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El final de fiesta de la actual Serie 1 se sigue acercando: Serie 1-M
Cuarto nombre que se ocurre para el inminente M1 de BMW: Serie 1-M. En esta ocasión las fotos espía y el apellido salen de la publicación holandesa Autoweek, que además de contemplar los ya manidos 135tii, 135iS y M1, se anima por lo de 1-M. Se apellide como se apellide, lo que tenemos todos claro es que más pronto que tarde (Salón de París), BMW nos mostrará el modelo que pondrá punto y final a la primera generación de su compacto.Y es que en 2012 se estrenará una nueva versión totalmente actualizada, y este tope de gama "1-M" sólo se comercializará a lo largo de 2011. Con 340 caballos de potencia, un diferencial autoblocante y un peso aligerado a base de usar materiales compuestos y aleaciones ligeras, este pepino debería recordarnos al M3 E30 en su diversión de conducción, al tiempo que su estética de aletas ensanchadas también le darán cierto parecido lejano. Seguimos ansiosos por verlo de una santa vez en una muestra internacional al desnudo.
Reader Comments (Page 1 of 1)
harper356 10:36AM (4/21/2010)
Taquicardia aguda, padece mi corasssonsssito, al leer las cifras del artículo. Sólo le falta el peso.
Por otra parte, me encanta la filosofía del coche (a mí, también, lo primero que se me ha venido a la cabeza ha sido el M3 E30).
Por lo demás, mejor dejar el nombre en 1M. Así, le damos el merecido respeto a su abuelo, el M1, ¿no os parece?
Un saludo.
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Reflex 11:57AM (4/21/2010)
Para 2012, interesante.
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JAME's 12:19PM (4/21/2010)
135M ?
140M ?
1M no me acaba de convencer...
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