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España: El Hyundai ix35, ya a la venta

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Hyundai ya ha iniciado la comercialización en España del nuevo ix35. Se trata de un todocamino compacto, sucesor del Tucson y al que mejora en todos los apartados. Además no resulta no caro, con precios bastante competitivos.
La oferta inicial queda compuesta por un motor de gasolina con dos litros y 163 CV, y dos diésel con dos litros y 136 y 184 CV. Dependiendo del acabado y motorización, se podrá escoger entre variantes con tracción total o delantera, y con cambio manual o automático. De cara al equipamiento, desde el nivel básico Classic se puede considerar completo, siendo el más interesante el Comfort. Las versiones Style suman muchos elementos, pero ya no son tan ajustados en cuanto a precio.
Gallery: Hyundai ix35 2010
PRECIOS ix35
- 2.0i 16v 163 CV 2WD Classic 22.445 €
- 2.0 CRDI 136 CV 2WD Classic 23.920 €
- 2.0 CRDI 136 CV 2WD Comfort 25.750 €
- 2.0 CRDI 136 CV 4WD Comfort 27.500 €
- 2.0 CRDI 136 CV 4WD Style 30.250 €
- 2.0 CRDI 184 CV 4WD Style 31.500 €
- 2.0 CRDI 184 CV 4WD Style Aut. 34.500 €
Como promoción de lanzamiento, Hyundai propone un descuento de 1.000 €, no incluidos en la tarifa mostrada.
EQUIPAMIENTO
CLASSIC
- ABS + EBD
- ESP + TCS
- Airbags frontales, laterales, cortina
- Hill Holder
- Ordenador de viaje
- Dirección asistida variable
- Volante multifunción
- Cuatro elevalunas eléctricos
- Cierre centralizado con mando
- Aire acondicionado
- Reposabrazos delantero
- Retrovisores eléctricos
- Volante forrado en piel
- Llantas de aleación
- Faros antiniebla
- Bluetooth
- Radio CD MP3
- Entrada auxiliar de audio
- Alarma antirrobo
COMFORT
- Climatizador automático
- Control de velocidad
- Parabrisas atérmico
- Cristales tintados
- Reposacabezas activos
- Tapizado mixto tela/cuero
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
STYLE
- Sensor de aparcamiento
- Techo solar panorámico
- Keyless Go
- Espejos abatibles con mando eléctrico
- Sensor de luces
- Asientos calefactables
- Tapizado en piel
- Llantas de aleación de 18 pulgadas


[Fuente: Autopista]
Reader Comments (Page 1 of 1)
Marc 10:14AM (3/12/2010)
Yo el lunes ya vi uno en mi ciudad que tenía las siglas de CRDI. La verdad, gana bastante al vivo.
Por el equipamiento... nada que reprochar, muy completo, más de lo que me imaginaba a un precio relativamente ajustado.
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Dtone 10:26AM (3/12/2010)
Esto si que es un coche y no el duster.
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Marc 11:17AM (3/12/2010)
Son coches diferentes. Pertenecen al mismo segmento pero tienen muchas diferencias: desde el público al que van dirigidos hasta el tamaño.
Lermo 11:20AM (3/12/2010)
A mi me sigue gustando mas el nuevo Sportage, tiene mas cara de "malote"....xd
http://newkiasportage.blogspot.com/2010/03/kia-sportage-fotografias-del-salon-de.html
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S63 2:03PM (3/12/2010)
Le deseo que tenga al menos el mismo éxito que el Tucson, merece ser apreciado por el público, pues es un modelo bonito y presumiblemente será de calidad, no prémium, pero sí un coche muy correcto. A mí personalmente me gusta más que el nuevo Kia Sportage, aunque habrá que ver unos cuantos al natural antes de afirmarlo con rotundidad.
Respecto al Duster, es otra cosa, ciertamente el ix35 es más coche, pero cada uno tiene su sitio en el mercado y no compiten uno con otro.
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balachi 5:57PM (3/12/2010)
Pero el sistema de venta de versiones de equipamiento cerradas ya no se lleva. Los franceses han rectificado, y muchos japoneses también. Pero los coreanos siguen en sus trece.
Si lo quiero automático, me cuesta 35.000€ porque tiene que llevar piel y techo.
Si quiero algo tan sencillo como el sensor de luces, también.
Es absurdo
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Eivian 6:18PM (3/12/2010)
#5 tienes razón, pero supongo que es lo que hace ofrecer precios de venta más competitivos ¿?.. el hecho de poder equipar tu vehículo a la carta tiene un sobreprecio que si está reflejado en otras marcas.
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balachi 4:26AM (3/13/2010)
Puede ser en las versiones básicas. Pero si, por ejemplo, vienes de un Clio con sensor de luces, que en opción en cualquier marca son 100-200€ y aquí te tienes que ir a la versión más equipada no compensa.
Nissan sigue una política parecida con el Qashqai que le funciona, pero con un equipamiento mucho más rico.
Por lo menos en España, opciones tan caras como techo y cuero son poco demandadas, no digamos ya en SUV de poco precio.
danel 4:48PM (4/09/2010)
hola a todos,
despues de ver diferentes informaciones en internet, esta tarde me he pasado por el concesionario. Podria decir q gana al natural.
Una única pega, la capacidad de maletero no es muy grande... me he quedado con la duda si era por la posición de los asientos traseros.
Estoy dudando entre este coche y el toyota rav 4 .
La capacidad de plazas traseras y el consumo factores principales.
¿ alguien puede opinar sobre estos dos factores?
mil gracias
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Daniel 8:38PM (3/20/2010)
¿Y los faros de xenon? ¿Ni como opción?
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