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Ginebra 2010: Bufori, cuando el neo-retro sale mal
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Vueltas, y más vueltas, y más vueltas... Y así hasta estar completamente mareado, y sigo sin ver el sentido del Bufori. Esto que ves aquí es una obra australiana equipada con un potente V8 HEMI de origen Chrysler, con 6,1 litros y algo así como 600 caballos.
Intenta recrear una imagen clásica, usando la B de su nombre sobre el capó en una clara copia a la hermosa B alada de Bentley, y presentando marcadas aletas y puertas traseras con apertura suicida "a la Rolls-Royce". Pero los guiños no sirven para dar el efecto de que este coche aparente ser un RR Phantom, o un Bentley Mulsanne.
Tecnológicamente incorpora todo tipo de pijerías, desde HUD (Heads Up Display) pasando por un completo equipo multimedia, hasta llegar a una nevera y una tetera... Pero por más que se esfuercen, sigue pareciendo un "bicho construido a pedazos con carrocería de kit car". Barato no es, y pretenden fabricar 300 unidades al año.
Voy a ser sincero: Existiendo coches como Morgan, Bentley, Rolls y tantos otros, ¿quién necesita un Bufori?
Reader Comments (Page 1 of 1)
German 1:28PM (3/02/2010)
Dubai! here we go!
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V12mind 2:17PM (3/02/2010)
Admito que soy parcial a este tipo de estética. Lamentablemente me tengo que preguntar: que demonios estaban pensando estos ozzies cuando decidieron arruinar una muy bella sección inferior con esa sección central? ni hablar del atentado contra los ojos que es la trasera
Al ver las imágenes me dan ganas de agarrar un abrelatas (y después de revisar si las cabezas de sus creadores tienen materia en su interior) cambiarle esa horrenda parrilla, “fuselaje”, y parte trasera. Me quedo con la líneas inferiores, desde las ruedas traseras hasta los faros (incluyendo parachoques delantero) y con el techo
Hay que ver como hay gente que tiene talento para destruir con los pies lo que hacen con las manos :(
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S63 2:23PM (3/02/2010)
Yo tampoco le veo sentido, para comprar eso mejor me compraría un buen coche moderno y un clásico de verdad, así tendría las dos cosas juntas, pero no revueltas.
Lo que menos me gusta es la forma delantera, quizá podrían tolerar los faros y los guardabarros, pero esa parrilla tan cuadrada, queriendo tener carisma sin tenerlo..., vamos, que me da grima verla. Germán tiene razón, esto es para horteras típicos de Dubai o para millonarios de Texas con mal gusto (valga la redundancia), en Gran Bretaña creo que te quitarían la nacionalidad si lo compras, por mucho que lleve el volante a la derecha.
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SdeBenito 2:48PM (3/02/2010)
¡Madre de Dios! Creo que es la calandra más fea que he visto en mi vida. No hay queso en el mundo para semejante rallador...
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freddy 3:06PM (3/02/2010)
la trasera recuerda a los antiguos rolls-royce silver cloud.
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Mr.Poyo 3:31PM (3/02/2010)
¿Soy el único que ve un frontal de "Peterbilt" (vale cualquier otro camión yankee de los de morro cuadrado)?
En dos palabras "VAYA CAGADA"
Pd: si lo pintas de naranja, igualito a este, oye xD http://webpage.houlton.sad29.k12.me.us/images/truck%20pic3.jpg
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AUTOMEX 3:41PM (3/02/2010)
jajajajajajajajajajajajajaja
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tomiton 3:55PM (3/02/2010)
ya se que soy el raro para los gustos,pero un ricachon llegando en semejante mole da el cante,que es de lo que se trata.no creo que un phantom se parezca en nada a este coche y mucho menos un bentley.quizas las aletas son de morgan,pero no hay un morgan presidencial que yo sepa.
a mi no me cabe en el garaje,pero si eres rico,muy rico,para ir a las fiestas no lo veo mal.
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