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Renault presenta en México el Scala
La nueva ofensiva de Renault para México incluye modelos fabricados en Europa, Brasil y Corea del Sur. Desde este último país llegan los Koleos y Safrane y, a partir de mayo, también el Scala. Basado en la anterior generación del Samsung SM3, llega a este mercado con unos precios muy ajustados.
El nuevo Scala quedará situado entre el Sandero y el Mégane. En general es un producto muy veterano, pero la buena relación calidad-tamaño-precio puede resultar decisiva. El motor empleado es un 1.6i 16v con 110 CV asociado a un cambio manual de cinco velocidades o a uno automático de cuatro. Según afirma Renault, se ha trabajado para reducir los consumos sin mermar las prestaciones
El Scala se oferta con dos niveles de acabado, Expressión para el básico y Dynamique para el más completo. En ambos serán de serie el, cierre centralizado, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, equipo de sonido, asiento posterior abatible, volante regulable en altura, doble airbag y paragolpes pintados. ABS + EBD y doble airbag según versiones.
Los precios recomendados son:
- 1.6i 16v Expression 154.900 pesos (9.357 €)
- 1.6i 16v Aut. Expression 167.600 pesos (10.124 €)
- 1.6i 16v Dynamique 168.400 pesos (10.172 €)
- 1.6i 16v Aut. Dynamique 184.900 pesos (11.170 €)
Reader Comments (Page 1 of 4)
rex89 3:11PM (4/13/2010)
Creo que Renault a dia de hoy... es la marca que mas ha dañado su imagen. Desde que esta Goshn al mando, prefirio priorizar las ganancias a costa de la imagen de Renault. Aunque esta anunciado hace mucho, esto era lo ultimo que faltaba. Tambien en Europa la identidad de marca lanzada desde el Laguna III, es una muestra de impersonalidad, contrario a lo que ocurria un tiempo atras.
Renault trata latinoamerica como un mercado de 2da, el Twingo II ni se ve, el Clio III fue reemplazado por un Sandero, el Logan que de barato no tiene nada, un Megane II que lo posicionaron bien arriba, y una infinidad de errores que por suerte no ha mermados sus ventas pero si ha hecho escapar una buena clientela.
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Matias V.O. 4:00PM (4/13/2010)
Dices que Renault es una marca pobre para Sudamérica.
cms 12:35AM (4/14/2010)
"Renault" no olvido nada, y no te engañes, las decisiones para ellos y Nissan en Mexico vienen dictadas por el mismo grupo de personas.
Los unicos responsables de la nueva gama Renault, son los propios mexicanos. Tu alegas que Renault "olvido" su identidad y trata al mercado como uno de segunda. La verdad es otra. Solo estan dando lo que --CON SUS ACCIONES-- la gente pedia: Un relevo al Clio lo mas barato posible, un compacto lo mas barato posible, un mediano grande lo mas barato posible, etc.
BARATO es la constante.
Cuando Renault llego, curiosamente no tenia versiones austeras de nada, hastta el Clio mas basico traia computadora de viaje. La marca buscaba colocarse entre compradores de clase media, y hacerse una imagen acorde via su origen y liderazgo por tecnologia.
Empieza a operar y ¿que paso? Que tu mercado imaginario --que alegas esta ofendidisimo con todos estos cambios-- no existe. Lo que existio y sigue existiendo, es gente que empujo a Renault a este camino.
"¿Cual es el mas barato?"
"Si, pero yo lo quiero sin nada"
"¿Para cuando una version mas barata?"
"¿Como que el euro ya subio y ya no pueden regalar los autos?"
Etc.
Operar una importadora europea con una clientela asi, esta cañon. Ni vale la pena hacer pataletas con escenarios imaginarios donde Renault "estaria mejor" vendiendo el Euro Clio y toda su gama europea... precisamente de ahi viene, ya sabemos como termina esa historia.
CHRYSLERFAN 10:35AM (4/14/2010)
REX89... Amigo sabes cual es más el problema que la identidad de marca de RENAULT? México. Acéptenlo, somos un pais del TERCER MUNDO, nos conformamos con precios baratos sin importar lo que estamos comparando.
JETTA, TSURU, CHEVY, APRIO. XTRAIL (motor de hace 20 años) GOL (lupo viejo) FIESTA, ETC. Mientras los mexicanos sigamos comprando estos autos, las marcas seguiran viendo un mercado potencial para poder comercializar autos VIEJOS como nuevos y asi incrementar su volumen. Creo que quizás el gobierno mexicano deberia ser mas estricto y exigir resultados en pruebas de impactos y contaminación a las marcas y te aseguro que la imagen de muchas marcas en méxico cambiaria. JA, ja lo malo es que a nuestros gobernantes les pasas una "lana" y ya no pasa nada. Que bonito es méxico.
JorgeEspaña 3:55PM (4/13/2010)
por ese precio podian traerlo aqui como dacia y se venderia bsatante bien
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Matias V.O. 4:04PM (4/13/2010)
Como (All New) Dacia Solenza, cachai.
Gustavo Miranda 3:22PM (4/13/2010)
A mi hace el Laguna II Renault yá se olvidó de que fuera una firma de autos de personalidad y diseño marcante. El proprio Laguna II y III se quedarian mejores como Hyundai, y hoy hasta Hyundai yá sabe como hacer autos de personalidad.
De acuerdo con la imágen que Renault tiene en Brasil, antes tuviese lanzado ese SM3de acima como un compacto interessante y accesible que vendria mucho más que el Fluence, que seguro se quedará como el actual, caro y incognito, yá que no se diferencia esteticamente del Megane y en su categoria, el Focus, City y Vectra poseen imágen de marca y presencia.
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Alexx 3:38PM (4/13/2010)
Vaya a simple vista se ve un auto muy aburrido y de poca calidad, si me voy a gastar 200,000 pesos en un auto "viejo" pues mejor me compro el Jetta A4, bonito, confiable y de buena calidad.
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toluko 12:35AM (4/14/2010)
jetta a4?
bonito???
confiable??? despues d tantos años como podria no serlo.
d buena calidad??? si cada dia le kitan mas y mas cosas, asi como el tsuru.
y eso q tengo un vag, pero como defender lo indefendible. aunke al lado d ste otro adefecio, si me kedo con el jetta.
saludos
Alfacevedoa 2:12AM (4/14/2010)
¿Ya vieron las cabeceras traseras del Jetta 2009? Mejor quítenselas!!!! Son un vil cojín mal cosido al respaldo de la banca trasera... Y luego con su mediocre "leatherette"... Realmente patético!
Y luego Renault....
¿A quienes quieren ver la cara de pen...estúpidos???? A mí no creo. Simplemente agarraron una Almera como los que se vendieron en México hace 5 años, le pusieron la carrocería con cajuelita y lo ponen como la gran novedad...
Me abstengo de opinar!!!!
JOel 3:38PM (4/13/2010)
Q tiene ahora Renault de Francesa, nada. Gracias y q sigan sus ventas hacia abajo.
Ahora presentan este modelo q no es mas q un Almera con culo de hace mas de 10 años, jajaja me da risa asi como el Safrane q aunq barato y grande creo pocos lo han comprado.
Solo me queda pensar q las francesas Renault y Peugeot estan compitiendo por quien vende menos en el mercado mexicano. Apuestas?
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German 7:53PM (4/13/2010)
es lo mismo que preguntarse:¿que tiene chevrolet de norteamericana? a mi tambien me parece una basura este trasto, pero renault no es la única marca que hace este tipo de porquerías...
SalU2!
MICHEL 3:50PM (4/13/2010)
Más basura coreana. Que lástima.... Tan bellos autos que se tienen en europa y conformarnos con productos de segunda
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Manolo86 3:51PM (4/13/2010)
Saludos desde México...
Pues...Rex89 y aunque me pese decirlo con Alexx. Soy enemigo del Jetta, pero cierto Renault ha dado unos pasos taaaaaan malos que se creo una imagen de desconfianza y de autos "corrientes". Los primeros Clio la gasolina magna los "mataba" después, hecho en México, se convirtio en un gran producto, ahora lo sustituyo por el Sandero...la verdad prefería el Clio, los megane presentaban fallas por todos lados y sus altos precios de mantenimiento te obligaban a voltear a autos inclusive de mayor precio pero mas baratos de mantener, por citar, el servicio de 60,000 de un megane llegaba a los 8000 pesos...un robo. Ahora su oferta no es atractiva y pretende dejarnos la sosobra del sm3 y traer el viejo en lugar del fluence...en fin. Prefiero un Tiida en vez de un jetta, pero cierto, TACHE a renault y también a peugeot.
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enzo 4:24PM (4/13/2010)
Haber yo no estoy de parte de Renault pero si de la falta de informacion y de opiniones sin fundamento el fluence ya se dijo por muchos medios especializados y la propia Renault va a llegar a México, en cuanto al Scala la intencion es ofrecer un vehiculo aguantador y duradero a precio muy economico para los que buscan eso sin importarles el diseño me parece perfecto.
Mitl 4:53PM (4/13/2010)
Renault es una de las marcas mas chafas hoy dìa en el mercado mexicano;deberìan llamarse Samsung o Dacia por las porquerìas que estàn ofreciendo.
Enzo: A mì me parece muy MENSO traer un vehìculo que nuevo parece viejo;Para vehìculos buenos y aguantadores ya tenemos suficiente con el Tsuru;sin necesidad de traer BASURITAS COREANAS.
Kyouya 3:53PM (4/13/2010)
Mejor deberían traer el Megane coupé, tan bonito que está... y mira que es francés...
No pues, no cabe duda de que Nissan es la fuerte en México y Renault sólo está "persente".
Saludos.
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MARILYN MONROE 4:43PM (4/13/2010)
A ver queridas, el Clio III nadie lo pelo aqui en Mexico ya hasta lo sacaron de la venta por que a todos parecio caro, el problema de traer los autos importados de Europa es que por la disparidad del EURO se disparan los precios, contrario a traer productos de Brasil o de Corea, es que acaso no enteinden? creo que Renault entendio bien y el exito que le ha dado su SUV le ha animado a traer este otro producto de Renault Samsung, ademas sabia muy bien que no tenia que ofrecer a la clase media baja y por supuesto que tiene mercado, podria competir con el Tsuru que es viejisimo con el Monza, otro viejisimo o el chevrolet Aveo que tambien es viejisimo y el que tenga productos en su catalogo para todfos los bolsillos no afecta su imagen, Renault es una marca generalista, saben los que es eso estupidas?
Ay estoy enojada, ofendida, decepcionada pero que hago aqui leyendo sus comentarios!!!!!!!!
mejor leere Vanity Fair
a mi que me encantan los autos, maldito mundo de hombres!!!!!
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Mitl 5:00PM (4/13/2010)
Sì es cierto,el renault importado es carìsimo y no muy confiable mecànicamente;Lo qeu debe hacer Renault es fabricar un buen modelo en Mèxico para el mercado Nacional;digamos el Clio III,Las instalaciones Nissan las tiene,pero si como consumidores compramos la basura coreana pues la Renault se va a conformar con seguir importando cochinadas como el scala.
MARILYN MONROE 5:29PM (4/13/2010)
Cual basura Corena? dejame decirte que el Chevrolet Cruze, el Optra, el Renault Koleos, el Atos el Matiz, la Chevrolet Captiva y hasta la nueva Suv light de Cadillac, estan hechos en Korea, no son ninguna basura Renault esta exlotando bien a Renault Samsung, el Koleos es un exito!!!!
Hazme un favor querida
retocate el maquillaje y leete el Tv y novelas!
Ah y cuidate ese cabello tienes urzuela!