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Nueva York 2010: Infiniti QX56 2011

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Cuanto más lo miramos, más nos parece un frigorífico con ruedas. Infiniti ha presentado oficialmente el nuevo QX56 en el Salón del Automóvil de Nueva York, poniendo fin a una interminable sucesión de filtraciones y fotos espía que ya habían dejado a su modelo más grande desprovisto del factor sorpresa. Hasta ahora el QX56 derivaba del Nissan Armada, pero dado que el fabricante japonés ha decidido cancelar su desarrollo debido a sus pobres ventas, la nueva generación del QX deberá sus genes al Nissan Patrol 2010 (que a su vez, seguramente sustituirá al Armada en aquellos países donde es comercializado).
Diseñado casi exclusivamente para Norteamérica, el QX56 2011 será ofrecido en variantes 2WD y 4WD, con un único motor independientemente del número de ejes activos: un 5.6 V8 a gasolina (obviamente) que para Estados Unidos homologa 400 caballos y un par de 560 Nm. Tampoco habrá posibilidad de elección en el cambio de marchas, dado que sólo se ofrecerá una caja automática de siete velocidades. Pese a sus cifras, Infiniti promete un ahorro de combustible próximo al 10% con respecto al modelo saliente. Los precios de venta para EEUU serán de 56.700 dólares para el modelo 2WD, y 59.800 para el 4WD.
Gallery: Infiniti QX56 2011
Gallery: Nueva York 2010: Infiniti QX56 2011
Fotos en vivo por Drew Phillips/Copyright ©2010 Weblogs, Inc.
Como hemos dicho anteriormente, salvo el frontal, la zaga y los logotipos, el Infiniti QX56 no deja de ser un Patrol con otro nombre (hasta el habitáculo es el mismo), así que todo lo dicho en el anuncio del todoterreno de Nissan también se aplica para su hermano rico. Si todavía no has saciado tu curiosidad, no obstante, puedes echar una ojeada a su copiosa galería oficial, compuesta por más de 50 fotografías. Dentro de nada actualizaremos esta noticia con un nuevo álbum desde el Salón de Nueva York.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 11:31AM (3/31/2010)
Lo que no se puede negar es que es francamente lujoso, llegando incluso al borde de la ostentación, pero al menos tiene más clase que el Escalade y compañía (para mi gusto), así que, dentro de ese entorno de modelos SUV americanos de enorme tamaño y de gran ostentación, podríamos llegar a calificarlo de "bonito", aunque me da cierta grima ponerle ese calificativo a este Infiniti, cuya calidad no pongo en duda, eso sí.
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JOel 1:32PM (3/31/2010)
Mas lujosa q la Escalade no lo creo, solo ve la Platinium, con piel en tablero y luces de LED, entre otras cosas, y eso si, mas imponente y bonita q este adefesio y hermano bastardo del Patrol.
http://es.autoblog.com/2007/11/09/deslumbrante-cadillac-escalade-platinum/
JOel 1:34PM (3/31/2010)
Mas lujosa q la Escalade no lo creo, solo ve la Platinium, con piel en tablero y luces de LED, entre otras cosas, y eso si, mas imponente y bonita q este adefesio y hermano bastardo del Patrol.
http://es.autoblog.com/2007/11/09/deslumbrante-cadillac-escalade-platinum/
Luis Vzla 12:14PM (3/31/2010)
Hummm, la vista de 3/4 delantera me recuerda a una beluga. Me gustaria verla en color blanco jejeje
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Sakapole 12:29PM (3/31/2010)
La calidad que se percibe en este vehículo ya lo desearan muchos americanos de este segmentos y puede llegar a poner nervioso a muchos de los europeos. El interior se acerca mas al de un Dassault Falcon 900 o al Cessna 750 Citation X corporate jet que al de un coche y eso se traduce en comodidad, calidad y lujo.
El frontal es una mezcla retro moderna que recuerda al pick-up Chevrolet 3100 de 1950 y a su remake el HH-R. A mi francamente me resulta mas atractivo que su primo Nissan Patrol de 2010 que me sigue pareciendo un Pathfinder con esteroides.
No es un coche que se encuentre dentro de mis posibilidades, pero si pudiera no dudaría en comprarlo; mas aún cuando se que a nadie le gusta por lo menos en este foro, lo que significa que aunque pudieran o eso creo lo comprarían. Entonces el QX56 me gustaría mas porque no voy a encontrarme otro en la calle.
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Victor 12:49PM (3/31/2010)
QX56 < Escalade, Navigator
La verdad que esta camioneta es horrible, espero que la Armada y la Titan no sigan esa línea tan exagerada.
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Sebastian Catalan 7:33PM (3/31/2010)
la armada fue cancelada por sus bajas ventas (sale en esta nota.). la titan saldria en 2012, en base a la plataforma de la NV2500 y 3500.
Victor 10:29PM (3/31/2010)
Que tonto soy, leí solo del 2do párrafo para abajo, disculpen.
Roberto L 6:42PM (3/31/2010)
La calidad puede ser indiscutible, pero no se podría haber puesto más empeño en el diseño??? A muchos le gustará... a mi, me parece horrible. Realmente fea, con ánimo de hacerla fea.
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Oswaldo 12:01AM (4/01/2010)
Infinity venia dandonos belleza tras belleza y de rrepente esto!
Dire que lo entiendo en cierta forma pues es la formula tomada por Ford Expeditión/Navigator, GM Tahoe/Escalade y Toyota Land cruiser/LX 570, es decir es un metodo probado, economico y rentable pero...
En mi opinión Infinity pudo haber tomado el FX alargarlo y hacerlo algo más cuadrado, montar el V8 de 5.6 y obtener un producto más agraciado, competitivo y exclusivo; que no se puede dirán algunos, pues ya hay alguien que lo hizo y se trata de Mercedes que tomo la ML la estiro y encuadro un poco y obtuvo el excelente producto que es hoy día la GL.
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S63 2:23PM (4/01/2010)
Sé que los Escalade y Navigator están por encima en cuanto al segmento que ocupan, pero me refiero a calidad de materiales, ¿están por encima en eso?
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Mitl 3:35PM (4/01/2010)
Siempre he detestado las SUVs,pero tedirè una cosa:de comprarme una SUV premium,me compraba èste adefesio japonès,que por lo menos es confiable mecànicamente a comprarme un adefesio gringo ò alemàn,que dejan mucho que desear en cuanto a confiabilidad.
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