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Al igual que ocurre en las gamas Clio y Laguna, Renault añade al Mégane el acabado deportivo GT. Situado a medio camino entre las versiones convencionales y los explosivos RS, estéticamente abandona los paragolpes con "colmillos" en el coupé y molduras negras en el resto, mejorando mucho su imagen.

Nos gusta la idea que ha tenido Renault no limitando a las carrocerías de tres y cinco puertas este nuevo acabado, por lo que ahora los interesados en disponer de un familiar con cierto carácter lo encontrarán también en la gama Mégane. Otro GT nuevo en la oferta del compacto es el coupé-cabrio, que recibe los mismos cambios estéticos que el resto.

Y es que las modificaciones estéticas son los suficientemente importantes y se notan desde el primer vistazo. Además de los nuevos paragolpes, estrenan llantas de aleación, cristales tintados, pilar A en pintado en negro, difusor posterior deportivo, cola de escape cromada y alerón posterior. En el habitáculo hay nuevos tapizados y otros pequeños detalles que tratan de imprimir ciertos tintes deportivos. Por supuesto todo esto llega acompañado de un nuevo tarado de suspensión, más dinámico y que mejorará el comportamiento.

Los motores disponibles con el nuevo acabado son el 2.0 TCe de 180 CV y el 2.0 dCi de 160 CV, ambos con cambio manual de seis velocidades.

Como novedad en la oferta Mégane también llega el acabado GT Line, basado en el Dynamique y que estrena nuevo paragolpes, llantas de aleación, suspensión deportiva y cristales tintados. Estará disponible con el motor 1.5 dCi de 110 CV y posibilidad de cambio secuencial de doble embrague, denominado EDC.