Categorías: Chrysler, Sedanes y berlinas
Chrysler estaría pensando en cambiar de nombre al Sebring
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No es habitual, pero tampoco resulta extraño que un fabricante decida cambiar de nombre a uno de sus modelos estrella pese a disfrutar de un sobrado reconocimiento. En algunas ocasiones, esto se debe a que la nueva generación se parece tan poco a la anterior que se busca enfatizar el avance estético y tecnológico del coche (véase el cambio Vectra-Insignia); en otras, porque el último modelo fue un churro tan grande que es mejor empezar de cero y evitar de incómodas asociaciones. Bien, pues con el rediseño del Sebring, Chrysler podría optar por aplicarse el cuento.
Según publica el diario Detroit Free Press, Sergio Marchionne, CEO del Grupo Chrysler, cuando el pentágono estrellado presente su nuevo sedán mediano, veremos "un animal completamente distinto", tanto que su lanzamiento merecerá un cambio de denominación. Esto es algo que se está debatiendo internamente, sin que por el momento se haya tomado una decisión en lo que respecta al nombre definitivo. Lo que parece claro es que el coche que debutará a finales de año se parecerá al actual lo que una pera a una manzana, y considerando lo bajo que se encuentra ahora mismo el listón, eso no puede ser algo negativo.
Gallery: Chrysler Sebring 2010
Posiblemente uno de los detalles más interesantes es que el sustituto del Sebring no será una nueva generación al uso, sino un restyling que llegará prácticamente hasta los huesos, sustituyendo todo salvo la plataforma (que en cualquier caso, será fuertemente modificada para mejorar la calidad de rodaje). Se habla incluso de la posibilidad de que Fiat pueda introducir su tecnología Multiair en el motor 2.4 GEMA a fin de reducir sus consumos, aunque esto es más especulación que otra cosa. Pase lo que pase, el Sebring (o como quiera llamarse) deberá ser un modelo competitivo hasta la llegada de su relevo en el año 2013, así que esperamos algo realmente grande. Crucemos los dedos para que Marchionne y sus chicos den en el blanco.
Reader Comments (Page 1 of 1)
Romeo 3:47PM (2/18/2010)
En mi opinión, Chrysler siempre se ha preocupado por dar a sus autos nombres atractivos y de mucho cachet; Intrepid, Phantom, Le Baron, Fury, Cirrus, New Yorker, Concorde, etc. Cualquiera de estos quedaría muy bien en su próximo sedán mediano.
Sólo espero que no se sumen a la moda de la sopa de letras (veo venir el Chrysler 200c o 200M)
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Touche 4:19PM (2/18/2010)
Yo tambien estoy harto de la sopa de letras de los fabricantes...uno de los acuerdos para q fiat este en chrysler es la tec. multiair..es decir esta va porq va...lo malo es q si kieren utilizar al lancia delta remarcado, el fin de chyrsler es muy cercano...para mi la empresa q se debio kedar con chrysler es Hyundai q tiene mas posibilidades q fiat de sacarla del hueco
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Maybach 5:00PM (2/18/2010)
Al nombre del coche no le ocurre nada malo. El problema está en su cuestionable diseño, en los plásticos mediocres de su interior o en unas motorizaciones insípidas.
Mientras Chrysler siga haciendo coches con espíritu de electrodomésticos de marca "nisu", sus ventas seguirán por los mismos derroteros que hasta el momento.
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AUTOMEX 6:03PM (2/18/2010)
Creo que es mucho mejor la denominación de los autos por nombres, se asimila o recuerda mejor ya que los números y letras se confunden mas........
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Oswaldo 6:13PM (2/18/2010)
Si logran hacer algo como lo que hizo Ford al transformar totalmente (sin cambiar la plataforma), al Five Hundred en el actual Taurus, entonces será un acierto, de hecho las palabras de Sergio me recuerdan a las de Mulally cuando dijo "el proximo taurus será totalmente diferente, será como debio ser desde un principio".
En relación con el nombre me gusta Concord, el Intrepid era un Dodge; aunque 200M no estaría mal como transición al 200C, tampoco me gustan las sopas de letras pero no hay que olvidar que los nombres con numeros y letras tambien tienen historia en la marca. En todo caso eso del 200C se quedará para el 2.013 con la totalmente nueva versión basda en plataforma Alfa o quien sabe si en una 300 recortada y de ser así el 200C si será un animal totalmente diferente!.
Por ahora para el "Concord" o ex Sebring le bastará con diseño diferente y agresivo que le haga un guiño al nuevo 300, un motor 4L con Multiar y el nuevo V6 phoenix de 280 hp, mejor diseño y calidad interior y porsupuesto una suspensión más afinada sin olvidar la automatica y manual de 6v.
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JOel 6:18PM (2/18/2010)
La ventaja de usar letras sobre nombres es q se refuerza mas la imagen de marca q de un modelo predeterminado. Asi lo hacen grandes compañias de altos vuelos como BMW, Mercedes Benz y Audi y mas recientemente INFINITI, Lexus y Citroen.
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Matias V.O. 8:09PM (2/18/2010)
Cambiarlo seria un error, el nombre es bueno para ese Chrysler.
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Sharly 2:14AM (2/19/2010)
Esto supongo significaría también un cambio en el Dodge Avenger, lo cual seria un buen paso para actualizar toda la gama
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Krimson 5:14AM (2/19/2010)
No lo creo Sharly, no creo que Fiat quiera que cooexistan el Avenger y el futuro Sebring, son el mismo coche con distinta carroceria, es posible que elimine de un plumazo al Avenger porque no le interesa, sobre todo si Alfa va a desembarcar en Estados Unidos
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Autito NaBUru38 9:46AM (2/19/2010)
"Lindo como nunca, Gol como siempre"
El Gol AB9 tenía 14 años de antigüedad cuando salió el Gol NF. Decidieron conservar el nombre porque, por más que el modelo nuevo sea muchísimo mejor que el viejo, la gente tiene afectos.
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CHRYSLERFAN 1:15PM (2/19/2010)
Ojalá chrysler le deje el nombre de SEBRING ya que este es plenamente identificado como en buen sedán lo que deberia de hacer la marca es reforzar el nombre de SEBRING ya es es una "IDENTIDAD DE MARCA" Las referencias en cuanto al nombre son: confiable, lujoso, equipado, calidad, seguro, buen convertible. Sobre éstas hay que reforzar el nombre para hacerlo mas competitivo. Mando un gran saludo a todos los autoblogueros.
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CHRYSLERFAN 10:21AM (2/22/2010)
JAJAJAJAJAJAJAJAJA Al menos estos autos no son tan corrientes como los TOYOTA jajajaja y CHRYSLER no puede cerrar porque ahora que la gente no va a comprar toyota muchos voltearán a ver a CHRYSLER ya que ésta marca si es de fiar y no son autos tan feos y mal hechos e inseguros como un TOYOTA!
Saludos MIGUEL ANGEL.
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AUTOMEX 10:43AM (2/22/2010)
Pues yo he manejado este auto y la verdad me parece un auto muy completo y de buen nivel de calidad..........
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