Categorías: Mercedes-Benz, Renault
Daimler y Renault estarían pensando en un intercambio de acciones
Algo se traen entre manos franceses y alemanes. Lo que comenzó como un acuerdo para fabricar un urbano eléctrico que posiblemente utilizaría el mismo chasis que el próximo ForTwo, evolucionó en una posible colaboración con nuevos Clase A y Clase B por objeto. Ahora, sabemos que Carlos Ghosn y Dieter Zetsche, máximos directivos de Renault-Nissan y Daimler, estarían valorando un intercambio de acciones con el que hermanar sus respectivas compañías.
La noticia la trae el Financial Times, que aclara que no estaríamos hablando de una fusión al uso, sino de una alianza cuidadosamente medida, al estilo de la recientemente firmada por Volkswagen y Suzuki. El propósito sería el mismo: sacar partido a las economías de escala y compartir tecnologías. Repartir los volúmenes de producción allí donde sea necesario también es una propuesta atractiva para ambos fabricantes (daríamos un ojo por conocer la adaptación de los procesos de control de calidad).
El Financial Times recela de tal asociación, en cualquier caso, y hasta se permite el lujo de decir que lo último que hace falta es otro consorcio "chapuceramente estructurado" como el grupo aeroespacial EADS, que arrojadamente hasta se atreve a describir como "franco-alemán" (un poco fuerte que el Financial Times no sepa quiénes son los señores de CASA). ¿Será verdad? Nosotros dejaremos que decidan los ejecutivos y que el mercado diga lo que tenga que decir.
Gracias por la noticia, Mario.
La noticia la trae el Financial Times, que aclara que no estaríamos hablando de una fusión al uso, sino de una alianza cuidadosamente medida, al estilo de la recientemente firmada por Volkswagen y Suzuki. El propósito sería el mismo: sacar partido a las economías de escala y compartir tecnologías. Repartir los volúmenes de producción allí donde sea necesario también es una propuesta atractiva para ambos fabricantes (daríamos un ojo por conocer la adaptación de los procesos de control de calidad).
El Financial Times recela de tal asociación, en cualquier caso, y hasta se permite el lujo de decir que lo último que hace falta es otro consorcio "chapuceramente estructurado" como el grupo aeroespacial EADS, que arrojadamente hasta se atreve a describir como "franco-alemán" (un poco fuerte que el Financial Times no sepa quiénes son los señores de CASA). ¿Será verdad? Nosotros dejaremos que decidan los ejecutivos y que el mercado diga lo que tenga que decir.
Gracias por la noticia, Mario.


Reader Comments (Page 1 of 1)
dlrojasl 3:21PM (3/16/2010)
pues no se que tan cierto sea lo que lei, pero parece que esta colaboracion entre las empresas, se hara con el fin de desarrollar el nuevo smart fortwo de 2012, donde renault podra utilizar su base para un city car y otras negociaciones que aun son secreto.
les dejo el enlace y espero sus opiniones
http://cocheseco.com/renault-prepara-un-interesante-citycar-a-base-del-smart-fortwo-del-2012/
http://www.allcarselectric.com/blog/1042888_smart-partners-with-renault-nissan-for-next-gen-fortwo-upcoming-ev-and-more
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Juan Carlos 11:23PM (3/17/2010)
NO NO NO NOOOO, por dios que no sea cierto!!!!, no renault. La marca de Stuttgart no puede caer tan bajo. Ya deberían recordar que alianzas con otras "marcas mediocres" no tienen buenos resultados (chrysler).
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Ernesto 5:39PM (3/23/2010)
Cuantos campeonatos de F1 tiene Mercedes?
no solo sus motores, en eso Renault tiene 6.
Ernesto 5:39PM (3/23/2010)
Despues de la 2a guerra mundial?
Ernesto 12:03AM (3/25/2010)
La justicia de EEUU acusa a Daimler de sobornos en 22 países!!!!!!! marca QUE???????
JOel 1:48PM (3/17/2010)
Yo les diria a los de Renault cuidado q ya ve lo q hizo Daimler con Chrysler.
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Ernesto 5:39PM (3/23/2010)
de acuerdo