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Ginebra 2010: Mansory sigue haciendo el tonto, y cobrando mucho por ello
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"Tonto es el que hace tonterías", y hazme caso cuando te digo que lo que Mansory le ha hecho al G55 AMG es una enorme y pesada (nunca mejor dicho) tontería. Y es que no es lo mismo sustituir un panel de chapa por uno de fibra de carbono para reducir peso que recubrir un panel de chapa con fibra de carbono con el objetivo de... ¿parecer más guay? No es la primera vez que vemos una chapuza de estas dimensiones salida de la casa de Mansory, lo que nos preguntamos es cómo sigue funcionando esta empresa.
Al menos, siendo conscientes de que le habían metido más kilos al coche (cosa que obviamente se olvidan de citar en la nota de prensa) han sido listos como para aumentar la potencia del motor hasta los 700 caballos de potencia a base de retocar el sistema de sobrealimentación. Gracia nos hacen las tapas de balancines con el logotipo SLR... Aparentar lo es todo para Mansory.
El tren rodante recibe neumáticos de perfil bajo y llantas de 23 pulgadas, mientras que el interior se trata a todo lujo. Afortunados somos que Mansory sólo pretende montar 7 unidades (incluyendo la mostrada) de este G Coulture, si es que encuentran clientes.
Resumiendo: El G Coulture es un G55 AMG que pesa más, pierde toda su viabilidad de rodar por campo y cuesta muchísimo más que el original.
Reader Comments (Page 1 of 1)
XS 4:01AM (3/04/2010)
Creo que cada día aguanto menos a los de Mansory...realmente vehículos como este o el Rolls azul-dorado son del agrado de alguien? Desde luego da pena como continuamente "destrozan" auténticos cochazos...
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Juancho 7:25AM (3/04/2010)
A mi me es indiferente el Ghost Azul y Dorado ya que toda mi familia y yo son de Boca (admito que queda mejor sin eso).Pero para arruinar todo terrenos con una utilidad especifica y convertirlos en mastodontes tipo Hummer DUB,y jeques Arabes que los compran los muy estupidos adinerados creyendo que el Sahara (o como se escriba) los va a tratar mejor por pasar con un elefante de carbono que tiene menos aptitudes off-road que un Cross Polo.JAJAJAJAJAJA.Truñing o como le digan los españoles.
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harper356 9:55AM (3/04/2010)
¡Sacrílego!
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MB300SL 11:24AM (3/04/2010)
Joder, los de Mansory se han vuelto a lucir.
Pero ¿como leches hacen para vender algun modelo? y lo que me parece más grave, ¿como consiguen que les inviten a salones serios?? no lo entiendo.
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Guillermo Alfonsin 11:47AM (3/04/2010)
En Ginebra no te invitan, pagas 80€/150€ por metro cuadrado, o algo así si no recuerdo mal...
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jaime 4:02PM (3/04/2010)
Pero porque se sorprenden todos por las "creaciones" de estos nacos (asi le decimos en México)???? El nombre REAL de la empresa es : "Man, Sorry!! "
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harper356 5:34PM (3/04/2010)
Muy bueno, Jaime.
Pero, con semejantes 'creaciones', muy alta va a ser la penitencia.
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Mr.Poyo 9:12PM (3/04/2010)
Empezamos porque un G-AMG no tiene sentido (como mucho como coche para pruebas de raid pero poco más).
Tengo claro que el "gelandewagen" es un TT trialero de p*** madre, pero también tengo claro que cada día hay más estúpidos dispuestos a pagar 100 por lo que vale 1 (si no los calzones de calvin klein, las camisas de La Martina o los bañatas de o'neal se pudrirían en los lineales de las tiendas), y también que cada día la gente está más dispuesta a diferenciarse del resto a base de mal gusto, por eso no entiendo porqué os extrañais de que alguien haga estas cagadas.
Estoy seguro de que muchos yankees, si tuvieran la pasta suficiente, se lo pillaban (y le cascaban unas llantas con spinners); que los gitanos harían de mansory su marca líder en el mundo de la automoción, que si en parla o pinto o cualquier municipio o barrio lleno de tuneros makineros hubiera pasta de sobra, este engendro se vería aparcado en las calles por docenas...
Si el mercado se llena de horteras (sólo hay que ver cómo le va a tiendas de ropa como Bershka, Blanco... o a "modistas" de alta costura, cómo los relojes de pulsera son tamaño XXXXXXL, cómo determinadas marcas de coches tunean a base de vinilo cutre (y los pringuis hacen cola pa comprar) los coches más normalitos con la intención de que "canten a la legua"; o cómo hay capullos dispuestos a pagar a un arquitecto por superponer caja sobre caja hasta lograr una estructura aberrante; entre otros ejemplos) surge alguien que hace "la chorrada" y se forra.
Mansory existe porque hay alguien que cree en ello, y sobre todo, PORQUE HAY GILI****AS DISPUESTOS A COMPRAR ESA MIERDA.
Lo que sigo sin entender es el porqué de que os extrañeis, yo veo ejemplos a menor (y en arquitectura mayor) escala todos los días
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harper356 9:09AM (3/05/2010)
Ciertamente, yo, me sorprendo cada vez de menos barbaridades. Quizá, sólo doy rienda suelta a mi indignación.
Poco más se puede hacer...
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