Categorías: Ford, Utilitarios
Ford presenta el nuevo Fiesta Sport+
Ford ha decidido completar la gama del pequeño Fiesta con la incorporación de una variante más deportiva. Sin cambios en las mecánicas, el nuevo Sport+ añade una estética más dinámica y llamativa, estrenando franjas de color blanco o azul en capó y techo.
Disponible desde finales de Marzo, incluye de serie:
- Faldón delantero más bajo
- Nuevo difusor posterior
- Alerón más grande
- Dos combinaciones de color: blanco/azul y azul/blanco
- Llantas de aleación pintadas en blanco
- Asientos tapizados en cuero y calefactables
- Volante en piel con costuras en azul
- Alfombrillas específicas
- Logotipo de la serie
- Airbags laterales
Los dos únicos motores disponibles son el 1.6i 16v de 120 CV y el 1.6 TDCI. Los precios recomendados para España serán comunicados en unos días.
Reader Comments (Page 1 of 1)
furken 10:38AM (3/08/2010)
dios que aborto de coches, feo es poco, ese aleron ai... pffff encima tanto paragolpes y pinturas deportivas para luego montar un misero 1.6i con 120Cv? pfffff que menos que ya que le ponen tanta pegatinita montara un 150 o 160... lo siento, pero es que a este Fiesta no ai por donde cogerlo, parece un aborto de furgala enana, con unos faros trasero orrible.
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Fran 12:12PM (3/08/2010)
Aprende a escribir antes de criticar. O al menos opina constructivamente.
Guillermo Alfonsin 11:03AM (3/08/2010)
NECESITAMOS UN ST O UN RS YA!!!
NO PODEMOS ESPERAR A QUE EL COCHE CORRA EL AÑO QUE VIENE EL WRC!!
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V&P 11:15AM (3/08/2010)
Esta nueva versión especial disfruta de tambores en las ruedas traseras.
Y es un coche con 2 años nada más, telita :/
Esperemos que en su facelift lo solucionen y que su hipotética versión deportiva no use esos frenos tan arcaicos
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Marc 2:58PM (3/08/2010)
Parece que en Ford deben estar esperando que los astros se pongan en una posición concreta para lanzar por fin una versión ST o RS del Fiesta, porque hasta el Polo que no lleva ni un año en el mercado ya ha presentado su versión GTI.
Y comentando sobre éste coche... no me sorprende que aparezca una versión de éstas características. Desde luego, no son de mi agrado, pero sé que son un imán que atrae a muchos compradores... la competencia perfecta para el Clio S.
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dorata 8:48PM (3/08/2010)
Este coche es muy buen coche, chasis ágil,es ligero,consume poco y es bonito al natural...sus peros...pues que en fotos no es agraciado,que faltan motores diesel más potentes,turbos gasolina mas potentes; el 120 cv atmosférico es un cáncer en consumo,no baja de 8 litros reales y sobre todo tiene una cosa que me hecha para atrás,¿Tan mal está Ford con la reducción de costes para no ponerle unos frenos de disco atrás?
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furken 10:48AM (3/09/2010)
Ford Fiesta Sport 3Puertas 1.6 TCDi 90Cv 5Velocidades: 16050€ PVP configurador pagina Ford
Seat Ibiza SC 3Puertas Sport 1.6 TDI CR 105Cv 5Velocidades : 16500€ PVP configurador pagina Seat
Equipamiendo que SI trae el Ibiza y NO trae de serie el Fiesta:
1º Airbags de cortina
2º ESP con TCS, EBA, HHC, EDS, RKA y ABS ( Ya solo por esto merece la pena los 450€ de diferencia )
3º Control velocidad de crucero
4º Regulación eléctrica, abatimiento eléctrico espejo exterior calefaccionable
5º Cristales posteriores tintados
6º Climatronic
7º Frenos de disco posteriores (Geomet D)
8º Ibiza 6 altavoces vs Focus 4 altavoces
9º Ibiza Climatizador vs Focus Aire Acondicionado
10º Asientos deportivos
11º Reposacabezas central trasero ( increible que el Fiesta no lo traiga )
12º Ibiza Rueda de repuesto– Acero de 14" vs Fiesta Kit de reparación de pinchazos ( estos kits deverian de estar probidos, 16000€ en un coche y ni se dignan a meterte una gayeta... )
13º Ibiza Faros antiniebla con función cornering vs Fiesta SIN cornering...
Casi nada.... En definitiva, 15Cv mas el Ibiza vs Fiesta ESP y un larguisimo etc como Climatizados rueda de repuesto, velocidad de crucero,etc,etc,etc,etc
Ahora vendra el listo que dira que el Ibiza por dentro tiene peor calidad y tal y cual, pues le invito a que vaya a ver el Ibiza otra vez y lo ponga enfrente a un Fiesta y vera como en calidades de gomas y plasticos interiores se llevan el canto de un duro, es mas, el Ibiza incluso le gana ya que los asientos son Sport y el Fiesta son normales, por no hablar de deportividad que el Fiesta es excesivamente alto comparado con el Ibiza
Pd. Aya cada uno, pero seguro que viene algun Fanboy de Ford sacando cara de que tiene mejor calidad y bla bla bla, le invito que vaya y compare gomas y plasticos de uno y otro, pero porfavor que estamos en 2010 en el año 2010 y que aun se vendan coches sin ESP de serie?... sin frenos de disco en las 4 ruedas? sin Climatizador?... pffff en fin...
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adri 9:08AM (3/19/2010)
no hay que fiarse para nada de los configuradores de internet ayer mismo he ido al concesionario para comprarme el fiesta sport y me encuentro con qe sale una version nueva el sport+, el sport con todos los extras sale por unos 18.000 ,bueno pues me dice el vendedor qe me hacen descuento y qe con todos los extras 13000 y que si me pillo el sport+ 15ooo asi que incluso la version sport+ que no viene en la web es mas barata en concesionrio que en la web
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