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España: Citroën reduce la gama del C6
Citroën España ha decidido reducir la oferta del C6 en su gama 2010, eliminando las versiones que menos demanda tenían y dejando sólo mecánicas con motor diésel. Lo más interesante es su precio, notablemente más económico.
La oferta del C6 queda de la siguiente manera:
- 2.2 HDI FAP 170 CV Business Aut. 38.058 €
- 2.2 HDI FAP 170 CV Exclusive Aut. 41.754 €
- 3.0 HDI FAP 240 CV Exclusive Aut. 46.019 €
El equipamiento de serie es muy completo incluso en el Business, que ya dispone de faros bi-xenón, asientos calefactables, sistema NavyDrive a color, llantas de aleación, nueve airbags, climatizador automático de dos zonas, suspensión Hidractiva III+, sensores de aparacamiento delanteros y traseros, freno de mano eléctrico, etc.
Reader Comments (Page 1 of 1)
mario33 11:16AM (3/29/2010)
Muy buen precio para un coche de su talla; ciertamente no tiene un diseño para todos los gustos, pero a mí me atrae bastante.
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Pepi 1:25PM (3/29/2010)
Estéticamente no me atrae, pero por lo demás me parece un buen producto, y sobre todo aplaudo el hecho de que haya alternativas a los de siempre :)
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S63 2:13PM (3/29/2010)
Un coche como ese debería venderse bajo pedido y, de ese modo, no debería existir problema alguno en venderlo con motor de gasolina, aunque también es cierto que la gama que se ofrece satisfará a la gran mayoría de sus compradores.
Si bien no es el tipo de coche que buscaría, me da la impresión de que si cambiara mi coche en estos momentos pediría presupuesto del modelo básico, un modelo tan refinado como ese, tan poco corriente y tan apartado de la uniformidad de berlinas alemanas bien merece ser tenido en cuenta.
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Antonio 2:15PM (3/29/2010)
A mi me parece precioso.
Aunque yo creo que es algo caro, cuesta (casi) lo que un serie 5.
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Lanle 3:59PM (3/29/2010)
Se rumorea por los foros franceses que dentro de poco sufrirá un restyling. No estaría mal que le diesen un lavado de cara.
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mario33 6:06PM (3/29/2010)
¿DS6 quizá?
JUAN 8:07PM (3/29/2010)
A fines de los años 50 , al menos en Arg., estaba el Kaiser Carabela, los faros son idénticos; alguién se acurda del Kaiser?
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JUAN 8:09PM (3/29/2010)
http://www.cocheargentino.com.ar/i/ika/kaiser/kaiser_carabela_limusina.jpg
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Sharly 9:11AM (3/30/2010)
Un diseño bastante personal el de este auto, llama bastante mi atención
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Pedrito 4:35PM (7/13/2010)
El restyling que debería sufrir este coche son las ruedas traseras carenadas, como los CXs de los 70 y 80. Le harían más contundente, si cabe, a lo ya existente y lo diferenciarían de los coches alemanes. Sería un coche más exótico. Además de contribuir a aumentar la aerodinámica. La gran berlina de citroen tendría que ser fiel a su historia y a sus predecesores. A ver si despiertan estos franceses de una vez y empiezan a imitar aquella bella máquina como fue el CX.
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