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Afilada como una cuchilla, la tercera generación del Kia Sportage entra en el Salón de Ginebra para cambiar la percepción que teníamos hasta ahora del SUV coreano. No será difícil. El fichaje de Peter Schreyer como jefe de diseño de la compañía ha obrado milagros, y como bien hemos podido comprobar en persona, no hay carrocería que se le resista a este alemán procedente de las filas de Audi.

Perfilado por los equipos de Europa y Estados Unidos, el Sportage migra de un chasis de largueros y travesaños a una arquitectura monocasco compartida con el ix35. Su nueva estructura, unida a su reconfigurada gama de motores y transmisiones, hacen posible un SUV más ligero (pierde 91 kg) y refinado, a juego con su cortante estética. Hablamos de entre 115 y hasta 163 CV de lanzamiento, canalizados hacia el eje delantero o las cuatro ruedas. Es para no variar más ancho y largo que la generación anterior (gana 15 y 90 mm respectivamente), pero también más bajo, perdiendo 60 mm en busca de esa estética urbana (y comportamiento, no nos engañemos) que demandan los consumidores.



Hablando de estética, no debería escapar a nadie que el Sportage es uno de los productos más pulidos en el catálogo de Kia. El "hocico de tigre" de sus últimos lanzamientos preside el frontal del todocamino, y si prestas atención, verás otro tema visual recurrente en el catálogo de Kia: una línea dinámica que nace en los grupos ópticos delanteros y se estira hasta los pilotos creando la cintura del vehículo. Da carácter, pero también refuerza la estética cortante del Sportage.

Dentro, la misma coherencia estética se aplica en un salpicadero que, sorpresa, descubre plásticos blandos y de calidad en la parte superior. Los de las puertas son duros, pero su tratamiento les hace resultar muy agradables al tacto, con una textura similar a la del tablero. En general, el entorno de conducción del Sportage es sencillo, pero satisfactorio y cabal, ordenado con una pulcritud sin tacha posible.



Totalmente renovado y dispuesto a comerse el mundo, el nuevo Kia Sportage llegará a los concesionarios europeos en verano. Aún queda un poco, de forma que si ya andas con el colmillo goteando, no dejes de visitar nuestro repaso pre-feria ni la galería tomada durante la feria.