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Fotos espía: El 599 GTO de Ferrari se vuelve a dejar ver
Ya es la segunda vez que pillamos al 599 GTO (o GTB, o como quiera llamarse), en esta ocasión un prototipo azul, equipado con plásticos blancos para tapar sus atributos especiales respecto al 599 corriente, y que a su vez lo acercan a la estética del 599XX.Este proto azul, a diferencia del rojo visto previamente, ya equipa el paragolpes trasero definitivo, con un tremendo difusor que abraza en armonía las colas de escape.
En todo caso, sigo pensando que usar las siglas GTO es algo complicado para Ferrari, por la importancia de las mismas, aunque con 700 caballos o más sacados del V12 de origen Enzo, es posible que este 599 se las merezca de verdad.
¿Lo veremos en Ginebra? A nosotros nos gustaría tocarlo allí, sin duda alguna...
Reader Comments (Page 1 of 1)
harper356 8:35AM (2/22/2010)
No sé. En mi opinión se merece las siglas GTO. Máximo teniendo en cuenta que el modelo del que deriva no está 'omologato' para calle (ni ninguna 'competición' que no organice la propia Ferrari).
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Autito NaBUru38 9:16AM (2/22/2010)
Sólo se merece las siglas GTO si compite en GT1 ó GT2. Pero existiendo la nueva denominación Scuderia, creo improbable que usen GTO.
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harper356 11:56AM (2/22/2010)
Ya veremos al final. Sin embargo, estoy casi convencido que no lo apellidarán 'Scuderia'. Pues, las diferencias entre los vehículos de serie y las versiones Scuderia son bastante menores que las que presenta el 599, derivado de la versión XX.
De todos modos, a saber qué se decide por los despachos de Maranello.
Un saludo.
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V12mind 7:30PM (2/22/2010)
Guille, por que GTB? si el nombre completo del 599 ya tiene el Gran Turismo Berlinetta [599 GTB Fiorano]
No me parece que los cambios sean tan grandes, de hecho, espero algo como la próxima evolución del paquete HGTE, una versión challenge/scuderia, o en caso extremo un 599M o algo como lo que hicieron del 550 hacia el 575M [siendo el cambio principal una evolución al motor para incluir inyección directa]
No se merece el nombre GTO porque el 599 ya ha tenido un tiraje lo suficientemente grande, como para que su posible homologación a carreras se tenga que poner en duda/celebrar
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