Desconocemos la denominación final que tendrá el concept que Italdesign y Proton han desarrollado conjuntamente, para el Salón de Ginebra, pero parece que disfrutará de dos carrocerías diferenciadas. La segunda que ellas ha recibido la etiqueta provisional "Cross", y es la versión crossover del polivalente anunciado hace unos días.

Como todos sabéis, Proton tiene en propiedad Lotus y por ello, aunque puede que sus modelos no destaquen por sus acabados o diseños rompedores, en comportamiento siempre están a buen nivel. El modelo más campero del concept presume de una estética más juvenil y podría ser un automóvil muy interesante para las grandes urbes europeas gracias a sus pequeñas dimensiones (longitud inferior a los 3,6 metros). El motor híbrido emplea un bloque 1.2i 12v de tres cilindros que puede alimentarse por gasolina, metano y etanol, y que a su vez es el que carga las baterías del bloque eléctrico.

A lo largo de la semana que viene podremos ampliar la información con más detalles, todo ello directamente desde Ginebra.