Esta victoria tiene truco. Era la primera cita de las LMS (European Le Mans Series) en la que tomaba parte el nuevo R15 Plus, pero Peugeot no asistía con sus medios oficiales. La responsabilidad de defender los intereses de la marca del león recaía sobre los hombres de Pescarolo con el 908 HDI semioficial.

Pero Paul Ricard veía cómo uno de los gatos neumáticos integrados en el coche francés se gripaba, haciendo perder al equipo 9 vueltas respecto al coche de los cuatro aros. ¿Resultado? El R15 Plus tenía una carrera mucho más plácida hacia la victoria, sin ningún coche que pudiera toserle. Y es que los coches de gasolina están todavía muy lejos como para luchar por victorias.

¿Es significativa por tanto esta victoria del R15 Plus en su primera gran cita? Ciertamente hemos visto que tiene fiabilidad a prueba de bomba, y que es tan rápido a una vuelta como el 908 HDI en un circuito como Paul Ricard, pero esto no ha de ser definitivo de cara a Le Mans, donde la lucha es mucho más larga, dura y complicada, y donde la velocidad punta y la eficiencia energética y en el gasto de neumáticos tiene mucha más importancia.

Tras el salto tienes la clasificación final de la carrera.

Clasificación con número de vueltas completadas (ningún coche acabó en la vuelta del líder)

1. Capello/McNish P1 Audi 266
2. Fernandez/Primat/Mucke P1 Aston Martin 261
3. Belicchi/Boullion/Smith P1 Rebellion Lola 261
4. Panis/Lapierre/Sarrazin P1 ORECA Peugeot 258
5. Ayari/Andre/Duval P1 ORECA 258
6. Ragues/Mailleux/Ickx P1 Signature Aston 256
7. Leventis/Watts/Kane P2 Strakka HPD 250
8. Hein/Moreau P2 Oak Pescarolo 250
9. Erdos/Newton/Wallace P2 RML Lola 249
10. Lahaye/Nicolet P2 Oak Pescarolo 249
11. Prost/Jani P1 Rebellion Lola 248
12. Ojjeh/Greaves/Ebbesvik P2 Bruich. Ginetta 248
13. Geri/Piccini/Piccini P2 Racing Box Lola 246
14. Mansell/Mansell/Mansell P1 Beechdean Ginetta 243
15. Toulemonde/Zollinger/Zampatti LC Formula Le Mans 237
16. Beche/Pillon/Capillaire LC Formula Le Mans 237
17. Barlesi/Cicognani/Chalandon LC Formula Le Mans 235
18. Lieb/Lietz GT2 Felbermayr Porsche 233
19. Zacchia/Moro/Kaufmann LC Formula Le Mans 231
20. Ragginger/Ried/Long GT2 Felbermayr Porsche 231
21. Fisichella/Vilander/Alesi GT2 AF Corse Ferrari 231
22. Ehret/Quaife/Kaffer GT2 CRS Ferrari 231
23. Companc/Russo GT2 AF Corse Ferrari 231
24. Gardel/Goueslard/Canal GT1 Larbre Saleen 229
25. Muller/Werner GT2 BMW 225
26. Schell/Metz/da Rocha P2 Pegasus Courage 219
27. Narac/Pilet GT2 IMSA Porsche 219
28. Dumbreck/Coronel/Bleekemolen GT2 Spyker 215
29. Pourtales/Noda/Kennard P2 KSM Lola 188