Spyker se va a llevar el título a la empresa más nombrada en 2010 a este paso. Tras toda la odisea de la compra de Saab, el fabricante de superdeportivos holandés nos tiene preparadas unas cuantas novedades. ¿Recuerdas el precioso C8 Aileron? Pues el mes que viene se hará entrega de la primera unidad salida de la planta de producción que la marca tiene contratada en Convetry (sí, un holandés nacido en Inglaterra...).

La gestación de este superdeportivo se ha llevado dos años de trabajo en estrecha colaboración con Lotus, que ha proporcionado la estructura del chasis (extrusiones de aluminio remachadas y pegadas con epoxy) equipando un V8 de origen Audi, concretamente una unidad derivada del propulsor del R8, con inyección directa, pero que se queda en "sólo" 400 caballos.




Y ahí no acaba la historia, pues los chicos de Amsterdam siguen trabajando para montar una unidad según especificaciones FIA GT1 para su "Spyker Squadron", que deberíamos ver en Le Mans 2011, y en el campeonato del mundo FIA GT1.

Precioso es, ahora habrá que ver si su dinámica cumple con lo que la estética anuncia.