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Ginebra 2010: Alfa Romeo Pandion por Bertone

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El Pandion de Bertone es la visión de este particular carrocero de cómo debería ser el futuro de Alfa Romeo. De él destacan detalles como las impresionantes puertas que se abren como enormes guillotinas incluyendo las aletas, o la trasera, que tiene pedazos de fibra que simulan elementos que fluyen tras una explosión.
La delantera con los faros semiocultos dice "Brera", pero la verdad es que queda fenomenal. Y para rematar el conjunto, te contaré que todo ello está montado (supuestamente) sobre un Alfa Romeo 8C. ¿Posibilidades de llegar a producción? Cero. ¿Influenciará en algo los próximos productos de la marca? Pues primero habrá que ver si hay próximos productos... Alfa vive en el filo de la navaja, y Ginebra puede ser determinante en este sentido.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Bender 1:56PM (3/03/2010)
Y que pasa con JEEP en Ginebra?????
JEEP esta al lado de alfa romeo
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German 1:57PM (3/03/2010)
es una escultura sobre ruedas, que espectáculo de diseño, aunque es bastante discutible el uso de tantas formas y puntas en el interior y más en tono blanco, eso no me gusta del todo. Los rines son espectaculares por donde se le mire, al igual que la trasera, llenos de detalles.
SalU2!
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Bender 2:03PM (3/03/2010)
JEEP esta en el Stand 5230
JEEP JEEP JEEP JEEP
GO GO GO GO GO GO GO
plano de ubicación del Stand:
GO GO GO
http://www.salon-auto.ch/scripts/php/visit/stand.php?stand=5230〈=en
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mario33 4:42PM (3/03/2010)
Es una fantasía maravillosa, ya veremos si entre el 2uettottanta y el Pandion no se perfilan los frontales de los próximos Spider, Brera y 159/Giulia... Solo me disgusta el frío interior, pero desde hace tiempo todos los concepts son así.
Hombre, en el filo de la navaja.. bien no está la cosa, pero tampoco tan mal como para acabar con la máxima leyenda (digan lo que digan); quiero decir, hay una nueva generación en camino que puede cambiar las cosas para Alfa, sobre todo si vuelve la propulsión y el 169 no se hace esperar demasiado. Aunque yo opino, que si bien Alfa tiene unas ventas, quizá, muy discretas, tampoco se puede pretender que arrase. Fiat debe ser consecuente en ese sentido. Si se comercializaran tantos bisciones como aros enlazados, Alfa ya no sería Alfa.
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Sharly 3:21PM (3/04/2010)
Un excelente showcar es toda una obra de arte automovilística
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