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FAW-VW presenta la gama 2010 del Jetta MkII
No hace mucho tiempo te contaba que Volkswagen Sudáfrica cesaba la producción del Golf MkI, rebautizado en este mercado como Citigolf. Si pensabas que a partir de ese momento la oferta del fabricante alemán en el resto del mundo era más o menos actual, olvídalo. La filial china FAW-VW no piensa hacer desparecer su Jetta MkII a corto plazo e incluso se atreve a actualizarlo.
El Jetta MkII 2010 no cambia sustancialmente respecto a los comercializados hasta ahora. En el frontal se observan nuevas ópticas, una parrilla más actual y paragolpes envolventes. En la trasera son nuevos tanto los paragolpes como los faros, que estrenan carcasas. La oferta de colores y llantas terminan de completar el conjunto, ya que en el habitáculo no hay rediseño, salvando el aspecto de algunos materiales (tapizados y guarnecidos).
La oferta mecánica del Jetta MkII 2010 queda compuesta por tres motores:
- 1.6i 95 CV, cambio manual de cinco velocidades, 175 km/h de velocidad máxima y 6,1 L/100 de consumo medio
- 1.6i 100 CV, cambio manual de cinco velocidades, 178 km/h de velocidad máx y 6,1 L/100 de consumo medio
- 1.9d 64 CV, cambio manual de cinco velocidades, 150 km/h de velocidad máx y 4,5 L/100 de consumo medio
Para conocer un poquito más al Jetta comercializado en China, te dejamos más datos:
- Longitud: 4,41 metros
- Anchura: 1,67 metros
- Altura: 1,41 metros
- Batalla: 2,47 metros
- Maletero: 660 litros
- Llantas de 14 pulgadas
- ABS + EBD
- Dirección asistida
- Doble airbag
En cuanto al equipamiento de confort, puede llevar elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, climatizador automático, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, radio CD MP3, ordenador de viaje, techo solar deslizante y asiento posterior abatible.
Reader Comments (Page 1 of 3)
the man 12:07PM (3/28/2010)
puaj
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fangor2001 12:13PM (3/28/2010)
Impresionante lo que hace un buen diseño, lo que ha durado el mk1 es digno de enmarcar, que siendo un coche con mas de 30 años (restylings incluidos) se vendia muy bien.
Ahora le toca al Jetta, aun con el bastidor del golf Mk2 y esa renovacion, mi GTi ya tiene modelo a quien parecerse, aunque el morro es muy impersonal, sin vida.
pero ya se a quien pedir las piezas de recambio de mi Gti mk2, jajajaja
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12:22PM (3/28/2010)
Se le nota cansado, tiene ojeras de los años que lleva en el mercado.. nada mas mirenle las opticas
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Mountain King 12:54PM (3/28/2010)
Si se ve triste, todo esta bien menos los faros, aunque este diseño es todo un clasico, larga vida al jetta...
Sebastian Catalan 2:51PM (3/28/2010)
si, tiene cara como "estoy viejo, me falta poco para morir..."
y realmente, no se si lo que dice la cara del auto está en lo cierto....
Gatuno 1:09PM (3/28/2010)
Vaya antiguaya de diseño.
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CR1 1:17PM (3/28/2010)
jajajaja, jamas pense que veria esto. Ni le digan a la gente de mi ciudad, porque harian de este vegestorio un exito (y para el caso ya tenemos varios casos).
Me han hecho el dia, saludos!!!
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TODOLOSE 1:42PM (3/28/2010)
Por un lado da nostalgia porque en MEXICO aun se ven estos autos pero en condiciones pesimas a punto de desarmarse, aqui al menos los vemos lo menos feo posibles.
pero que poca verguenza de vender autos de hace 30 años... no podrian aunque sea hacer la generacion que le siguio a ese...
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Antonio A. 1:46PM (3/28/2010)
Este tronaría al Tsuru
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S63 2:40PM (3/28/2010)
En China hace bien poco que dejaron de fabricar el Santana, aquel Passat sedán de principios de los 80, así que este Jetta no desentona entre aquellos modelos.
Ya tienen variantes más modernas del Jetta, pero este está superamortizado y seguro que les resulta fácil de reparar y de conseguir repuestos, en ese contexto es lógico que tenga demanda.
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NAN - Nelson Auto News 3:38PM (3/28/2010)
Hora de que retiren ese auto.
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Gustavo Miranda 7:16PM (3/28/2010)
Jajajajajajajaja... el Passat II con hocico de Audi 100 como el brasileño de 1992 aún és plausible, pero ese... Peor és que se lo traigan en Brasil, se venderá como água, o como nuestros hermanos hablan, como manzanas...
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German 9:16PM (3/28/2010)
no se que decir... es una profanación a los dos diseños: al viejo y al nuevo... como dicen por ahi, ya tiene ojeras... Y solo ver la cara del joven chino que aparece a la izquierda de la foto hace pensar que el reestyling no lo convence del todo...
SalU2!
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TODOLOSE 1:19AM (3/29/2010)
Solo de ese chino que le hace cara de fuchi?
la otra que trae a la niña parece que se esta alejandro y la niña seguro mejor a punta a ver otro coche, los señores seguro dicen mira recuerdas cuando eramos novios, teniamos uno igual y te acuerdas lo que haciamos dentro, la señora dice seguro que yo cabia ahi? y el señor si claro como te sujetaba las nalgas en el asiento delantero...
el unico que parece realmente interesado y analizando al coche es el perro.
friko 1:15AM (3/29/2010)
Échenme toda la caca que quieran pero lo diré: este auto tiene un nosequé que me atrae. Como la chica esa de la universidad que no es la más guapa ni bonita ni dotada en el salón, sin embargo, tiene un algo...
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Mitl 4:19PM (3/29/2010)
Ya estàs viendo moros con tranchete,èste jetta como que no tiene armonìa la parte de adelante con la cabina y la cajuela,simplemente parece "remendado".Pero es tu gusto.
Manuel 1:34PM (4/02/2010)
la chica al menos tiene por donde darle... pero este vejestorio?
JOel 7:08PM (3/31/2010)
Has de ser de Camboya o de plano de Brasil, China o Sudafrica pa q te guste este coche. Donde les siguen gustando estos cacharros.
Gabriel Ricardo Aponte Medina 7:24AM (3/29/2010)
Visto asi de frente en vista 3/4 se parece al Renault 9. Asi de primerazo.
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Sharly 5:13AM (3/29/2010)
Y en México quejandonos por tener aun el Jetta 4 jajaja vaya que somos afortunados los mexicanos frente a los chinos (notese el sarcarsmo) jajaja
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