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Atomik 500, 300 CV eléctricos para mandarte a la Luna
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¿Tú también estás esperando la versión eléctrica del 500? Las informaciones sobre su lanzamiento son tan viejas como el propio coche, pero ya han pasado tres años, y parece claro que todavía nos quedan unas cuantas hojas que pasar en el calendario a menos que te conformes con el Micro Vett. Los más impacientes, sin embargo, pronto podrán atreverse con la explosiva electrificación del urbano que nos propone Atomik Cars.
Esta compañía francesa piensa presentar en el Top Marques de Mónaco un 500 eléctrico absolutamente radical, con "el equivalente" a 300 CV de potencia emanando de dos motores fabricados por Brusa, uno por cada eje (sí señores, 4x4). Las baterías de fosfato de litio-hierro, eso sí, pesan lo suyo, lastrando un 0 a 100 que en cualquier caso queda en unos rapidísimos 5,6 segundos. Supuestamente conoceremos más detalles de su técnica el próximo 15 de abril, pero por ahora quédate con las primeras fotografías mientras hablas con tu corredor de bolsa; sólo se fabricarán 50 coches, y algo nos dice que ninguno de ellos será barato.
Reader Comments (Page 1 of 1)
V12mind 5:11PM (3/14/2010)
nóicitepmoc arap sodacifidom selanigiro siniM sol a nadreucer em sadeur ed sosap soL .ohcum atsug eM
(:
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furken 10:48PM (3/14/2010)
Si todo esto esta muy bien que si Touareg híbrido que si BMW Serie 5 híbrido que si Serie 7 de hidrogeno que si Toyota prius híbrido que si tal y cual. Pero NINGUNO en absoluto es 100% a batería de iones de litio y ninguno reperesenta una verdadera innovación al 100% en transporte de solo motores eléctricos dejando de lado a la gasolina y al gasoil ni uno solo, los que mas se acercan de precio para todo el mundo son el Prius y ya esta. Luego ai todo tipo de prototipos como el A1 e-tron el IBe y similares como niños eléctricos y tal, pero para mi no es mas que humo para hacernos creer que se esta haciendo algo. Llevamos ya muchos años con los Tesla por ejemplo o con los prius y en todo ese tiempo no a salido nada 100% eléctrico a la venta para la gente de apie. Si realmente habría un interesa REAL en terminar con el Gasolina y Gasoil hace mucho tiempo que existirían otras fuentes de energía, si se llearia a producción en masa los motores de hidrogeno con 1 solo o 2 fabricantes de estos motores a nivel mundian las cuentas saldrían perfectamente y los ostra serian mas que asumibres, pero NO ai interés.
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Josue el de la vida es bella 6:51AM (4/20/2010)
No hay interes porque no se gana pasta chaval! Tu que prefieres? Vender pomos de cambio de caucho refinado que duren toda la vida del coche, o pomos de plastico como los de un Atos y que duren 10 años? Yo los segundos porque la cas me comprar el doble de pomos para revender los ya rotos. Asi es la vida, si no te lo comes tu, me lo como yo. Ademas, no se pueden comparar un X5 o un Q7 sea hibrido o no, con un Prius.
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Furken 11:25AM (3/15/2010)
Y yo te digo que si el 100% de las marcas y coches que se venden en todo el mundo se vendieran con solo un tipo de motor en varias modalidades de potencia desde los 100Cv asta los 400Cv y solo una marca o dos enpresas se encargaran de hacer los motores de hidrogeno y que luego las marcas elijan que motor o que marca poner a cada modelo los costes de esos motores al fabricaras en MEGA MASA MUNDIAL serian ínfimos. No ai interés esa es la cuestión.
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