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España: Llega el Volvo S80 1.6d DRIVe

Aunque en un principio no se esperaban para el mercado español, finalmente Volvo Cars España ha incluido en su oferta el motor 1.6d de 109 CV para el S80, una mecánica que puede resultar escasa dadas las dimensiones de esta berlina.
El S80d 1.6d nació para rebajar las emisiones y consumos de la berlina, y lo cierto es que la homologación indica muy buenos resultados: 4,5 L/100 y 119 g/km. El cambio empleado es manual de cinco velocidades, con desarrollos alargados. Las prestaciones son razonables sobre el papel, pero habría que probarlo para poder sacar una conclusión en firme. Prometen una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h.
En cuanto a los precios, son los siguientes:
- S80 1.6d Kinetic 32.430 €
- S80 1.6d Mommentum 35.584 €
- S80 1.6d Summum 39.312 €
- S80 1.6d R-Design 34.460 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Javito 10:58AM (4/21/2010)
Puede ser S80? Un saludo!
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xedos22 11:04AM (4/21/2010)
Sí, el S80.
Sakapole 11:54AM (4/21/2010)
Ya en una ocasión hemos hablado aquí de las prestaciones que tiene el V70 2.0D de 136 hp y su comportamiento a plena carga. Una estrategia para impresionar en el tema de coches ecológicos pero nada mas. Imaginen un S80 de 109 hp con cuatro ocupantes y su equipaje, el depósito lleno de combustible y el climatizador encendido en pleno mes de julio o agosto subiendo Puerto Pajares. Hasta un Vespino con 2 adultos y sus mochilas te adelanta.
Todos los dispositivos de seguridad pierden su valorar con la poca potencia del coche en caso de un adelantamiento comprometido.
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S63 11:59AM (4/21/2010)
Están como cabras, Volvo me gusta, pero ese es un modelo submotorizado donde los haya, y peor todavía en el V70, más propenso a ser cargado.
Ni siquiera en terrenos llanos me parece lógico, mejor un S60 intermedio que un S80 con un motor de risa (ojo, que ese motor es bueno, pero NO en esas carrocerías).
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Luis Pedro D 1:11PM (4/21/2010)
Por favor un S80 con un motor 1.6d de 109CV??? por donde se le vea esto no me convence ya pusieron el ejemplo de que pasaria cuando valla cargado y es cierto que la calidad de volvo es indiscutible pero pagar semejante cantidad por un auto de 109CV y con una carroceria tipo Berlina es totalmente Ilogico.... Mala Movida de los suecos todavia creo que seria mas aceptable en lineas como las S40 y/o C30. Saludos!!!
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grajeda 1:35PM (4/21/2010)
¿Como, es un S20?
:/
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S63 2:21PM (4/21/2010)
Sakapole tiene razón en lo de la seguridad, ¿es seguro ese coche?, pues si se da un golpe sí, pero resulta que tendrá muchas más posibilidades que otros muchos coches de darse un golpe, quizá no por frenos ni por estabilidad, pero sí en un adelantamiento de un camión e incluso en situaciones bastante menos aparentes, pero donde la falta de potencia hará que el conductor no actúe con naturalidad.
Está claro que este es un coche de cara a la galería, es de esos modelos que en teoría nadie compra, pero que sirven para anunciar que el S80 consume "desde" tal o cual cifra, pero ¿cuánto consume con cinco personas a bordo y el maletero lleno?, ¿realmente consume y contamina menos en esas condiciones?
En la serie C30/S40/V50 ese motor constituye un digno Diesel básico, también denominado DRIVe, pero en los V70/S80 es una soberana estupidez, y lo digo siendo el propietario de dos Volvo (dos S40, uno de cada generación).
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NAN - Nelson Auto News 11:15AM (4/22/2010)
Muy poco caballaje para tan poca potencia.
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NAN - Nelson Auto News 11:16AM (4/22/2010)
Dijo, (Lol) muy poco caballaje para tan alto precio (hoy estoy loco) XD