Junto con la renovada gama Bravo que acaba de ponerse a la venta en los principales mercados europeos, Fiat mostrará en Ginebra una nueva variante equipada con la tecnología MultiAir. Suponemos que poco después de su presentación iniciará su comercialización.

La variante MultiAir elegida para mover al compacto está dotada de sobrealimentación y desarrolla una potencia máxima de 140 CV. A destacar que la nueva tecnología llega asociada al sistema Stop&Start. En las primeras versiones las emisiones de CO2 son de 132 g/km, aunque más adelante llegarán unidades con el paquete ECO que las reducen hasta los 129 g/km de CO2. Durante la semana que viene conoceremos los datos de prestaciones y consumos.