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El SEAT Ibiza ST tendrá una versión de gasolina con apellido Ecomotive
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La próxima carrocería en la gama Ibiza en sumarse será la recién presentada ST. SEAT ha informado que el polivalente más versátil podrá adquirirse con motores de gasolina y diésel. Lo que no sabíamos es que el nuevo 1.2 TSI podrá asociarse con el paquete Ecomotive, que reduce las emisiones y los consumos.
Los datos principales de prestaciones son:
1.2i 12v 70 CV
- Potencia: 70 CV
- Par máximo: 112 Nm
- Velocidad máxima: 163 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 14,6 seg
- Consumo medio: 5,5 L/100
- Emisiones de CO2: 128 g/km
1.4i 16v 85 CV
- Potencia: 85 CV
- Par máximo: 132 Nm
- Velocidad máxima: 177 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 12,3 seg
- Consumo medio: 5,9 L/100
- Emisiones de CO2: 139 g/km
Gallery: SEAT Ibiza ST 2010
1.2 TSI 105 CV
- Potencia: 105 CV
- Par máximo: 175 Nm
- Velocidad máxima: 190 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 10,2 seg
- Consumo medio: 5,3 L/100
- Emisiones de CO2: 124 g/km
1.2 TSI 105 CV Ecomotive
- Potencia: 105 CV
- Par máximo: 175 Nm
- Velocidad máxima: 190 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 10,2 seg
- Consumo medio: 5,1 L/100
- Emisiones de CO2: 119 g/km
1.2 TSI 105 CV DSG
- Potencia: 105 CV
- Par máximo: 175 Nm
- Velocidad máxima: 190 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 10,1 seg
- Consumo medio: 5,4 L/100
- Emisiones de CO2: 127 g/km
1.2 TDI 75 CV
- Potencia: 75 CV
- Par máximo: 180 Nm
- Velocidad máxima: 165 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 14,5 seg
- Consumo medio: 3,9 L/100
- Emisiones de CO2: 102 g/km
1.2 TDI 75 CV Ecomotive
- Potencia: 75 CV
- Par máximo: 180 Nm
- Velocidad máxima: 167 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 14,6 seg
- Consumo medio: 3,6 L/100
- Emisiones de CO2: 94 g/km
1.6 TDI 90 CV
- Potencia: 90 CV
- Par máximo: 230 Nm
- Velocidad máxima: 177 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 12,2 seg
- Consumo medio: 4,2 L/100
- Emisiones de CO2: 109 g/km
1.6 TDI 105 CV
- Potencia: 105 CV
- Par máximo: 250 Nm
- Velocidad máxima: 188 km/h
- Aceleración 0-100 km/h: 10,9 seg
- Consumo medio: 4,2 L/100
- Emisiones de CO2: 109 g/km
En todos los casos el cambio es manual de cinco velocidades, salvo en el 1.2 TSI DSG, que es secuencial de siete.
Reader Comments (Page 1 of 1)
S63 2:53PM (3/17/2010)
Me gusta mucho y los motores ofrecidos seguro que son adecuados para la mayoría de clientes, pero ¿por qué no completarlo un poco más por arriba?, una variante de unos 120 CV le iría muy bien, sobretodo si consideramos que es más propenso que otros Ibiza a ir cargado, no tiene por qué ser muy deportivo, simplemente se une el acabado más lujoso con un motor con algo más de brío.
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Marc 2:45PM (3/19/2010)
Estoy de acuerdo contigo... No sería una mala idea incluir el 1,4l TSI de 122CV o el 2,0l TDI de 120CV.
Albert 5:33PM (3/31/2010)
No me gusta nada. La trasera deja que desear, como es costumbre en la marca. Los hay de la marca Citröen o Peugeot mucho más atractivos.
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