta más. En cuanto a lo innovador de este vehículo hay sus cositas: Observa el interior, los sillones envolventes, bastante minimalistas pero con gran estilo; el salpicadero, futurista, pero a la vez sencillo, sin estridencias; la tapa del motor, algo en lo que ningún diseñador se había centrado y que este auto demuestra que puede convertirse en una nueva tendencia de diseño:la decoración de motores; y continuando con los motores la incorporación del Ecoboost a un auto pequeño es algo que vale la pena observar. El solo hecho de convertir una pelota en auto es todo un ejercicio de diseño, aunque debió haber quedado mejor ;). Ford se está centrando ultimamente más en innovación mecánica que estética.
SalU2!
NOMARCITO 9:50PM (4/26/2010)
ok ok
me perece que ford tambien debe de conciderar un auto para la opcion hibrida y este me parece que debería ser. su estilo futurista y medio raro es analogia de los toyota y nissan que andan queriendo empollar...
bueno pero así como la explorer que prometieron desde el 2002 con tanto equipo y nada de nada. sabe qué será de este "KA" como la mayoría lo bautizamos...
saludos a los sabelotodo jijijij
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