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Brasil: Renault presenta el Logan 2010


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Con casi seis años a sus espaldas, el Dacia Logan ha sido todo un éxito de ventas en el mercado europeo. Sin embargo un mal posicionamiento de precios en Brasil y Argentina ha lastrado notablemente su demanda, acompañado de una estética que por así decirlo nunca fue su punto fuerte.

De cara al 2010 el Renault Logan recibe un restyling bastante acertado que trata de disimular las líneas tan rectas del actual. Los cambios no son exclusivos para estos mercados, ya que a finales del 2009 fue presentado en Rusia con las mismas modificaciones. En cualquier caso hay que alabar el buen trabajo realizado, mejorando mucho la impresión visual y dotando al pequeño sedán de más empaque y elegancia.

Estrena paragolpes (tanto delante como detrás), portón posterior, ópticas, parrilla y elementos cromados. Además se han introducido nuevos tapacubos, llantas de aleación y colores. En el habitáculo se han mejorado los materiales y tanto las puertas como el salpicadero poseen un diseño similar al visto en el Sandero. Para los mercados de América Latina se introduce en exclusiva una instrumentación con serigrafía específica.

La oferta mecánica para Brasil contempla motores flexibles Hi-Flex capaces de soportar alcohol y gasolina sin plomo indistintamente. El más pequeño es un 1.0i 16v con 77 CV, suficiente para un uso urbano pero escaso para viajes largos. Como opción más versátil está el 1.6i 8v y 95 CV, con prestaciones acordes a lo que se espera de un sedán con altas posibilidades de carga (cinco pasajeros más su equipaje).

El nuevo Logan se comercializa en Brasil con dos niveles de acabado, Authentique y Expression. El primero incluye paragolpes pintados, asiento posterior abatible y poco más. El Expression añade el asiento del conductor regulable en altura, detalles cromados, tapizado específico y espejos y manillas de puertas pintados. Entre las opciones más interesantes encontramos el aire acondicionado, dirección asistida, doble airbag, ABS, radio CD MP3, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, llantas de aleación, ordenador de viaje, volante forrado en cuero, etc. Los precios recomendados arrancan en los 28.690 reales, unos 12.025 € al cambio actual.

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