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Llamadas a revisión: Honda CR-V, Volvo XC60, Peugeot 308 y 308 SW

por Alberto Ballestin de 06 de Mar del 2010



Turno ahora para las últimas llamadas a revisión en Europa. La lista de alertas de la UE y el Instituto Nacional del Consumo comunican nuevas campañas de servicio para los Honda CR-V, Volvo XC60, Peugeot 308 y 308 SW. ¿Tienes uno de estos modelos? Pues sigue con nosotros tras el salto.

  • Honda CR-V: El todocamino de Honda presenta riesgo de pérdida de potencia e incluso de incendio en el peor de los casos. La explicación oficial es que "la manguera de retorno de combustible está conectada a los cuatro inyectores usando un conector a presión con bloqueo por pestaña. Para fijar este conector en el inyector, se aplica la pestaña de bloqueo posterior a su montaje. En algunos casos este proceso de cierre no fue llevado a cabo correctamente. Si el conector no está bloqueado, puede separarse del inyector, resultando en una fuga de combustible en el compartimiento del motor". -Actualización: El Instituto Nacional del Consumo no señala el modelo concreto, pero por la foto utilizada en el boletín parece que hace referencia a la presente generación.
  • Peugeot 308 y 308 SW: Se ha detectado que el cierre del capó podría fallar, dejando que se abriera de golpe en plena marcha. Los modelos a revisar fueron fabricados entre el 10 de septiembre de 2007 y el 27 de noviembre de 2007, con números de identificación VF34C5FTF55076216 a VF34HRHRJ55040570 y VF34A5FWC55020462 a VF34CRHRJ55070694.
  • Volvo XC60: El fabricante sueco deberá hacerse cargo de un número indeterminado unidades por culpa de un defecto que afectaría a la seguridad de su todocamino. Según la descripción del problema, en caso de impacto lateral existe la posibilidad de que un panel entre en contacto con el mecanismo de desenganche del cinturón de seguridad, liberándolo del cierre. Como en el resto de los casos, Volvo se encargará de contactar con los propietarios para proceder con las reparaciones.

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