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Lifan abre una fabrica en Uruguay
El fabricante de origen chino Lifan ha inaugurado hoy sus instalaciones localizadas en la ciudad de San José, en Uruguay. El encargado de ensamblar estos modelos es EFFA, conocida por fabricar desde hace un tiempo el Changhe Ideal.
En un principio los modelos que serán fabricados en tierras americanas serán los 320 y 620, ambos de coste económico y que también serán comercializados en otros países de la región. Para ello se han invertido 6,5 millones de dólares en adaptar las instalaciones a los nuevos vehículos. Los planes de producción son bajos, con una cadencia anual de unos 5.000 vehículos, aunque en un futuro no muy lejano se espera multiplicar por cinco esta cifra.
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German 9:54PM (4/21/2010)
es curioso como uruguay se ha convertido en el nuevo hogar para las fábricas chinas, la verdad solo puedo esperar mejoras en estos vehículos porque de uruguay solo puedo esperar que las cosas salgan bien.
Le deseo suerte a ese país, que lo chinos no dañen su buena fama ;)
SalU2!
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Autito NaBUru38 6:23PM (4/22/2010)
No te hagas muchas ilusiones, que aunque los armemos nosotros, los autos van a ser chinos igual...
FrankBarrios 10:08PM (4/21/2010)
En uruguay también se ensamblaron las LADA NIVA que llegaron a Venezuela en el 2005, años luz mejores en calidad que las que arribaron "hechas en rusia" a principios de los 90.
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Matias V.O. 10:17PM (4/21/2010)
Ese Lifan de color negro tiene las luces del Serie 3 o 5 de BMW (y el frontal según yo).
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z 10:09AM (4/22/2010)
Que bien por nuestros hermanos uruguayos, para que tengan trabajoo y ojala haya mas empresas para ellos, saludos desde Delicias Mexico.
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NAN - Nelson Auto News 11:17AM (4/22/2010)
Bien por la gente del hermano país de Uruguay.
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ra 10:28PM (4/22/2010)
a mi lo que me preocupa es si son seguro, y lo que me molesta es que se copian de otros modelos, que sea feo o no no importa pero que sea original, los espejos parace ser los del 206
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hèctor 2:53PM (5/27/2010)
Si son copias no serà porque es la tendencia del mercado que influye....
Acaso Nissan TIDA no se parece al Peugeot 307, Fiat UNO al GOl II y asì seguir....
Y que me importa si gracias a los Chinos muchos uruguayos usan zapatos de Tiendas Montevideo ya que si tuvieran que pagar el precio del Made in Uruguay sale 100USD. .... vamos chicos ojalà vengan mas autos chinos sino seguimos pagando a precio de oro el FIAT PALIO, con pura tecnologìa antigua...
Patrizio 8:58PM (5/01/2010)
una pregunta, EFFA motors al principio no había dicho que iba a producir 33.000 unidades años en capacidad máxima, luego que por el aumento de la demanda brasilera dijo 40.000, porqué ahora dicen que solo se van a producir nomás 25.000 a etapa máxima??? además quien les está haciendo las carrocerías ahora (soldadura, catafóresis, pintura)? porque en el modo en que los ensamblan aca parece que los importaran, los desarmaran y los volvieran a armar :P jeje buaa luego me gustaría que alguien me respondiera ok jeje chauuu saludos.
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omarhpg 5:50PM (3/08/2011)
quiero comprar un lifan 620, estoy en colombia.... me lo recomiendan..?
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