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China: Nuevo Riich M5 Sedán


En el próximo Salón del Automóvil de Pekín que se celebrará a finales de este mes, Riich ampliará la oferta con la introducción del M5 Sedán. Aunque la denominación nos pueda llevar a engaño, podría decirse que es justo el producto opuesto al que oferta BMW.

Derivado del M1, el M5 Sedán añade un tercer volumen, garantizando una capacidad de carga superior. Tanto el M1 como el M5 derivan de los Chery Faira, por lo que son viejos conocidos. La gama de motores se limita por ahora a un bloque 1.3i 16v de la familia ACTECO, con 83 CV y consumos contenidos. Por ahora su comercialización en Europa no está prevista, aunque en Italia podría lanzarse bajo la marca DR Motor.

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