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Daimler y Renault estarían a punto de sellar su alianza

Todavía no sabemos cómo será considerada la gestión de Carlos Ghosn al frente de Renault, pero desde luego, nadie puede decir que el consejero delegado del fabricante francés se esté un momento quieto. Primero trató de asociarse con General Motors, después discutió con Penske su posible regreso a Estados Unidos de la mano de Saturn, y ahora, está a punto de cerrar una alianza estratégica con Daimler. Esto es lo que publica el Wall Street Journal, que informa en sus páginas que franceses y alemanes podrían estrechar sus manos dentro de muy poco. Textualmente, las conversaciones ya estarían en su recta final. El objetivo ya lo conoces: compartir plataformas, motores, y desarrollar tecnologías limpias.
Aparte de intercambiar un pequeño porcentaje de sus acciones (meramente simbólico, hablaríamos del 3 al 5 por ciento), Daimler se llevaría todo lo necesario para desarrollar nuevos modelos pequeños gracias al almacén de piezas de Renault-Nissan, mientras que el fabricante galo podría echar mano a su tecnología híbrida, y tal vez hasta apuntarse algún motor de gran cilindrada. O por supuesto, todo podría volver a torcerse en el último momento. Supuestamente tendremos el anuncio oficial antes de que termine este mes, así que no te dará tiempo a hacer muchos nervios.
Reader Comments (Page 1 of 1)
OnE 12:32PM (4/02/2010)
La semana que viene (¿martes?)sale todo el tema,yo ya tengo mi cubo de palomitas preparado...
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Marc 12:47PM (4/02/2010)
Preparados para el show de Renault-Daimler...
Mi apuesta es que el trato no va a durar mucho...
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Diego D. 1:25PM (4/02/2010)
y luego la respuesta correspondiente: la alianza P.S.A - B.M.W
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Mitl 10:06PM (4/02/2010)
Soy fan de Nissan,ya que me parecen automoviles excelentes;De Renault,aunque me gustan mucho los diseños,no dejo de reconocer que tienen muchas fallas mecànicas(los renault).
Sin embargo una alianza con daimler no me parece del todo correcto,Ya que es un grupo que no tiene los niveles de confiabilidad de la Nissan por poner un ejemplo:La gente paga mucho dinero por un automovil MB premium que al poco tiempo presenta fallas mecànicas:no es correcto.
Espero que Nissan no se "contamine" màs con la intromisiòn de Daimler,que de por sì en Mèxico ya sacò al mercado un producto,el platina que no es sino el Clio Sedàn,que diò y sigue dando mucha lata a sus propietarios.
En fin.
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