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Fotos espÃa: Chevrolet Malibu 2012
Los dibujos de la oficina de patentes de los Estados Unidos descubrieron el pastel de Chevrolet como que cerca de un año antes de la fecha prevista, pero en ocasiones, donde esté una buena foto, que se quite cualquier boceto oficial. Si eres de lo que todavía no se habían hecho a las proporciones del nuevo Chevrolet Malibu, haciendo clic en la derecha podrás ver una muy buena instantánea del hermano mayor del Cruze, un sedán que ya comenzó a despuntar en calidad en su presente generación, y que sin embargo quedará atrás cuando se ponga a la venta su sustituto.Como en los dibujos que tuviste ocasión de ver, se ve claro que los grupos ópticos traseros toman la forma (parcialmente) de los utilizados en el Camaro, aunque su composición interior será claramente distinta. La auténtica novedad, sin embargo, es que pese a lo que suponíamos, el nuevo Malibu dará el salto definitivo a la plataforma Epsilon II (Opel Insignia y Saab 9-5), por lo que la calidad de rodaje debería ser de primera. Viendo lo que viene, nos seguimos preguntando si no sería el momento adecuado para lanzar esta berlina fuera América.
Reader Comments (Page 1 of 1)
JOSE ANTONIO 2:20PM (3/27/2010)
Veo que ya están trabajando en la nueva generación del Malibú, pero yo me pregunto, no van a actualizar el Impala, o es que ya lo van a desaparecer?
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Sebastian Catalan 6:29PM (3/27/2010)
el impala es un full-size, mientras que el malibu es un mid-size en la gama chevrolet. aun asi, el impala va derechito a la jubilación (a menos que el nuevo caprice ppv vaya a ser su reemplazo para uso civil, cosa que dudo)
Oswaldo 2:42PM (3/27/2010)
Ya era hora, sobre todo ahora que Toyota aún sufre los envates de su problema con los aceleradores es fundamental tener buenos productos frente al Camry. solo queda la duda de las dimensiones: se quedará como ahora entre el Regal y el Lacrosse con sus 4,87m o ira en busca del Accord con más de 4,90m?. en mi opinión deberÃa ser una versión Chevy del Regal/Insignia con motores L-4 y V6 de potencias entre 180 y 285 hp, dejando lugar para el impala entorno a los 5m; el problema de este último es que deben decidirse entre hacer una versión del Lacrosse (no estarÃa mal) o asumir un auto sobre plataforma de tracción trasera Zeta (EstarÃa mejor, mucho mejor), tal auto podrÃa ser una versión Chevy del Caprice australiano; sea como sea deben decidirse rapido porque el Taurus y los primos LX de Chrysler están dejando a este impala rezagado y ya sabemos lo que le pasa a un impala en la naturaleza cuando se pone viejo y lento.
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TODOLOSE 4:03PM (3/27/2010)
Viendo estas fotos creo que si es rediseño o tal vez una nueva generacion pero sin un cambio drastico, dado que el actual Malibu aun es actual, ni siquiera ha tenido su lavado de cara como para ya estar pensando en una nueva generacion.
Lo que si es que la parte trasera da un salto impresionante, de hecho era el unico punto debil de este Malibu esos faros que aunque esten aun camuflajeados se ve que le quedan mejor que los actuales, tambien el stop hacen bien en cambiarlo a la cajuela.
y los cambios suenan mas que excelentes con esa plataforma.
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Sharly 3:59PM (3/27/2010)
Mejorando la parte trasera del actual Malibu bastaba para darle unos años mas de vida, pero si la renovación es general será seguro atractivo en su segmento
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Mitl 5:39PM (3/27/2010)
"nos seguimos preguntando si no serÃa el momento adecuado para lanzar esta berlina fuera América"
Si quieren coches que fallan mucho y no son confiables no busquen el malibù;ya tienen suficientes Pugeots por allà en europa
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JOel 7:27PM (3/27/2010)
Soy yo o lo veo menos largo q el actual? Al final creo no le urgia un nuevo sustituto, pero bien por la nueva Gm. Espero tambien ya dejen de utilizar el nombre de Malibu q nunca me ha gustado.
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Romeo 11:09PM (3/27/2010)
¿Y qué nombre le pondrÃas?
TODOLOSE 1:05AM (3/28/2010)
Ese nombre que se lo dejen... ya tiene historia y lo resucitaron hace ya 3 generaciones y ahora que recuerdo esas 2 generaciones pasadas, el auto si que ha cambiado para bien y tambien escalando segmentos, porque el de ahora es mas grande.
Jorge5 3:48AM (3/29/2010)
Este auto cada vez que lo veo me gusta mas y confirmo la urgencia de que entre en España. El actual Chevrolet Epica que se vende en Europa es un auto muy pobre y el Malibu es un verdadero competidor de autos de similar precio como el Ford Mondeo o el Opel Insignia, e incluso tiene mejor desempeño que muchos autos europeos y es mas atractivo. ¡¡¡Es más que urgente que este auto se venda en Europa!!!
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halley 4:58PM (4/15/2010)
Una sugerencia de modificación para el malibu que la parte trasera del vehiculo es muy sencilla le quita elegancia y me gustarÃa que le hagan una fusión que la parte trasera del camaro se la pongan al chevrolet malibu para que vean las otras compañÃa que la competencia es grande.
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halley 3:53PM (4/15/2010)
Una sugerencia de modificación para el malibu que la parte trasera del vehiculo es muy sencilla le quita elegancia y me gustarÃa que le hagan una fusión que la parte trasera del camaro se la pongan al chevrolet malibu para que vean las otras compañÃa que la competencia es grande.
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