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Nueva York 2010: Kia Forte cinco puertas
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Si la evolución del Spectra al Forte ya supuso un importante empuje a la imagen de Kia, qué te vamos a contar de la nueva carrocería cinco puertas. Presentado en Nueva York, el sustituto del vetusto Spectra5 hará todo lo posible para borrar del recuerdo la imagen de su antecesor, partiendo de la berlina para dar forma a un familiar mucho más atractivo y sugerente. Sus novedades son en cualquier caso escasas, dado que sólo recibe un frontal de líneas más redondeadas (nosotros esperábamos un Koup Estate, pero no ha podido ser), y el obvio portón trasero, que sirve para dar acceso a un maletero mucho más capaz.
En el plano mecánico, el Forte cinco puertas hace uso de los mismos 2.0 y 2.4 (156 y 173 caballos) de su carrocería sedán, en conjunto con cambios de seis marchas automáticos o manuales, a elegir. Los primeros podrán equiparse con arranque por botón, y como novedad, todas las variantes se comercializarán con navegador GPS como opción. Pero bueno, basta de cháchara; échale un vistazo en nuestras galerías.
Gallery: Nueva York 2010: Kia Forte 5 puertas
Gallery: Kia Forte Hatch 2011 (EEUU)
Fotos en vivo por Drew Phillips/Copyright ©2010 Weblogs, Inc.
Reader Comments (Page 1 of 1)
hube 1:58PM (4/01/2010)
Muchísimo mejor que cee'd y el horrendo i30.
Ojala que Hyundai/Kia entren pronto al mercado mexicano.
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Mitl 9:33PM (4/01/2010)
Pues es gracioso este kia,respecto a su introducciòn necesitarìan producir coches en mèxico para ser realmente exitosos,de otro modo les pasarà como a los de Peugeot que simplemente no despegan.
hube 2:31AM (4/02/2010)
No tendrían problema por que tienen fabricas en USA -Japón y con los tratados de libre comercio estarían en la misma situación de Toyota o Mazda así que no habría problema.
El problema de Peugeot es que le gente de México no es tonta y quiere los modelos europeos a precios competitivos y no los modelos viejos sudamericanos a precios insuflados ($220,000 por un 206.5 brasileño sedan equipado! ¿Que se están fumando?) pero con el problema del euro se hace muy difícil. Hasta que no pongan una fabrica aquí o se decidan a actualizar su gama sudamericana, Peugeot seguirá sufriendo.
S63 2:13PM (4/01/2010)
A veces duplican modelos y otras dejan huecos. Actualmente los Cee´d e i30 se venden fenomenal en Europa, pero ya tienen modelos modernos que podrían sucederlos sin problemas. En cambio, el Elantra desapareció de España sin dejar rastro y no se ofrece un sedán en ese segmento.
Algo parecido sucedió con el Cerato, el antecesor del Forte, aquí se eliminó porque ante el Cee´d tenía un enfoque demasiado simple, pero ahora nos encontramos justo a la inversa. Quizá la fabricación del Cee´d e i30 en Europa tenga algo que ver con ello.
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Sergio_España 12:37PM (4/13/2010)
Pues es bastante lógico lo que dices, yo no entiendo al menos como no llega este Forte en versión sedán a Europa, para complementar la gama del Cee´d como si fuese una versión sedan
Por otra parte este forte 5 puertas recuerda mucho al Cee´d
Sebastian Catalan 2:45PM (4/01/2010)
no se, pero si los anteriores forte eran un gran acierto de diseño, este no me parece más que el forte cortado al tercer volumen. no quedó muy bien logrado.
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Matias V.O. 3:04PM (4/01/2010)
Muy bien, ahora falta un Cerato/Forte Wagon y estamos listos.
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Gustavo Miranda 3:53PM (4/01/2010)
Se quedo muy bueno! Se lega al Brasil, seguro logrará buenas ventas como el Cerato sedan, que hoy vende como agua, o el Sephia en 1992-1995... y será un fuerte concorrente del i30! Me gusto los trazos de Audi y Opel Astra de la trasera.
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Alvaro 4:32PM (4/01/2010)
Me parece que el hatchback no aporta nada respecto al Ceed, es más, el diseño (que me parece agradable) es quizás demasiado sencillo para el mercado europeo, y el interior en fotos parece una versión pobre del Ceed; en cambio, al 4 puertas si le veo hueco en Europa.
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rex89 6:48PM (4/01/2010)
... mmm sin ser malo... no es el mejor trabajo hecho por Kia ultimamente, pero igual me gusta...
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Marc 7:25PM (4/01/2010)
Mucho más elegante que el Cee'd. Éste parece un coche más robusto y con personalidad, sin embargo el Cee'd parece "más de juguete"; espero que veamos un vehículo similar circulando por las carreteras de Europa como el sustituto del Cee'd o la nueva generación de éste.
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Sharly 11:37PM (4/01/2010)
Me gusta y bastante, aunque últimamente Kia no me ha decepcionado en lo absoluto
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JorgeEspaña 7:11AM (4/02/2010)
el cinco puertas el coupe y el sedan de este modelo porian funcionar perfectamente en europa, es mas el sedan y el coupe ahora q el ceed cambio el frontal tiene el mismo aire de familia deberia llegar a completar la gama
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AUTOMEX 10:00AM (4/06/2010)
Nada espectacular y/o novedoso pero muy bien resuelto.................
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