Categorías: Renault, Híbridos, verdes y alternativos, Sedanes y berlinas, Familiares
España: El Renault Laguna se pasa al etanol
Desde hace unas semanas están disponibles en el mercado español dos variantes del Laguna que son capaces de emplear etanol y gasolina indistintamente. Renault los ha puesto a la venta de manera bastante discreta, por lo que se nos habían pasado por alto.
Los dos nuevos integrantes disponen del motor 2.0i 16v de 140 CV y reciben las modificaciones necesarias para poder emplear el combustible alternativo. Los datos de prestaciones y consumos cuando emplea etanol no están disponibles, aunque con gasolina se mantienen invariados.
Los precios recomendados son:
- 2.0i 16v Expression Tom Tom 21.850 €
- 2.0i 16v Privilege 24.850 €
- 2.0i 16v Expression Tom Tom Grand Tour 22.850 €
- 2.0i 16v Privilege Grand Tour 25.850 €
Reader Comments (Page 1 of 1)
Perverso 8:16PM (3/09/2010)
Ahh me gustaría verlo en Argentina, realmente se ve mejor que muchos de la competencia.
Reply
JUAN 9:00PM (3/09/2010)
Si es cierto, pero que le pasa a Renault Arg?, está muy atrás con los modelos. Con el Fluence solamente no creo que haga punta. Mirá Citroen, ahora que piensan largar el nuevo c3 aircross, más los c4 picasso y gran picasso, más los 2 c4. Ford, con autos bien modernos y europeos, realmente no tengo la menor idea, pero Renault queda muy lejos de lo que fue.
Reply
Filipe Augustus 12:03AM (3/10/2010)
Ese motor es hecho en Brasil?
Pues me parece el mismo del Megane hacho acá.
=D
Reply
Marc 1:41AM (3/10/2010)
Precio barato para un modelo medianamente bueno en su segmento, aunque... echo en falta los TCe en la gama Laguna.
Reply